З конвеєра зійшов мільйонний Opel Corsa F

Іноді все відбувається не так, як ви думаєте: Opel фактично мав нову Corsa на платформі General Motors, коли група PSA перебрала на себе управління в Рюссельсгаймі в 2017 році. Тепер же невеликий автомобіль перейшов на платформу Peugeot 208 і Ко, а дизайн (судячи з тогочасних прототипів) майже не змінився.

Але це не зашкодило ані бренду Opel, ані моделі Corsa: з моменту запуску поточного покоління F у 2019 році з виробничих цехів заводу в Сарагосі в Іспанії виїхало понад мільйон Corsa, які поїхали до клієнтів. У першому кварталі 2025 року попит також зріс: кількість нових реєстрацій у Європі (E29) збільшилася на 18 відсотків порівняно з попереднім кварталом. З моменту прем’єри першої Corsa в 1982 році по всьому світу було продано близько 15 мільйонів автомобілів.

Про великий успіх свідчать й інші цифри: згідно зі статистикою реєстрації від Федерального управління автомобільного транспорту Німеччини, нинішня Corsa була найбільш продаваним невеликим автомобілем Німеччини протягом останніх чотирьох років. Вона також була найбільш продаваним автомобілем у своєму сегменті у Великобританії протягом трьох років поспіль (з 2021 по 2023 рік). На цих двох важливих ринках Corsa знову очолила B-сегмент у першому кварталі 2025 року.

Популярна малолітражка також увійшла до топ-3 у своєму сегменті в інших країнах, таких як Хорватія, Нідерланди, Норвегія та Словенія, в період з січня по березень 2025 року. А в Греції Corsa навіть стала найбільш продаваним автомобілем у 2023 році.

Причин такого успіху багато: нинішнє покоління Corsa підкуповує своїм характерним дизайном, що включає фірмовий знак Opel Vizor, вміщує до п’яти осіб і пропонує доступні передові технології, такі як адаптивне матричне світло Intelli-Lux. Клієнти також мають надзвичайно широкий вибір систем приводу: від двох варіантів живлення від акумуляторних батарей до сучасних гібридів з 48-вольтовою технологією та ефективним двигуном внутрішнього згоряння.

Крім того, Opel постійно розвиває свій маленький автомобіль, роблячи його ще більш привабливим і придатним для повсякденного використання для клієнтів. Візьмемо, наприклад, Corsa Electric: з батареєю ємністю 51 кВт і потужністю 115 кВт (156 к.с.) електромобіль тепер має запас ходу до 429 кілометрів з нульовим рівнем місцевих викидів (WLTP) – приблизно на 6 відсотків або на 24 кілометри більше, ніж раніше.

Найкраще те, що клієнти отримують електромобіль зі збільшеним запасом ходу, не платячи ні цента більше. А спеціальна версія Corsa YES привертає увагу особливо яскравими кольорами – звісно, вона також доступна як повністю електрична модель. Все це робить останнє покоління Corsa незмінним фаворитом клієнтів, який продовжить свою історію успіху в майбутньому. Тож чи буде Corsa G? Нам цікаво…