Эффективность охладителя EGR B ниже порогового значения
Цепь управления переключающим клапаном системы EVAP — высокий уровень
Управление переключающим клапаном системы контроля испарительных выбросов — цепь высокого уровня.
Клапан вентиляции системы EVAP застрял в открытом положении.
Неисправность вентиляционного клапана системы улавливания паров топлива (EVAP), неисправность модуля управления силовым агрегатом (PCM), неисправность проводки
Клапан вентиляции системы контроля испарений (EVAP) застрял в закрытом положении.
Эффективность адсорбционного каталитического нейтрализатора по улавливанию углеводородов (HC) ниже порогового значения, банк 1
Эффективность адсорбционного каталитического нейтрализатора по углеводородам ниже порогового значения, банк 2
Цепь управления клапаном охлаждения EGR — обрыв
Низкое напряжение в цепи управления клапаном охлаждения EGR
Высокое напряжение в цепи управления клапаном охлаждения системы EGR.
Температура выхлопных газов слишком высокая (банк 1)
Температура выхлопных газов слишком высокая (банк 2)
Цепь датчика температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3
Цепь датчика температуры выхлопных газов — банк 1, датчик 3
Цепь датчика температуры выхлопных газов — выход за допустимый диапазон/неисправность работы, банк 1, датчик 3
Цепь датчика температуры выхлопных газов — диапазон/производительность цепи (банк 1, датчик 3)
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры выхлопных газов, банк 1 датчик 3
Датчик температуры выхлопных газов — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1, датчик 3)
Повышенное напряжение в цепи датчика температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3
Датчик температуры выхлопных газов — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1, датчик 3)
Цепь датчика температуры отработавших газов прерывистая/неустойчивая, банк 1 датчик 3
Датчик температуры выхлопных газов — прерывистая неисправность цепи (банк 1, датчик 3)
Ограничение сажевого фильтра из-за накопления золы — банк 1