Toggle Side Panel

Корзина

Корзина пуста.

Корзина

Корзина пуста.

Закрити пошук
Главная / DTC / B1400 — Короткое замыкание на питание реле переднего левого электростеклоподъемника

B1400 — Короткое замыкание на питание реле переднего левого электростеклоподъемника

Детальная страница кода ошибки B1400.

34 405кодов
59брендов
11 914generic
22 491specific
Все коды P-коды (Powertrain) B-коды (Body) C-коды (Chassis) U-коды (Network/User) Tesla Alerts
Сбросить
Код

B1400

ALFA ROMEO B — Body

Короткое замыкание на питание реле переднего левого электростеклоподъемника

Бренд: ALFA ROMEO
Тип: B — Body
Просмотры: UK: 22 EN: 35 RU: 30
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Повреждение изоляции проводки (контакт с постоянным +12 В)
  • Закоротившая на массу или на +12 В обмотка реле или внутренний дефект реле
  • Короткое внутри электромотора стеклоподъёмника или в разъёме
  • Неисправность блока комфорта / BCM (короткий выход)
  • Окисление/плохой контакт в разъёмах или плавящихся вставках
  • Неисправный/залипанный переключатель в двери

Симптомы

  • Стекло передней левой двери не работает или работает некорректно
  • Предметы искажения/посторонний шум при попытке работы стеклоподъёмника
  • Предупреждение/индикатор неисправности в комбинации приборов (если предусмотрено)
  • Срабатывание предохранителя или неоднократная запись DTC после попыток управления

Что проверить

  • Визуальный осмотр разъёмов и жгутов в передней левой двери и около блока реле на предмет ожогов, коррозии и повреждений
  • Проверка предохранителей, отвечающих за цепь стеклоподъёмника
  • Измерение напряжения питания на клеммах реле (ожидается +12 В при включении, ~0 В при выключенном выходе)
  • Проверка сопротивления обмотки реле (сравнить с эталонными данными; заметно низкое сопротивление укажет на короткое)
  • Проверка наличия постоянного +12 В на проводах, где его быть не должно (поиск короткого на питание)
  • Считывание и очистка кодов ошибок, повторная попытка воспроизведения сбоя

Параметры сигнала

  • Питание реле: приблизительно 12 V (при заведённом аккумуляторе) на клемме питания
  • Управляющий контакт реле: 0 V в состоянии «выключено», ~12 V — при включении (зависит от схемы автомобиля)
  • Сопротивление обмотки реле: типично десятки ом (проверьте спецификации производителя)
  • Ток потребления при включённом моторе стеклоподъёмника: измеряется амперметром; резкое превышение указывает на короткое или заедание
  • Целостность цепи: бесконечность / большое сопротивление при разомкнутой цепи, низкое сопротивление при замкнутой

Алгоритм диагностики

  1. Считать и сохранить коды ошибок, сбросить код и повторно попытаться активировать стеклоподъёмник для воспроизведения B1400.
  2. Отключить аккумулятор перед выполнением работ с проводкой/реле для безопасности.
  3. Визуально осмотреть реле, предохранители и разъёмы передней левой двери и блока реле на предмет нагара, плавления или коррозии.
  4. С помощью мультиметра проверить наличие постоянного +12 В на питающем контакте реле независимо от положения выключателя — если питание присутствует постоянно, искать замыкание или заедание контактной группы.
  5. Проверить управляющий выход блока комфорта/BCM на разъёме реле: при команде на опускание/подъём измерить изменение напряжения; при отсутствии переключения — проверить целостность и короткое замыкание к +12 В.
  6. Отключить разъём реле и проверить, исчезает ли короткое: если да — проблема в жгуте или потребителе (мотор/переключатель); если нет — проблема в блоке/питании.
  7. Заменить реле на заведомо исправное (или временно заменить с аналогичным) и проверить работу — осторожно, с контролем тока.
  8. При подозрении на короткое в моторе или переключателе: отсоединить мотор и проверить его сопротивление и потребляемый ток отдельно.
  9. Если все внешние проверки в норме, проверить/заменить блок управления кузовом (BCM) только после подтверждения неисправности выходного канала и отсутствия короткого в жгуте.
  10. После ремонта очистить код, провести функциональную проверку и убедиться в отсутствии повторной записи B1400.

Вероятные причины

  • Повреждённый провод питания к реле (перетертый, пережатый в петле двери)
  • Внутренний межвитковый пробой обмотки реле
  • Коррозия или заусенцы в контактах разъёма реле
  • Короткое в моторе стеклоподъёмника, которое даёт обратную нагрузку на реле
  • Сбой выходного канала в блоке управления кузовными функциями

Статус ошибки

⚠️ Статус
Короткое замыкание на питание в цепи реле переднего левого электростеклоподъёмника — требуется проверка питания, реле, проводки и блока управления.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 0.5-2 часа

Похожие коды

B1401 B1402 B1403 B1235 B1320
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для ALFA ROMEO

89

Просматривайте 89 руководств ALFA ROMEO: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

ALFA ROMEO

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

B1400

FIAT B — Body

Короткое замыкание на питание в реле электрического стеклоподъемника передней левой двери.

Бренд: FIAT
Тип: B — Body
Просмотры: UK: 18 EN: 36 RU: 29
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Повреждение изоляции проводки (контакт с постоянным +12 В)
  • Закоротившая на массу или на +12 В обмотка реле или внутренний дефект реле
  • Короткое внутри электромотора стеклоподъёмника или в разъёме
  • Неисправность блока комфорта / BCM (короткий выход)
  • Окисление/плохой контакт в разъёмах или плавящихся вставках
  • Неисправный/залипанный переключатель в двери

Симптомы

  • Стекло передней левой двери не работает или работает некорректно
  • Предметы искажения/посторонний шум при попытке работы стеклоподъёмника
  • Предупреждение/индикатор неисправности в комбинации приборов (если предусмотрено)
  • Срабатывание предохранителя или неоднократная запись DTC после попыток управления

Что проверить

  • Визуальный осмотр разъёмов и жгутов в передней левой двери и около блока реле на предмет ожогов, коррозии и повреждений
  • Проверка предохранителей, отвечающих за цепь стеклоподъёмника
  • Измерение напряжения питания на клеммах реле (ожидается +12 В при включении, ~0 В при выключенном выходе)
  • Проверка сопротивления обмотки реле (сравнить с эталонными данными; заметно низкое сопротивление укажет на короткое)
  • Проверка наличия постоянного +12 В на проводах, где его быть не должно (поиск короткого на питание)
  • Считывание и очистка кодов ошибок, повторная попытка воспроизведения сбоя

Параметры сигнала

  • Питание реле: приблизительно 12 V (при заведённом аккумуляторе) на клемме питания
  • Управляющий контакт реле: 0 V в состоянии «выключено», ~12 V — при включении (зависит от схемы автомобиля)
  • Сопротивление обмотки реле: типично десятки ом (проверьте спецификации производителя)
  • Ток потребления при включённом моторе стеклоподъёмника: измеряется амперметром; резкое превышение указывает на короткое или заедание
  • Целостность цепи: бесконечность / большое сопротивление при разомкнутой цепи, низкое сопротивление при замкнутой

Алгоритм диагностики

  1. Считать и сохранить коды ошибок, сбросить код и повторно попытаться активировать стеклоподъёмник для воспроизведения B1400.
  2. Отключить аккумулятор перед выполнением работ с проводкой/реле для безопасности.
  3. Визуально осмотреть реле, предохранители и разъёмы передней левой двери и блока реле на предмет нагара, плавления или коррозии.
  4. С помощью мультиметра проверить наличие постоянного +12 В на питающем контакте реле независимо от положения выключателя — если питание присутствует постоянно, искать замыкание или заедание контактной группы.
  5. Проверить управляющий выход блока комфорта/BCM на разъёме реле: при команде на опускание/подъём измерить изменение напряжения; при отсутствии переключения — проверить целостность и короткое замыкание к +12 В.
  6. Отключить разъём реле и проверить, исчезает ли короткое: если да — проблема в жгуте или потребителе (мотор/переключатель); если нет — проблема в блоке/питании.
  7. Заменить реле на заведомо исправное (или временно заменить с аналогичным) и проверить работу — осторожно, с контролем тока.
  8. При подозрении на короткое в моторе или переключателе: отсоединить мотор и проверить его сопротивление и потребляемый ток отдельно.
  9. Если все внешние проверки в норме, проверить/заменить блок управления кузовом (BCM) только после подтверждения неисправности выходного канала и отсутствия короткого в жгуте.
  10. После ремонта очистить код, провести функциональную проверку и убедиться в отсутствии повторной записи B1400.

Вероятные причины

  • Повреждённый провод питания к реле (перетертый, пережатый в петле двери)
  • Внутренний межвитковый пробой обмотки реле
  • Коррозия или заусенцы в контактах разъёма реле
  • Короткое в моторе стеклоподъёмника, которое даёт обратную нагрузку на реле
  • Сбой выходного канала в блоке управления кузовными функциями

Статус ошибки

⚠️ Статус
Короткое замыкание на питание в цепи реле переднего левого электростеклоподъёмника — требуется проверка питания, реле, проводки и блока управления.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 0.5-2 часа

Похожие коды

B1401 B1402 B1403 B1235 B1320
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для FIAT

26

Просматривайте 26 руководств FIAT: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

FIAT

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

B1400

LAND ROVER B — Body

Перегрузка реле функции «Single touch» водительского стеклоподъёмника — короткое замыкание в цепи аккумулятора

Бренд: LAND ROVER
Тип: B — Body
Просмотры: UK: 15 EN: 28 RU: 30
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Повреждение изоляции проводки (контакт с постоянным +12 В)
  • Закоротившая на массу или на +12 В обмотка реле или внутренний дефект реле
  • Короткое внутри электромотора стеклоподъёмника или в разъёме
  • Неисправность блока комфорта / BCM (короткий выход)
  • Окисление/плохой контакт в разъёмах или плавящихся вставках
  • Неисправный/залипанный переключатель в двери

Симптомы

  • Стекло передней левой двери не работает или работает некорректно
  • Предметы искажения/посторонний шум при попытке работы стеклоподъёмника
  • Предупреждение/индикатор неисправности в комбинации приборов (если предусмотрено)
  • Срабатывание предохранителя или неоднократная запись DTC после попыток управления

Что проверить

  • Визуальный осмотр разъёмов и жгутов в передней левой двери и около блока реле на предмет ожогов, коррозии и повреждений
  • Проверка предохранителей, отвечающих за цепь стеклоподъёмника
  • Измерение напряжения питания на клеммах реле (ожидается +12 В при включении, ~0 В при выключенном выходе)
  • Проверка сопротивления обмотки реле (сравнить с эталонными данными; заметно низкое сопротивление укажет на короткое)
  • Проверка наличия постоянного +12 В на проводах, где его быть не должно (поиск короткого на питание)
  • Считывание и очистка кодов ошибок, повторная попытка воспроизведения сбоя

Параметры сигнала

  • Питание реле: приблизительно 12 V (при заведённом аккумуляторе) на клемме питания
  • Управляющий контакт реле: 0 V в состоянии «выключено», ~12 V — при включении (зависит от схемы автомобиля)
  • Сопротивление обмотки реле: типично десятки ом (проверьте спецификации производителя)
  • Ток потребления при включённом моторе стеклоподъёмника: измеряется амперметром; резкое превышение указывает на короткое или заедание
  • Целостность цепи: бесконечность / большое сопротивление при разомкнутой цепи, низкое сопротивление при замкнутой

Алгоритм диагностики

  1. Считать и сохранить коды ошибок, сбросить код и повторно попытаться активировать стеклоподъёмник для воспроизведения B1400.
  2. Отключить аккумулятор перед выполнением работ с проводкой/реле для безопасности.
  3. Визуально осмотреть реле, предохранители и разъёмы передней левой двери и блока реле на предмет нагара, плавления или коррозии.
  4. С помощью мультиметра проверить наличие постоянного +12 В на питающем контакте реле независимо от положения выключателя — если питание присутствует постоянно, искать замыкание или заедание контактной группы.
  5. Проверить управляющий выход блока комфорта/BCM на разъёме реле: при команде на опускание/подъём измерить изменение напряжения; при отсутствии переключения — проверить целостность и короткое замыкание к +12 В.
  6. Отключить разъём реле и проверить, исчезает ли короткое: если да — проблема в жгуте или потребителе (мотор/переключатель); если нет — проблема в блоке/питании.
  7. Заменить реле на заведомо исправное (или временно заменить с аналогичным) и проверить работу — осторожно, с контролем тока.
  8. При подозрении на короткое в моторе или переключателе: отсоединить мотор и проверить его сопротивление и потребляемый ток отдельно.
  9. Если все внешние проверки в норме, проверить/заменить блок управления кузовом (BCM) только после подтверждения неисправности выходного канала и отсутствия короткого в жгуте.
  10. После ремонта очистить код, провести функциональную проверку и убедиться в отсутствии повторной записи B1400.

Вероятные причины

  • Повреждённый провод питания к реле (перетертый, пережатый в петле двери)
  • Внутренний межвитковый пробой обмотки реле
  • Коррозия или заусенцы в контактах разъёма реле
  • Короткое в моторе стеклоподъёмника, которое даёт обратную нагрузку на реле
  • Сбой выходного канала в блоке управления кузовными функциями

Статус ошибки

⚠️ Статус
Короткое замыкание на питание в цепи реле переднего левого электростеклоподъёмника — требуется проверка питания, реле, проводки и блока управления.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 0.5-2 часа

Похожие коды

B1401 B1402 B1403 B1235 B1320
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для LAND ROVER

320

Просматривайте 320 руководств LAND ROVER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

LAND ROVER

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

B1400

MITSUBISHI B — Body

Короткое замыкание в электровоспламенителе (squib) подушки безопасности водителя ABG(1)

Бренд: MITSUBISHI
Тип: B — Body
Просмотры: UK: 21 EN: 31 RU: 34
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Повреждение изоляции проводки (контакт с постоянным +12 В)
  • Закоротившая на массу или на +12 В обмотка реле или внутренний дефект реле
  • Короткое внутри электромотора стеклоподъёмника или в разъёме
  • Неисправность блока комфорта / BCM (короткий выход)
  • Окисление/плохой контакт в разъёмах или плавящихся вставках
  • Неисправный/залипанный переключатель в двери

Симптомы

  • Стекло передней левой двери не работает или работает некорректно
  • Предметы искажения/посторонний шум при попытке работы стеклоподъёмника
  • Предупреждение/индикатор неисправности в комбинации приборов (если предусмотрено)
  • Срабатывание предохранителя или неоднократная запись DTC после попыток управления

Что проверить

  • Визуальный осмотр разъёмов и жгутов в передней левой двери и около блока реле на предмет ожогов, коррозии и повреждений
  • Проверка предохранителей, отвечающих за цепь стеклоподъёмника
  • Измерение напряжения питания на клеммах реле (ожидается +12 В при включении, ~0 В при выключенном выходе)
  • Проверка сопротивления обмотки реле (сравнить с эталонными данными; заметно низкое сопротивление укажет на короткое)
  • Проверка наличия постоянного +12 В на проводах, где его быть не должно (поиск короткого на питание)
  • Считывание и очистка кодов ошибок, повторная попытка воспроизведения сбоя

Параметры сигнала

  • Питание реле: приблизительно 12 V (при заведённом аккумуляторе) на клемме питания
  • Управляющий контакт реле: 0 V в состоянии «выключено», ~12 V — при включении (зависит от схемы автомобиля)
  • Сопротивление обмотки реле: типично десятки ом (проверьте спецификации производителя)
  • Ток потребления при включённом моторе стеклоподъёмника: измеряется амперметром; резкое превышение указывает на короткое или заедание
  • Целостность цепи: бесконечность / большое сопротивление при разомкнутой цепи, низкое сопротивление при замкнутой

Алгоритм диагностики

  1. Считать и сохранить коды ошибок, сбросить код и повторно попытаться активировать стеклоподъёмник для воспроизведения B1400.
  2. Отключить аккумулятор перед выполнением работ с проводкой/реле для безопасности.
  3. Визуально осмотреть реле, предохранители и разъёмы передней левой двери и блока реле на предмет нагара, плавления или коррозии.
  4. С помощью мультиметра проверить наличие постоянного +12 В на питающем контакте реле независимо от положения выключателя — если питание присутствует постоянно, искать замыкание или заедание контактной группы.
  5. Проверить управляющий выход блока комфорта/BCM на разъёме реле: при команде на опускание/подъём измерить изменение напряжения; при отсутствии переключения — проверить целостность и короткое замыкание к +12 В.
  6. Отключить разъём реле и проверить, исчезает ли короткое: если да — проблема в жгуте или потребителе (мотор/переключатель); если нет — проблема в блоке/питании.
  7. Заменить реле на заведомо исправное (или временно заменить с аналогичным) и проверить работу — осторожно, с контролем тока.
  8. При подозрении на короткое в моторе или переключателе: отсоединить мотор и проверить его сопротивление и потребляемый ток отдельно.
  9. Если все внешние проверки в норме, проверить/заменить блок управления кузовом (BCM) только после подтверждения неисправности выходного канала и отсутствия короткого в жгуте.
  10. После ремонта очистить код, провести функциональную проверку и убедиться в отсутствии повторной записи B1400.

Вероятные причины

  • Повреждённый провод питания к реле (перетертый, пережатый в петле двери)
  • Внутренний межвитковый пробой обмотки реле
  • Коррозия или заусенцы в контактах разъёма реле
  • Короткое в моторе стеклоподъёмника, которое даёт обратную нагрузку на реле
  • Сбой выходного канала в блоке управления кузовными функциями

Статус ошибки

⚠️ Статус
Короткое замыкание на питание в цепи реле переднего левого электростеклоподъёмника — требуется проверка питания, реле, проводки и блока управления.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 0.5-2 часа

Похожие коды

B1401 B1402 B1403 B1235 B1320
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для MITSUBISHI

406

Просматривайте 406 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

MITSUBISHI

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

B1400

Другие B — Body

Цепь реле режима «одним касанием» стеклоподъёмника водителя замкнута на аккумулятор (B+).

Бренд: Другие
Тип: B — Body
Просмотры: UK: 32 EN: 47 RU: 38
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Повреждение изоляции проводки (контакт с постоянным +12 В)
  • Закоротившая на массу или на +12 В обмотка реле или внутренний дефект реле
  • Короткое внутри электромотора стеклоподъёмника или в разъёме
  • Неисправность блока комфорта / BCM (короткий выход)
  • Окисление/плохой контакт в разъёмах или плавящихся вставках
  • Неисправный/залипанный переключатель в двери

Симптомы

  • Стекло передней левой двери не работает или работает некорректно
  • Предметы искажения/посторонний шум при попытке работы стеклоподъёмника
  • Предупреждение/индикатор неисправности в комбинации приборов (если предусмотрено)
  • Срабатывание предохранителя или неоднократная запись DTC после попыток управления

Что проверить

  • Визуальный осмотр разъёмов и жгутов в передней левой двери и около блока реле на предмет ожогов, коррозии и повреждений
  • Проверка предохранителей, отвечающих за цепь стеклоподъёмника
  • Измерение напряжения питания на клеммах реле (ожидается +12 В при включении, ~0 В при выключенном выходе)
  • Проверка сопротивления обмотки реле (сравнить с эталонными данными; заметно низкое сопротивление укажет на короткое)
  • Проверка наличия постоянного +12 В на проводах, где его быть не должно (поиск короткого на питание)
  • Считывание и очистка кодов ошибок, повторная попытка воспроизведения сбоя

Параметры сигнала

  • Питание реле: приблизительно 12 V (при заведённом аккумуляторе) на клемме питания
  • Управляющий контакт реле: 0 V в состоянии «выключено», ~12 V — при включении (зависит от схемы автомобиля)
  • Сопротивление обмотки реле: типично десятки ом (проверьте спецификации производителя)
  • Ток потребления при включённом моторе стеклоподъёмника: измеряется амперметром; резкое превышение указывает на короткое или заедание
  • Целостность цепи: бесконечность / большое сопротивление при разомкнутой цепи, низкое сопротивление при замкнутой

Алгоритм диагностики

  1. Считать и сохранить коды ошибок, сбросить код и повторно попытаться активировать стеклоподъёмник для воспроизведения B1400.
  2. Отключить аккумулятор перед выполнением работ с проводкой/реле для безопасности.
  3. Визуально осмотреть реле, предохранители и разъёмы передней левой двери и блока реле на предмет нагара, плавления или коррозии.
  4. С помощью мультиметра проверить наличие постоянного +12 В на питающем контакте реле независимо от положения выключателя — если питание присутствует постоянно, искать замыкание или заедание контактной группы.
  5. Проверить управляющий выход блока комфорта/BCM на разъёме реле: при команде на опускание/подъём измерить изменение напряжения; при отсутствии переключения — проверить целостность и короткое замыкание к +12 В.
  6. Отключить разъём реле и проверить, исчезает ли короткое: если да — проблема в жгуте или потребителе (мотор/переключатель); если нет — проблема в блоке/питании.
  7. Заменить реле на заведомо исправное (или временно заменить с аналогичным) и проверить работу — осторожно, с контролем тока.
  8. При подозрении на короткое в моторе или переключателе: отсоединить мотор и проверить его сопротивление и потребляемый ток отдельно.
  9. Если все внешние проверки в норме, проверить/заменить блок управления кузовом (BCM) только после подтверждения неисправности выходного канала и отсутствия короткого в жгуте.
  10. После ремонта очистить код, провести функциональную проверку и убедиться в отсутствии повторной записи B1400.

Вероятные причины

  • Повреждённый провод питания к реле (перетертый, пережатый в петле двери)
  • Внутренний межвитковый пробой обмотки реле
  • Коррозия или заусенцы в контактах разъёма реле
  • Короткое в моторе стеклоподъёмника, которое даёт обратную нагрузку на реле
  • Сбой выходного канала в блоке управления кузовными функциями

Статус ошибки

⚠️ Статус
Короткое замыкание на питание в цепи реле переднего левого электростеклоподъёмника — требуется проверка питания, реле, проводки и блока управления.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 0.5-2 часа

Похожие коды

B1401 B1402 B1403 B1235 B1320
Руководства по ремонту

Бренды с доступными руководствами

8 945

В библиотеке доступно 8 945 руководств по ремонту и диагностике. Выберите бренд, чтобы открыть полное дерево по годам, моделям и комплектациям.

ALFA ROMEO
89
AUDI
1 243
BMW
479
CADILLAC
206
CHEVROLET
456
CHRYSLER
31
DAEWOO
75
FIAT
26
GENESIS
207
HUMMER
138
HYUNDAI
371
ISUZU
86
LAND ROVER
320
LEXUS
280
LINCOLN
166
MERCEDES-BENZ
856
MERCURY
296
MITSUBISHI
406
PORSCHE
136
TESLA
58
TOYOTA
2 042
TRIUMPH
131
VOLKSWAGEN
626
VOLVO
221
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email

Звіт

Домагательство или запугивание
Содержит материалы для взрослых или деликатного характера
Содержит вводящую в заблуждение или ложную информацию
Содержит оскорбительный или уничижительный контент
Содержит спам, поддельный контент или потенциально вредоносное ПО

Заблокировать участника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .