Незабутні концепти: Peugeot Hoggar (2003)

Агресивні лінії, сміливі технології та подвійне серце, готове підкорити дюни. Peugeot Hoggar народився у 2003 році як футуристичне бачення баггі. Єдиний екземпляр, який не тільки вражав своєю формою, але й передбачав зміст, який згодом буде реалізований у серійних моделях.

Hoggar був розроблений для найвимогливіших сценаріїв і оснащувався двома 2,1-літровими дизельними двигунами HDi з турбонаддувом загальною потужністю 360 к.с. Кожен двигун мав власну шестиступінчасту коробку передач, але керувався однією педаллю акселератора та спільним важелем автоматичного перемикання передач. Цікаве рішення, яке передбачило сучасні гібридні архітектури та інтегровані системи управління тягою.

Конструкція Hoggar складалася з вуглецевого стільникового корпусу, посиленого елементами з нержавіючої сталі, які також слугували повітрозабірниками для двох двигунів. Агрегати були встановлені на окремих трубчастих рамах.

Маючи довжину майже чотири метри і ширину два метри, Hoggar перейняв дух старих дюнних баггі, але інтерпретував його в сучасний і витончений спосіб. Частково дизайн передньої частини  пізніше можна було побачити в моделях 207 і 407.

В інтер’єрі домінувала розкіш (і технології), з натуральною шкірою, вишуканими матеріалами, багатофункціональним дисплеєм, навігаційною системою, камерами і MP3-радіо – дивовижними для того часу функціями.

За концептом стояла глибока спадщина. Peugeot має давню традицію участі в перегонах в Африці, починаючи з моделі 404 в 1960-х роках і закінчуючи легендарною 504 в наступному десятилітті, а також тріумфами 205 T16 і 405 Turbo 16 на ралі Париж-Дакар. Традиція, яка була відроджена пізніше з появою 2008DKR, переможця Дакару 2016 року.

Peugeot Hoggar ніколи не планувався до серійного виробництва, принаймні, як баггі. Але згодом ця назва була використана знову. Peugeot Hoggar був невеликим пікапом для південноамериканського ринку, який вироблявся з 2010 по 2014 рік компанією Usine PSA в Порту-Реал, Бразилія, як відгалуження від Peugeot 206+.