Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / B13D1 — Правий - денні ходові та габаритні вогні - електроживлення

B13D1 — Правий - денні ходові та габаритні вогні - електроживлення

Детальна сторінка коду помилки B13D1.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

B13D1

LAND ROVER B — Body

Правий - денні ходові та габаритні вогні - електроживлення

Бренд: LAND ROVER
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 21 EN: 26 RU: 27
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • згорілий запобіжник або нещільний реле ланцюга освітлення
  • пошкоджений або роз’єднаний провід живлення до правої фари
  • корозія/забруднення в роз’ємі фари
  • неисправний модуль LED/лампа (основний елемент DRL/габариту)
  • поганий контакт на масі (ground)
  • коротке замикання на масу або постійний плюс

Симптоми

  • правий денний ходовий вогонь та/або правий габарит не світяться
  • індикатор помилки або повідомлення в діагностиці при скануванні
  • нерівне або переривчасте світіння правої фари (для LED)
  • можлива активація захисту (вимкнення каналу BCM)
  • збільшене споживання струму або витоки при короткому замиканні

Що перевірити

  • зчитайте код помилки і живі параметри за допомогою діагностичного сканера
  • перевірте запобіжники та реле, пов’язані з правою фарою
  • візуально огляньте роз’єм правої фари на корозію, вологу, механічні пошкодження
  • виміряйте напругу живлення на роз’ємі фари при увімкненому запаленні (+12V чи відповідна логіка)
  • перевірте наявність надійного контакту маси біля фари (прив’язка до кузова)
  • замірте опір ланцюга живлення і маси, перевірте на коротке замикання на масу

Параметри сигналу

  • напруга живлення на контакті + при увімкненому запаленні: ~11–14 В (залежать від системи)
  • опір масового проводу: низький (кілька ом), раптом високий опір вказує на поганий контакт
  • струм споживання лампи/LED-модуля у порівнянні зі специфікацією (мА/А)
  • для LED: частота/дуті ШІМ і коефіцієнт заповнення на виході BCM (якщо доступно через сканер)
  • відсутність або аномалії повідомлень CAN, пов’язаних із модулем освітлення (за наявності)

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте і зафіксуйте коди помилок, очистіть код і спробуйте відтворити несправність, щоб підтвердити постійність.
  2. Візуальний огляд: перевірте роз’єм правої фари, пошкодження кабелів, ознаки вологи або корозії; перевірте кріплення маси.
  3. Перевірка запобіжників/реле: заміряйте цілісність запобіжника і правильність роботи реле в колі.
  4. Електричні вимірювання: при відключеній фарі виміряйте опір між контактами живлення та маси; при увімкненому запаленні виміряйте напругу живлення на контакті фари.
  5. Перевірка навантаження: підключіть відомо справну лампу або тестове навантаження до роз’єму правої фари, щоб перевірити, чи виникає робота/дефект.
  6. Перевірка маси: тимчасово підключіть хороший масовий провід безпосередньо до кузова/акумулятора і перевірте зміни у роботі фари.
  7. Перевірка керуючого модуля: використовуйте сканер для моніторингу виходів BCM/модуля освітлення та перевірки наявності команд на включення; при підозрі на дефект — тестуйте вихідний пін на коротке замикання або відкриту ланку.
  8. При сумніві у справності провідки — прокладіть тимчасовий чистий провід живлення та маси від джерела до фари; якщо фара працює — проблема в проводці/різроборті.
  9. Якщо апаратні перевірки вказують на дефект модуля BCM — зверніться до керівництва виробника щодо демонтажу, програмування або заміни модуля.
  10. Після ремонту зчитайте пам’ять помилок і повторно протестуйте систему в кількох режимах експлуатації.

Ймовірність причин

  • пошкоджений роз’єм або корозія контакту на правій фарі
  • згорілий запобіжник у колі правої фари
  • вихід з ладу LED-модуля правої фари
  • обрив або коротке замикання проводки в ланцюзі живлення/масі правої фари
  • неправильні дані або несправність BCM, що керує живленням

Статус помилки

⚠️ Статус
Помилка електроживлення правої фари денного ходового вогню/габариту: аномалія напруги/коротке замикання/обрив у ланцюзі живлення.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2.0 години

Схожі коди

B13D0 B13D2 B13E1 B1320 B13C3
320

Переглядайте 320 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .