B1573
Короткое замыкание на аккумуляторную шину (+B) в цепи нормально замкнутого выключателя отключения усилителя рулевого управления.
Причины
- Короткое замыкание проводки на плюс аккумулятора (+B) в цепи переключателя PS
- Неисправность или заедание самого переключателя PS
- Коррозия / плохой контакт в разъеме
- Короткое замыкание в жгуте проводов (повреждённая изоляция)
- Неисправность блока управления (реже)
Симптомы
- Загоревшийся индикатор неисправности (MIL) или индикатор на приборной панели
- Ограничение работы связанные с функцией, задействованной переключателем PS (например, отключение вспомогательных систем)
- Код ошибки сохранён в памяти блока управления
- Интермиттирующие отключения/включения соответствующей функции
Что проверить
- Визуальный осмотр жгута и разъёмов на предмет повреждений, коррозии, попадания воды
- Проверка предохранителей и силовых реле, связанных с цепью
- Измерение напряжения на контакте переключателя при разных положениях (ключ в ON/OFF)
- Проверка непрерывности и сопротивления проводки между переключателем и источником питания / ЭБУ
- Измерение тока/поиск утечки на линии при отключенном переключателе
- Считывание истории ошибок и параметров в режиме данных (если доступно)
Параметры сигнала
- Нормальное состояние (если контакт N.C. разомкнут): напряжение на входе должно быть близко к 0–0.5 В (в зависимости от схемы)
- При коротком замыкании: напряжение на линии приближается к напряжению аккумулятора ≈ 11–14 В
- Сопротивление на отключённой линии к массе — большое (обрыв/высокое сопротивление); при коротком замыкании — низкое (около 0–1 Ом в месте замыкания)
- При переключении исправного PS — изменение состояния напряжения должно соответствовать механическому положению переключателя
Алгоритм диагностики
- Меры предосторожности: отключите аккумулятор при необходимости, используйте изолированные инструменты и соблюдайте технику безопасности.
- Считайте код и очистите память ошибок. Попробуйте воспроизвести код: зафиксируйте условия появления.
- Визуальный осмотр: проверьте жгуты и разъёмы, особенно вблизи переключателя PS и блока управления. Ищите потертости изоляции, следы нагара или коррозии.
- Проверка питания: измерьте напряжение на клемме переключателя и соответствующем входе ЭБУ при выключенном и включенном зажигании. Запишите значения.
- Контроль короткого замыкания: при отключенном аккумуляторе проверьте сопротивление между проводом и плюсом аккумулятора; низкое сопротивление укажет на короткое.
- Проверка переключателя: при возможности временно отсоедините разъём переключателя и проверьте, исчезает ли код / изменяются ли параметры. Измерьте сопротивление контактов переключателя в разных положениях.
- Прозвонка и диагностика жгута: выполните прозвонку от разъёма переключателя до блока управления и до источника +B, ищите замыкания между жилой и плюсом.
- Испытания под нагрузкой: при отсутствии явных механических повреждений подключите и измерьте токи/напряжения в рабочем режиме, чтобы увидеть утечку или нештатное питание.
- При подозрении на неисправность ЭБУ — проверьте другие связанные сигналы/датчики; при подтверждении дефекта блока — замена или ремонт ЭБУ специалистом.
- После ремонта очистите коды, повторно проверьте систему в различных режимах и убедитесь в отсутствии повторного появления B1573.
Вероятные причины
- Перемычка или повреждение проводки между контактами переключателя и источником +12В
- Контакт переключателя заклинен в положении, подающем питание на линию
- Попадание влаги/грязи в разъём, вызывающее протекание +12В на вход
- Неправильно установленные или заизолированные дополнительные приборы/ремонтные проводки
- Внутренняя неисправность ЭБУ, фиксирующая ложный сигнал
Статус ошибки
Похожие коды
Библиотека руководств для MITSUBISHI
Просматривайте 406 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
MITSUBISHI
-
MITSUBISHI: 2024
-
Outlander
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Platinum Edition
- Platinum Edition
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2023
-
Mirage
-
Mirage G4
-
Outlander
- 40th Anniversary
- 40th Anniversary
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Ralliart
- Ralliart
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2022
-
Eclipse Cross
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- LE, AWD
- LE, AWD
- LE, FWD
- LE, FWD
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, FWD
- SEL Special Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
-
MITSUBISHI: 2021
-
MITSUBISHI: 2020
B1573
Цепь датчика открытия двери, задняя левая (LR) — короткое замыкание на аккумулятор.
Причины
- Короткое замыкание проводки на плюс аккумулятора (+B) в цепи переключателя PS
- Неисправность или заедание самого переключателя PS
- Коррозия / плохой контакт в разъеме
- Короткое замыкание в жгуте проводов (повреждённая изоляция)
- Неисправность блока управления (реже)
Симптомы
- Загоревшийся индикатор неисправности (MIL) или индикатор на приборной панели
- Ограничение работы связанные с функцией, задействованной переключателем PS (например, отключение вспомогательных систем)
- Код ошибки сохранён в памяти блока управления
- Интермиттирующие отключения/включения соответствующей функции
Что проверить
- Визуальный осмотр жгута и разъёмов на предмет повреждений, коррозии, попадания воды
- Проверка предохранителей и силовых реле, связанных с цепью
- Измерение напряжения на контакте переключателя при разных положениях (ключ в ON/OFF)
- Проверка непрерывности и сопротивления проводки между переключателем и источником питания / ЭБУ
- Измерение тока/поиск утечки на линии при отключенном переключателе
- Считывание истории ошибок и параметров в режиме данных (если доступно)
Параметры сигнала
- Нормальное состояние (если контакт N.C. разомкнут): напряжение на входе должно быть близко к 0–0.5 В (в зависимости от схемы)
- При коротком замыкании: напряжение на линии приближается к напряжению аккумулятора ≈ 11–14 В
- Сопротивление на отключённой линии к массе — большое (обрыв/высокое сопротивление); при коротком замыкании — низкое (около 0–1 Ом в месте замыкания)
- При переключении исправного PS — изменение состояния напряжения должно соответствовать механическому положению переключателя
Алгоритм диагностики
- Меры предосторожности: отключите аккумулятор при необходимости, используйте изолированные инструменты и соблюдайте технику безопасности.
- Считайте код и очистите память ошибок. Попробуйте воспроизвести код: зафиксируйте условия появления.
- Визуальный осмотр: проверьте жгуты и разъёмы, особенно вблизи переключателя PS и блока управления. Ищите потертости изоляции, следы нагара или коррозии.
- Проверка питания: измерьте напряжение на клемме переключателя и соответствующем входе ЭБУ при выключенном и включенном зажигании. Запишите значения.
- Контроль короткого замыкания: при отключенном аккумуляторе проверьте сопротивление между проводом и плюсом аккумулятора; низкое сопротивление укажет на короткое.
- Проверка переключателя: при возможности временно отсоедините разъём переключателя и проверьте, исчезает ли код / изменяются ли параметры. Измерьте сопротивление контактов переключателя в разных положениях.
- Прозвонка и диагностика жгута: выполните прозвонку от разъёма переключателя до блока управления и до источника +B, ищите замыкания между жилой и плюсом.
- Испытания под нагрузкой: при отсутствии явных механических повреждений подключите и измерьте токи/напряжения в рабочем режиме, чтобы увидеть утечку или нештатное питание.
- При подозрении на неисправность ЭБУ — проверьте другие связанные сигналы/датчики; при подтверждении дефекта блока — замена или ремонт ЭБУ специалистом.
- После ремонта очистите коды, повторно проверьте систему в различных режимах и убедитесь в отсутствии повторного появления B1573.
Вероятные причины
- Перемычка или повреждение проводки между контактами переключателя и источником +12В
- Контакт переключателя заклинен в положении, подающем питание на линию
- Попадание влаги/грязи в разъём, вызывающее протекание +12В на вход
- Неправильно установленные или заизолированные дополнительные приборы/ремонтные проводки
- Внутренняя неисправность ЭБУ, фиксирующая ложный сигнал
Статус ошибки
Похожие коды
Бренды с доступными руководствами
В библиотеке доступно 5 637 руководств по ремонту и диагностике. Выберите бренд, чтобы открыть полное дерево по годам, моделям и комплектациям.
