Код
B1B72
MITSUBISHI
B — Body
Датчик бокового удара (левый)
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причины
- Повреждение или выход из строя датчика бокового удара (левый)
- Обрыв в жгуте проводов или короткое замыкание на массу/питание
- Коррозия, загрязнение или неплотный контакт в разъёме датчика
- Неправильная установка или ослабление креплений датчика после ремонта кузова
- Попадание влаги/коррозия корпуса датчика
- Неисправность блока управления SRS или проблемы с коммутацией шины данных
Симптомы
- Горит индикатор неисправности подушек безопасности (SRS) на приборной панели
- В памяти блока SRS присутствует код B1B72 и/или сопутствующие коды
- Возможная потеря функции боковых подушек/преднатяжителей при срабатывании
- Иногда ошибки связи шины данных (CAN/LIN) с блоком SRS
Что проверить
- Выполнить считывание кодов ошибок блока SRS и просмотреть freeze-frame/доп. данные
- Перед началом работ отключить аккумулятор и выдержать рекомендованное время разрядки (обычно 2–3 минуты) — безопасность при работе с AIRBAG
- Визуальный осмотр датчика LH и его креплений на предмет механического повреждения и коррозии
- Проверить состояние и плотность соединений разъёма датчика; при наличии — очистить контакты или заменить разъём
- Проверить предохранители и питание блока SRS
- Измерить напряжение питания и массу на разъёме датчика при включённом зажигании (двигатель не запускается)
Параметры сигнала
- Питание датчика: примерно бортовое напряжение (12 В через предохранитель блока SRS)
- Масса: надёжный контакт на корпус/массу
- Сигнал: цифровой/статусный или аналоговый выход в зависимости от модели; извещается блоком SRS через провод/шину
- Коммуникация: в некоторых системах данные проходят по шине CAN или LIN (проверять параметры сканером)
- Типичные контролируемые параметры: наличие питания/массы, сопротивление сигнальной линии, изменение сигнала при имитации удара
Алгоритм диагностики
- Безопасность: отключить аккумулятор, выдержать рекомендованное время разрядки системы SRS перед отключением/подключением разъёмов
- Считать и зафиксировать все коды ошибок и данные самодиагностики блока SRS с диагностического сканера
- Визуально осмотреть левый датчик бокового удара и его крепления на предмет механических повреждений и коррозии
- Осмотреть разъём датчика: состояние контактов, наличие влаги/окислений; при необходимости сделать очистку или замену разъёма
- Подключить диагностический сканер/осциллограф; включить зажигание (двигатель не запускать) и проверить наличие питания и массы на контактах разъёма датчика
- Измерить сопротивление/непрерывность проводки от разъёма датчика до блока SRS; проверить отсутствие короткого на питание или массу
- Выполнить «wiggle test» проводки при включённом сканере, наблюдая за изменением статуса и появлением/исчезновением кода
- Если питание/масса/проводка в норме, но отсутствует корректный сигнал — заменить датчик бокового удара LH
- После замены очистить коды, выполнить процедуру инициализации/кодирования (если требуется) и выполнить повторную самодиагностику SRS
- При сохранении ошибки проверить блок управления SRS на наличие внутренних неисправностей и консультуру с технической документацией производителя
Вероятные причины
- Плохой контакт или коррозия в разъёме/клеммах датчика
- Обрыв/замыкание проводки между датчиком и блоком SRS
- Механическое повреждение датчика (удар, деформация)
Статус ошибки
Статус
Ошибка датчика бокового удара (левый). Возможен обрыв/короткое в цепи, плохой контакт, повреждение датчика или сбой связи с блоком SRS.
Сложность ремонта: Сложная
Время диагностики: 0.5–3 часов
Похожие коды
Руководства по ремонту
Библиотека руководств для MITSUBISHI
406
Просматривайте 406 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
MITSUBISHI
-
MITSUBISHI: 2024
-
Outlander
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Platinum Edition
- Platinum Edition
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2023
-
Mirage
-
Mirage G4
-
Outlander
- 40th Anniversary
- 40th Anniversary
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Ralliart
- Ralliart
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2022
-
Eclipse Cross
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- LE, AWD
- LE, AWD
- LE, FWD
- LE, FWD
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, FWD
- SEL Special Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
-
MITSUBISHI: 2021
-
MITSUBISHI: 2020
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Было ли это AI-описание полезным?
Ваш отзыв помогает улучшать AI-описания.
👍 Нравится
0
👎 Не нравится
0
Отправка на email