Головна / DTC / B1213 — Після останнього скидання запалення було ввімкнено за наявності менш ніж двох збережених ключів.

B1213 — Після останнього скидання запалення було ввімкнено за наявності менш ніж двох збережених ключів.

Детальна сторінка коду помилки B1213.

32 506кодів
58брендів
10 052generic
22 454specific
Скинути
Код

B1213

FIAT B — Body

Після останнього скидання запалення було ввімкнено за наявності менш ніж двох збережених ключів.

Бренд: FIAT
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 2 EN: 5 RU: 3
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • У пам’яті модуля збережено тільки один ключ або жодного після скидання
  • Втрата або відсутність запасного ключа у власника
  • Скидання/перепрошивка модуля кузова/іммобілайзера
  • Несправність або пошкодження ключа (транспондер або батарейка)
  • Комунікаційні помилки між модулем комфорту/BCM та модулем іммобілайзера
  • Проблеми з живленням модуля (перерваний контакт, низька напруга)

Симптоми

  • Інформаційне повідомлення або збережений DTC B1213 у модулі
  • Індикатор іммобілайзера/запуску може блимикати або світися
  • Можлива неможливість додати ключ без спеціального обладнання
  • Загалом автомобіль може заводитися нормально, якщо ключ розпізнається (не завжди супроводжується відмовою заведення)

Що перевірити

  • Опитати всі модулі (BCM, IMM, ECU) сканером із підтримкою Fiat та зчитати кількість зареєстрованих ключів
  • Попросити власника показати наявні ключі — перевірити кількість і стан (батарейка, видимі пошкодження)
  • Перевірити журнал подій модуля на предмет часу останнього скидання або перепрошивки
  • Перевірити живлення та масу модуля іммобілайзера/BCM
  • Перевірити CAN-шину/LIN та роз’єми між модулями на обриви або корозію
  • Спробувати зчитати або ініціалізувати ID транспондерів за допомогою дилерського/професійного обладнання

Параметри сигналу

  • Кількість збережених ID ключів у модулі (stored key count)
  • Списки ID транспондерів (key IDs) — якщо доступні
  • Статус останнього скидання/кодування модуля (last erase/program flag)
  • CAN/LIN повідомлення між BCM і модулем іммобілайзера
  • Напруга живлення модуля (V) та стан акумулятора ключа (брелока)

Алгоритм діагностики

  1. З’ясувати у клієнта історію (чи проводилось скидання/заміна модулів або перепрограмування)
  2. Підключити діагностичний сканер з підтримкою FIAT і зчитати дані модуля іммобілайзера/BCM — перевірити кількість зареєстрованих ключів
  3. Перевірити наявні ключі клієнта та їх працездатність (заміна батарейки, перевірка транспондера)
  4. Перевірити живлення та масу модуля, а також цілісність CAN/LIN ліній і роз’ємів
  5. Якщо відсутній запасний ключ — пояснити клієнту необхідність додаткового ключа і запропонувати програмування запасного ключа за процедурою виробника
  6. Якщо модуль недавно скинуто або замінено — відновити/перепрограмувати ключі відповідно до сервісних процедур FIAT (реєстрація мінімум двох ключів за потреби)
  7. Після програмування повторно зчитайте помилки та перевірте статус — якщо код зник, провести тест зникнення ісправності в експлуатації

Ймовірність причин

  • Власник має тільки один робочий ключ або був вилучений запасний під час скидання
  • Невдале або часткове перепрограмування після заміни модуля
  • Пошкоджений/порожній акумулятор брелока, через що його не розпізнали під час запису
  • Помилка звʼязку CAN/шини між модулями під час запису ключів

Статус помилки

⚠️ Статус
Запалення вмикали після останнього скидання пам’яті при наявності менше ніж двох зареєстрованих ключів у модулі. Потрібна перевірка кількості ключів та стану модулів/звʼязку.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2.0 години

Схожі коди

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email