Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / P1747 — Несправність тиску №3

P1747 — Несправність тиску №3

Детальна сторінка коду помилки P1747.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

P1747

LAND ROVER P — Powertrain

Несправність тиску №3

Бренд: LAND ROVER
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 18 EN: 30 RU: 25
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Несправний датчик тиску (Pressure 3) або внутрішній елемент датчика.
  • Пошкоджений/обірваний контакти провідки, корозія або поганий роз'єм на датчику.
  • Коротке замикання на живлення або масу в ланцюзі датчика.
  • Проблеми з опорним/референтним живленням (напруга 5 В) або з масою ECU/TCU.
  • Несправність клапанів/соленоїдів у клапанному блоці, що впливає на канал тиску 3.
  • Низький рівень або забруднення трансмісійної рідини, слабкий насос тиску.

Симптоми

  • Загоряння лампи «Check Engine» / «Transmission» (MIL)
  • Перехід АКП в аварійний режим (limp mode)
  • Ривки або грубі перемикання передач
  • Пропадання блокування гідротрансформатора / прослизування
  • Відчутне зниження тиску у трансмісії (при інструментальному вимірі)

Що перевірити

  • Зчитати коди помилок і заморозні кадри (freeze frame).
  • Переглянути живі параметри в режимі Data Stream: напруга датчика Pressure 3, значення тиску, швидкості передач, режим коробки.
  • Перевірити стан і рівень трансмісійної рідини (запах, колір, наявність забруднень).
  • Візуальний огляд роз'єму датчика: корозія, вологість, розриви проводки, сліди перегріву.
  • Перевірити напругу живлення (референт 5 В) і масу на контактах роз'єму при включеному запалюванні.
  • Виконати тест «wiggle» проводки під навантаженням і при роботі двигуна — перевірка на переривання/кроки контактів.

Параметри сигналу

  • Напруга виходу датчика Pressure 3 (орієнтовно 0.5–4.5 В залежно від тиску).
  • Опорна напруга датчика ≈ 5 В (перевірити стабільність).
  • Сигналова маса — низький опір до корпусу/загальної маси.
  • Зміна напруги/тиску в момент перемикань передач і при підвищенні обертів — сигнал повинен відповідати очікуваним градієнтам.
  • CAN/шина даних: відсутність/пропадання повідомлень трансмісійного контролера (перевірити приладом).

Алгоритм діагностики

  1. Підключити сканер, зберегти та документувати помилку й freeze frame; очистити код і виконати контрольну поїздку для відтворення.
  2. Моніторити в режимі Live Data напругу датчика Pressure 3 при різних режимах роботи (холостий хід, прискорення, включення/перемикання передач).
  3. Перевірити опір і цілісність проводки між датчиком і ECU/TCU; виміряти опір ізнявши роз'єм (перевірка на обрив/коротке до маси або живлення).
  4. Перевірити наявність референтної напруги (≈5 В) і маси на контактах роз'єму при включеному запаленні; зафіксувати значення мультиметром.
  5. При підозрі на некоректний сигнал — тимчасово підключити відомий робочий датчик (якщо доступний) або провідниково імітувати сигнал для перевірки реакції ECU.
  6. Перевірити рівень і стан ATF; при необхідності замінити рідину і фільтр, або прочистити магніти у піддоні; повторно перевірити помилку.
  7. Якщо електрика в нормі, виконати тест тиску насосом/манометром на сервісному порті для перевірки реального гідравлічного тиску каналу 3.
  8. У разі підтвердження збоїв у клапанному блоці або насосі — розглянути зняття/розбирання клапанного блоку або звернення в сервіс для глибшої діагностики/ремонту. Після ремонту стерти коди та провести остаточну перевірку роботи коробки.
  9. Перевірити наявність технічних бюлетенів (TSB) або оновлень ПЗ від Land Rover щодо цього коду.

Ймовірність причин

  • Поганий контакт/корозія в роз'ємі датчика (часто)
  • Несправний датчик тиску Pressure 3
  • Проблеми в електропроводці (обрив/коротке замикання)
  • Низький рівень або забруднена трансмісійна рідина, через що падає гідравлічний тиск
  • Пошкодження клапанного блоку або насосної частини (менш ймовірно, але серйозно)

Статус помилки

⚠️ Статус
P1747 — Pressure 3 fault: аномалія сигналу/тиску в третьому каналі тиску трансмісії (датчик/ланцюг/гідравліка).
🔴 Складність ремонту: Складна
⏱️ Час діагностики: 2–6 годин

Схожі коди

P0700 P0740 P0750 P0770 P0796 P1740
320

Переглядайте 320 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .