П’ятидверний Suzuki Jimny (2023) дебютує зі 105-сильним м’яким гібридом

Після багатьох років чуток і численних спостережень за прототипами, Suzuki нарешті представила п’ятидверний Jimny. Заради точності зазначимо, що технічно модель належить компанії Maruti Suzuki з Нью-Делі і дебютувала на автосалоні в Індії. Це все той же міні-позашляховик з рамною конструкцією, який ми всі любимо, але він став значно більшим.

У той час як тридверна версія Jimny, що продається в Японії, має довжину всього 3 395 міліметрів, глобальна модель (яка також пропонується в якості комерційного автомобіля в Європі) має довжину 3 645 міліметрів. Нова п’ятидверна модель тепер має розмір 3 985 мм. Колісна база була збільшена на 340 міліметрів до 2 590 міліметрів. За даними Maruti Suzuki, автомобіль також має ширину 1 645 міліметрів і висоту 1 720 міліметрів, причому обидва значення відповідають міжнародному варіанту тридверного Jimny.

Він зберіг вертикальний і коробчатий дизайн та отримав чорний дах, щоб контрастувати з основним кольором “Kinetic Yellow”. Розширені колісні арки, круглі фари, решітка радіатора, відкриті задні шарніри і позашляхові шини – ось деякі з знайомих рис, які ми знаємо по тридверці. Він стоїть на 15-дюймових колесах з гумою 195/80 та має заднє запасне колесо з чорним чохлом.

Інтер’єр був багато в чому перейнятий від стандартного Jimny. Аж до ручки на пасажирській стороні панелі приладів та бутафорських гвинтів. І

Модель має заднє сидіння, на якому можуть розміститися до трьох пасажирів. Багажник об’ємом 208 літрів можна збільшити до 332 літрів, склавши заднє сидіння.

Серед “плюшок” – 9-дюймова інформаційно-розважальна система з бездротовим зв’язком Android Auto та Apple CarPlay, камера заднього виду та аудіосистема Arkamys. Що стосується безпеки, то п’ятидверка має системи допомоги при старті на підйомі і спуску з пагорба, а також шість подушок безпеки, ESP і електронний розподіл гальмівних зусиль (EBD).

1,5-літровий м’який гібридний бензиновий двигун розвиває 105 к.с. при 6 000 об/хв та 134 Нм при 4 400 об/хв. Потужність, звичайно ж, передається на систему повного приводу. Варіанти трансмісій включають п’ятиступінчасту механічну та чотириступінчасту автоматичну. У режимі руху є вибір режимів 2WD-high, 4WD-high і 4WD-low для їзди по бездоріжжю завдяки вдалим геометричним параметрам.

Suzuki буде збирати п’ятидверку Jimny на своєму заводі в Гуруграмі і вже приймає замовлення в Індії, де вона надійде в продаж у травні. На черзі інші ринки, в тому числі Африка, Австралія та Латинська Америка. Яка ситуація з Європою – поки що невідомо, але ми особисто надіємося побачити цей відомий і улюблений автомобіль в новій версії і на нашому ринку.

Похожие статьи

Бренди PEUGEOT, DS Automobiles та JEEP презентують на Паризькому автошоу 2022 свої світові новинки

Після довгого чотирирічного очікування Паризький автосалон нарешті повернувся в Porte de Versailles і одразу три Бренди концерну STELLANTIS презентують свої новинки на сучасних та оригінальних…

Комментарии и отзывы

ru_RUРусский