XPeng P7 (2026): перший погляд на спортивний седан

XPeng вперше представляє наступне покоління свого електричного седана P7. Китайська компанія представляє амбітне бачення: Новий P7 покликаний привести бренд в нову еру, не тільки технічно, але і з точки зору дизайну – характеризується штучним інтелектом, аеродинамічною мовою дизайну і цифровою концепцією управління.

Технічних даних поки що немає, але є перші зображення та уявлення про філософію розробки. Візуально P7 залишається вірним собі: купеподібний силует, підкреслено плаский, з вузькими світлими смужками і гладкими поверхнями. Дизайн знову створив Рафік Ферраг (Rafik Ferrag), головний дизайнер XPeng, який також відповідав за першу модель. Він говорить про послідовно розвинений, емоційно забарвлений спортивний седан – чіткіший, сміливіший, без компромісів.

За словами XPeng, основна увага приділяється повністю оцифрованому інтер’єру. Кокпіт повинен не тільки мати сучасний вигляд, але й пропонувати інтелектуальні функції допомоги за допомогою системи на основі штучного інтелекту під назвою «Turing Smart Driving». Програмне забезпечення призначене для навчання, передбачення та динамічної адаптації досвіду водіння. Однак XPeng поки що не надала жодних подробиць про те, як воно працює або ступінь автоматизації.

Нове покоління було розроблено всередині компанії під кодовою назвою E29. Воно є продовженням першої моделі 2020 року, яка привернула багато уваги в Китаї як своїм дизайном, так і рейтингами безпеки. Тепер нове видання буде позиціонуватися на світовому ринку: XPeng зараз працює в більш ніж 30 країнах, включаючи Європу та Австралію.

Коли саме новий P7 з’явиться на ринку, поки що невідомо. Виробник також промовчав про запас ходу, зарядну ємність і систему приводу. Одне можна сказати точно: XPeng хоче ще більше розширити свої позиції в міжнародному сегменті електромобілів за допомогою нового P7 – з акцентом на технологіях, дизайні та впевненому зовнішньому вигляді.

Чи зможе новий P7 виконати цю роль, стане зрозуміло, як тільки перші автомобілі вийдуть на дороги, і досить розпливчасті заяви на сьогоднішній день будуть підкріплені конкретними даними.