Перший електромобіль Ferrari настільки швидкий, що для його створення знадобилася допомога NASA

У Ferrari не хотіли, щоб прискорення Luce викликало у пасажирів занепокоєння, тому звернулися до експертів. Ferrari готує свій перший електромобіль — і при цьому постійно залучає підтримку для його розробки. Для оформлення салону виробник співпрацював із LoveFrom — креативним колективом, очолюваним колишнім керівником відділу дизайну Apple сером Джоні Айвом. Тепер стало відомо: через іншу проблему компанія з Маранелло навіть звернулася до NASA. Причина цього викликає посмішку.

В інтерв’ю виданню Autocar India генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья (Benedetto Vigna) зазначив, що електромобілі можуть прискорюватися настільки різко, що це «іноді дратує наш мозок». Тому Ferrari залучила експертів. Окрім співпраці з NASA, було проведено також медичні дослідження.

За словами Віньї, виробник хотів з’ясувати: «З якого рівня прискорення люди починають відчувати дискомфорт?» Занадто сильне прискорення не є автоматично чимось хорошим – він додав, що в кінцевому підсумку водій лише «чекає, коли прискорення припиниться». 

Технічні характеристики Luce

Незважаючи на повільний старт і велику таємничість навколо першої електромоделі, вже з’явилася деяка інформація щодо технічних характеристик. У жовтні було заявлено, що Luce матиме потужність понад 1 000 к.с., розганятиметься від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди та розвиватиме максимальну швидкість 309 км/год.

Планується встановити чотири електродвигуни та акумулятор ємністю 122,0 кВт·год. Крім того, автомобіль отримає заднє рульове управління, а також активну систему підвіски від Purosangue та F80.

Також справжньо революційний салон Ferrari вже презентувала з великим розголосом. У ньому зроблено ставку на фізичні кнопки та перемикачі. Презентація першого повністю електричного Ferrari відбудеться протягом цього року.

Електромобілі відомі своїм швидким прискоренням. Схоже, Ferrari не боїться бути занадто швидкою — навпаки, компанія прагне запропонувати захоплюючі враження від водіння, що виходять за межі суто технічних характеристик. Чи допомогла підтримка NASA автомобілю в кінцевому підсумку, чи, навпаки, зашкодила, стане зрозуміло, коли він надійде у продаж.