P1567

Код

CADILLAC P — Powertrain

Контроль активного торможения системы круиз‑контроля включен

Бренд: CADILLAC

Тип: P — Powertrain

Просмотры: UK: 21 EN: 36 RU: 25

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

Неисправность или ложные срабатывания выключателя стоп‑сигнала (brake switch)
Сообщения об активном торможении от модуля ABS/ESC или модуля помощи при экстренном торможении (AEB)
Проблемы связи по шине CAN между PCM/BCM/ABS/круиз‑контролем
Неисправность датчиков скорости колес, датчика давления тормозной системы или датчиков AEB (радар/камера)
Программные/конфигурационные ошибки в управляющем модуле (неактуальное ПО)
Повреждение проводки, разъемов или коррозия в цепях тормоза/датчиков

Симптомы

Круиз‑контроль автоматически отключается или не удерживает заданную скорость
Индикация предупреждения/лампочки на приборной панели (Cruise, ABS, BRAKE, Check Engine)
Непреднамеренное, кратковременное подтормаживание при включённом круиз‑контроле
Сбои в работе ассистентов торможения (AEB/Forward Collision)
Отсутствие реакции на попытку установки/возобновления скорости круиз‑контроля

Что проверить

Считать коды и Freeze Frame с диагностического сканера; сохранить данные для анализа
Проверить наличие смежных DTC в модулях ABS, BCM, PCM и модулях помощи водителю (ADAS)
Визуальный осмотр разъёмов и проводки на датчиках тормозов, выключателе стоп‑сигнала и модуле ABS
Проверить работу выключателя стоп‑сигнала: изменение состояния при нажатии педали, согласованность со штатным сигналом стоп‑сигнала (лампы)
Проверить сообщения CAN шин: наличие/потери/ошибки, кадры от ABS/ESC/AEB/BCM/PCM
Проверить показания датчиков скорости колес, давления тормозов и датчиков AEB с помощью осциллографа или сканера

Параметры сигнала

Состояние выключателя стоп‑сигнала (ON/OFF) при отпускании/нажатии педали
Сообщения CAN: наличие/частота сообщений от ABS/BCM/PCM/AEB
Показания датчиков скорости колес (km/h) — согласованность между колесами
Давление в тормозной системе/значения датчика давления (бар или кПа) при покое и при приложении усилия
Статус AEB/Forward Collision (активно/неактивно, флаги предупреждений)
Напряжение питания модулей (VBATT, 5/12 В), уровень земли (грязная масса)

Алгоритм диагностики

Считать и записать все коды и соответствующие freeze frame; очистить коды и попытаться воспроизвести неисправность при безопасном дорожном тесте
Проверить работу выключателя стоп‑сигнала: при выключенном зажигании измерить сопротивление/контакты, затем наблюдать состояние в сканере при нажатии педали; убедиться, что лампы стоп‑сигналов соответствуют этому сигналу
Проверить и при необходимости отремонтировать соединения и кабели между выключателем стоп‑сигналов и BCM/PCM; замерить напряжения питания и массы
Просканировать модули ABS/ESC и модуль помощи при торможении на предмет ошибок или сообщений о срабатывании торможения; проанализировать логи AEB/ABS
Проверить шину CAN на наличие ошибок связи (CAN‑Low/High уровни, потеря пакетов); устранить короткие замыкания или обрыв при необходимости
Проверить датчики скорости колес и датчик давления тормозов; сравнить показания с ожидаемыми значениями; заменить датчик при отклонениях
Осмотреть и очистить/выполнить калибровку радаров и камер AEB согласно процедурам производителя; при подозрении на дефект — проверить их диагностику
Если аппаратные проверки в норме — проверить наличие обновлений ПО/калибровок для соответствующих модулей и выполнить программное обновление при необходимости
После ремонта очистить коды и провести повторную проверку/дорожный тест; при повторном появлении кода — рассмотреть замену подозрительного модуля (ABS/BCM/PCM/AEB) по результатам диагностики

Вероятные причины

Оборванный или закороченный контакт выключателя стоп‑сигнала
Дефектный модуль ABS/ESC, передающий фальшивое событие торможения
Потеря/задержка сообщений CAN (ошибки связи)
Неверные данные от датчика давления тормозов или датчика ускорения (G‑sensor)
Ошибочная срабатывающая система АЕБ (радар/камера) из‑за загрязнения или неправильной калибровки

Статус ошибки

⚠️ Статус

Система сообщила: «Active Braking Control» активен — круиз‑контроль отключён/изменён из‑за команды торможения или конфликтов сигналов.

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 1.0 - 2.5 часов

P1567 — Контроль активного торможения системы круиз‑контроля включен