Kia Tasman – новий корейський пікап

Після, здавалося б, нескінченної серії тизерів, Tasman нарешті тут. Але під «тут» ми не маємо на увазі Європу, оскільки там його не продаватимуть. Конкурент Ford Ranger або Toyota Hilux буде доступний на внутрішньому ринку Південної Кореї, а також в Австралії, на Близькому Сході та в Африці. І, як і слід було очікувати від середньорозмірного пікапа, робоча конячка буде доступна в декількох варіантах.

Kia запропонує Tasman з одинарною та подвійною кабіною, а також з полегшеним шасі. Пікап виглядає оригінально майже з кожного ракурсу. Лише задня частина не така вже й незвичайна. Навіть якщо на задніх дверцятах вибитий величезний логотип. Найбожевільніший ракурс – профіль з вусатою обшивкою кузова. Буде доступний варіант більш традиційної колісної арки, з чорною частиною, що оточує всю колісну арку, а не тільки її край.

Tasman також виділяється своєю нетрадиційною передньою частиною, в якій вертикальні фари зсунуті вбік. Ще один великий логотип Kia і вигнутий капот роблять автомобіль більш м’язистим. До речі, це пікап на драбинчастій рамі, а не з несучим  кузовом.

Всередині він не такий спартанський, як може здатися ззовні. Інтер’єр більше схожий на салон легкового автомобіля і оснащений трьома екранами. Тут є 12,3-дюймовий екран приладів, 5-дюймовий дисплей у центрі та 12,3-дюймовий сенсорний екран для інформаційно-розважальної системи. Незважаючи на велику площу екранів, Kia не відмовилася від традиційних перемикачів. Для доступу до найбільш часто використовуваних функцій залишилося кілька кнопок.

Про те, що це справжній пікап, свідчать кнопка блокування диференціала та перемикач пониженої передачі для підвищення прохідності. Як не дивно, на центральній консолі є панель з габаритами пікапа: 5,38 метра в довжину і 1,90 метра в ширину. Колісна база там не вказана, але ми знаємо, що між осями у Tasman 3,27 метра.

Залежно від ринку, новинка буде доступна з шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, а також із заднім або повним приводом. У Кореї Tasman оснащується 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 281 к.с. Хоча прискорення не відіграє великої ролі в цьому сегменті, варто відзначити, шо авто досягає 100 км/год за 8,5 секунд. Виробник вказує максимальну швидкість 185 км/год.

В Австралії Tasman оснащується 2,2-літровим турбодизелем потужністю 210 к.с. Він розвиває таку ж максимальну швидкість, але розганяється до 100 км/год за 10,4 секунди. На Близькому Сході та в Африці клієнти можуть обирати між цими двома двигунами внутрішнього згоряння. Обидва мають 80-літровий паливний бак. Максимальне тягове зусилля автомобіля становить 3 500 кг, а вантажопідйомність варіюється від 1 017 до 1 195 кг, тоді як об’єм вантажного відсіку досягає 1,16 кубічних метрів.

Kia оснастила Tasman передньою віссю з подвійним поперечним важелем і жорсткою задньою віссю з листовими ресорами. Виробник стверджує, що пікап може проїжджати воду глибиною до 80 сантиметрів, а для безпеки передбачені водонепроникні з’єднання для деяких деталей інтер’єру. Передбачені всюдихідні шини з 17- і 18-дюймовими колесами, а також кілька режимів руху для подолання різних поверхонь: «Пустеля», «Багнюка», «Сніг» і «Скеля».

Kia стверджує, що простір над головою, плечовий простір і простір для ніг у другому ряду є найкращими у своєму класі, а задні сидіння можна скласти на 22-30 градусів. Склавши задні сидіння, ви знайдете два приховані відсіки для зберігання ваших цінних речей, які ви не хочете складати у вантажному відділенні. Tasman також має дві точки бездротової зарядки, аудіосистему Harman Kardon, складаний консольний столик і ручки для тримання на передніх стійках.

З першого дня Kia запропонує 13 аксесуарів, серед яких колісні диски в стилі beadlock та бічні підніжки. У задній частині вантажний відсік з підсвічуванням може бути обладнаний м’яким верхом з дверцятами-метеликами, зсувною кришкою багажника або диференціалом. Також доступний багажник, сумісний з тентом на даху.

Корея стане першим ринком, де Tasman буде доступний у першій половині 2025 року, після цього пікап Kia з’явиться в Австралії, Африці та на Близькому Сході. Компанія очікує, що Саудівська Аравія стане одним з найважливіших ринків для пікапа, саме тому світова прем’єра відбудеться на Міжнародному автосалоні в Джидді.

Tasman – не єдиний пікап, над яким працює Kia, адже до 2027 року планується випуск електричного варіанту, який був помічений на тест-драйвах у США на початку цього року. Повністю електричний Tasman, ймовірно, також планується для інших ринків.