B0087

Код

Універсальні B — Body

Керування спрацьовуванням обмежувача навантаження паска безпеки центрального сидіння третього ряду

Бренд: Універсальні

Тип: B — Body

Перегляди: UK: 22 EN: 36 RU: 21

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Мова сторінки: UK

Причини

Фактичне спрацювання обмежувача навантаження під час ДТП
Обрив або коротке замикання в проводці до ременя/претеншнера
Пошкоджений роз'єм або корозія контактів
Несправність модуля системи утримування (RCM/SRS) або контролера ременів
Неправильне напруження живлення або слабкий акумулятор під час події
Волога/потрапляння рідини в вузол ременя чи роз'єм

Симптоми

Контролер SRS/подушки безпеки горить постійно (індикатор помилки пасивної безпеки)
Збережений код B0087 в пам'яті блока SRS/RCM
Ремінь центрального місця третього ряду може бути пошкоджений або візуально спрацьований
Система утримування може бути частково відключена (знижена функціональність)
Помилка не зникає після перезапуску без діагностики

Що перевірити

Зчитайте коди та фриз-фрейм з модуля SRS/RCM за допомогою сумісного сканера
Візуальний огляд ременя, претеншнера та роз'ємів на наявність слідів спрацювання, корозії чи механічних пошкоджень
Перевірка напруги батареї та хорошого заземлення перед діагностикою
Вимір опору котушки/сигнального кола претеншнера (після відключення акумулятора й дотримання правил безпеки)
Перевірка цілісності проводки та обривів/коротких замикань до модуля SRS

Параметри сигналу

Стан спокою: напруга на сигнальних проводах близько до напруги акумулятора (залежить від конструкції виробника)
Опір ланцюга претеншнера / squib типовий: приблизно 2–5 Ом (варіюється за моделлю) — значно вищий опір вказує на обрив
Коротке замикання: опір наближений до 0–0.5 Ом (можлива коротка на масу або живлення)
Команда активації: імпульс струму високої амплітуди (зазвичай декілька ампер) — перевіряти лише відповідно до сервісної документації
Допустимі значення залежать від виробника; завжди порівнюйте з техспецифікацією конкретного авто

Алгоритм діагностики

Необхідно дотримуватися правил безпеки SRS: вимкнути запалення та від'єднати акумулятор згідно сервісного мануалу перед фізичною перевіркою
Зчитайте код(и) та фриз-фрейм, зафіксуйте умови (напруга, температура, момент події)
Огляньте центральний ремінь третього ряду та претеншнер на ознаки механічного спрацювання або пошкодження
Перевірте роз'єми та контакти на наявність корозії/запітніння і відремонтуйте при необхідності
Після відключення живлення виміряйте опір між контактами претеншнера; порівняйте з еталонними значеннями виробника
Перевірте цілісність та короткі замикання проводки до модуля SRS (перервність на масу/живлення)
Якщо проводка та ремінь в порядку — тестуйте або замініть модуль/контактор керування за інструкцією, перескануйте та перезавантажте код
Після заміни компонентів виконайте повторну ініціалізацію/калібрування системи та стерти помилки, потім підтвердіть відсутність коду
Якщо знайдене фактичне спрацювання претеншнера, заміна вузла обов'язкова; перевстановлюйте лише нові/сертифіковані деталі
У разі сумнівів або при відсутності доступних процедур — зверніться до дилерської або спеціалізованої сервісної документації

Ймовірність причин

Попереднє спрацювання (ремінь/обмежувач вже спрацьований)
Обрив провідника або поганий контакт у роз'ємі
Коротке замикання на масу або живлення в ланцюзі претеншнера
Несправність модуля SRS, який не розпізнає або не керує елементом
Корозія / пошкодження контакту через вологу

Статус помилки

⚠️ Статус

Помилка керування спрацюванням обмежувача навантаження центрального ременя третього ряду — перевірити ланцюг, роз'єми, стан претеншнера та модуль SRS. Може свідчити про спрацювання або електричну несправність.

🟡 Складність ремонту: Середня

⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бренди з доступними мануалами

9 592

У бібліотеці доступно 9 592 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

1 243

479

206

456

193