B1823

Код

Другие B — Body

Обрыв цепи входа датчика положения парковки заднего стеклоочистителя

Бренд: Другие

Тип: B — Body

Просмотры: UK: 27 EN: 51 RU: 26

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

обрыв проводки или повреждённый жгут к парковому датчику заднего стеклоочистителя
корродированные/неплотные разъёмы на моторе дворника или в кузовном модуле (BCM)
влага/коррозия в разъёме заднего дворника
неисправный парковый переключатель или модуль двигателя дворника
обрыв массы или плохой контакт заземления
перегоревший предохранитель или повреждение в питающей цепи

Симптомы

задний дворник не возвращается в парковочное положение или останавливается в неправильном положении
интермиттирующая работа заднего дворника
код B1823 сохраняется/повторно возникает после очистки памяти ошибок
возможна блокировка функции автоматического парковки заднего дворника

Что проверить

визуальный осмотр жгута и разъёмов заднего дворника на повреждения и коррозию
проверить предохранители, относящиеся к цепи заднего дворника
считать коды и просмотреть данные в реальном времени сканером (сигнал парка заднего дворника)
при работающем дворнике выполнить диагностику парка: наблюдать изменение входного сигнала при переходе в парковое положение
проверить целостность проводки (континуитет) между разъёмом мотора и BCM
проверить наличие напряжения питания и массы на соответствующих контактах

Параметры сигнала

тип сигнала: обычно коммутируемый контакт (замыкание на массу или питание) в зависимости от конструкции — проверить справочную документацию производителя
напряжение в покое: ~0 В (замкнут на массу) или ~12 В (замкнут на питание) — зависит от реализации; надо сверить со схемой
при переходе в парковое положение ожидается изменение состояния (логического уровня) сигнала — переключение от одного уровня к другому
континуитет парковой цепи: замкнутое состояние ~0–2 Ом при замкнутом контакте, обрыв — OL/бесконечность

Алгоритм диагностики

Считать DTC и связанный сервисный материал; записать сопутствующие коды и Freeze Frame.
Визуально осмотреть задний мотор дворника, разъёмы и жгут на предмет механических повреждений и влаги; при необходимости очистить и высушить контакты.
Проверить предохранители и реле, относящиеся к цепи заднего дворника; при обнаружении перегоревшего предохранителя выяснить причину.
Подключить сканер/скопировать данные в реальном времени и выполнить полный цикл дворника: наблюдать за параметром «Wiper Rear Park Sense» — фиксируется ли смена состояния при парковке.
При помощи вольтметра/осциллографа выполнить зондирование контактов разъёма мотора дворника: при выполнении парковки должен измениться уровень сигнала (см. параметры). Сравнить с эталоном производителя.
Отключить аккумулятор (если требуется по процедуре безопасности) и проверить непрерывность проводки между парковым контактом мотора и соответствующим входом BCM; искать обрыв или замыкание на массу/питание.
Проверить массу на соответствующей точке кузова; убедиться в отсутствии высокого сопротивления на заземлении.
Если проводка и разъёмы исправны, проверить сам мотор дворника/встроенный парковый переключатель — при необходимости заменить модуль мотора.
После выполнения ремонта стереть код, выполнить повторный тест полного цикла дворника и убедиться, что код не возвращается.

Вероятные причины

обрыв проводки/неплотный разъём между задним мотором дворника и кузовным модулем
влага/коррозия в разъёме заднего дворника
неисправность паркового переключателя внутри мотора дворника