C1297

Код

HUMMER C — Chassis

PCM зарегистрировал отказ выключателя предельного хода педали тормоза

Бренд: HUMMER

Тип: C — Chassis

Просмотры: UK: 15 EN: 30 RU: 18

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

Неисправность выключателя/датчика полного хода педали тормоза
Обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте проводов/разъёмах
Механическое смещение или неправильная регулировка педали тормоза
Коррозия/влага в разъёмах или концевике
Неисправность блока PCM или модуля связи (редко)
Перегоревший предохранитель питания/массы цепи

Симптомы

Запись кода C1297 в памяти PCM
Индикаторы/лампы ABS/BAS или контрольные лампы тормозной системы (возможны отдельные сообщения)
Отключение или ограничение круиз‑контроля
Некорректная работа системы удержания/автостарт‑стоп (если применимо)
Возможны проблемы с блокировкой селектора трансмиссии (shift interlock) при нажатой педали
Возможное поведение тормозных огней: не загораются или горят постоянно (в зависимости от связанной схемы)

Что проверить

Считать все коды (PCM, ABS, BCM) и просмотреть freeze‑frame/историю
Визуально осмотреть разъём и контакты выключателя на предмет коррозии, загрязнения, повреждения провода
Проверить состояние и регулировку педали тормоза — ход и положение концевика
Проверить предохранители, питание и массу, относящиеся к цепи выключателя
Просмотреть диаграмму цепи/схему жгута для определения путей сигнала до PCM
Провести прокладочный (wiggle) тест проводки при включённом зажигании и считывании живых данных

Параметры сигнала

Сигнал обычно дискретный (замкнут/разомкнут) — логический уровень: 0 В (масса) или питание (5–12 В) в зависимости от конструкции автомобиля
При нажатой/расширенной педали состояние должно изменяться на противоположное (замыкание/размыкание)
Сопротивление контактов: близкое к 0 Ω при замкнутом состоянии, бесконечность при разомкнутом (проверяется омметром)
В момент переключения должно отсутствовать дребезг/плавающие уровни сигнала

Алгоритм диагностики

Подключить диагностический сканер, подтвердить код C1297 и посмотреть сопутствующие коды/freeze‑frame
Проверить внешний вид разъёма выключателя: очистить и при необходимости подтянуть контакты
Измерить питание и массу на разъёме при выключенном и включённом зажигании (проверка наличия 5/12 В и массы)
Проверить переключение сигнала при перемещении педали: прозвонить контакт (омметр) или замерить напряжение/логический уровень через back‑probe
Выполнить «wiggle test» проводки при одновременном наблюдении за живыми данными: ищутся изменения/пропадания сигнала при движении жгута
Если сигнал не меняется при движении педали — заменить выключатель/датчик и повторно проверить
Если после замены кода не исчезает — прозвонить линию сигнала до PCM, проверить напряжение питания и массу у PCM, убедиться в отсутствии короткого на питание или массу
При сохранении неисправности и отсутствии обрывов/коррозии — проверить связь PCM с другими модулями (U‑коды). Замену PCM проводить только после исключения проблем проводки и датчика
Стереть код и провести тест‑поездку/повторную проверку, подтверждая исправность

Вероятные причины

Неисправный сам выключатель «Brake Extended Travel» (контакты залипают или не переключаются)
Изношенный/передавленный провод в жгуте, обрыв при сгибе у педали
Окисление/грязь на контактах разъёма выключателя
Педаль смещена/не отрегулирована, концевик не достигает нужного положения
Проблемы с заземлением модуля PCM или прерывание сигнальной линии

Статус ошибки

⚠️ Статус

PCM зарегистрировал неисправность выключателя полного хода педали тормоза — сигнал отсутствует/не соответствует ожиданиям (обрыв/короткое/неисправный концевик).

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 0.5–2.5 часа

C1297 — PCM зарегистрировал отказ выключателя предельного хода педали тормоза