Головна / DTC / B13D4 — Правий - денні ходові вогні та позиційне світло - керування

B13D4 — Правий - денні ходові вогні та позиційне світло - керування

Детальна сторінка коду помилки B13D4.

33 912кодів
59брендів
11 451generic
22 461specific
Скинути
Код

B13D4

LAND ROVER B — Body

Правий - денні ходові вогні та позиційне світло - керування

Бренд: LAND ROVER
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 16 EN: 31 RU: 23
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Несправна лампа (LED або лампочка)
  • Пошкоджений або корозований роз'єм/контакт
  • Перерваний або короткий провід в жгутах освітлення
  • Перегорілий запобіжник або реле
  • Несправність модуля керування кузовом/BCM
  • Проблеми з шиною CAN/електроживленням

Симптоми

  • Праві ходові або габаритні вогні не світяться або світяться частково
  • Помилка/повідомлення на панелі приладів про лампу
  • Світло працює періодично або залежить від положення кузова/струсу
  • Можливе вплив на інші функції освітлення або збереження кодів помилок в BCM

Що перевірити

  • Візуальний огляд лампи, роз'єму та жгута правої фари на корозію, вологу, механічні пошкодження
  • Перевірка запобіжників та реле, що відповідають за DRL/габарити
  • Зчитування кодів помилок сканером, перевірка пов'язаних параметрів/статусів у BCM
  • Вимірювання напруги на контактах лампи при увімкненому запалюванні (10–14 В)
  • Перевірка наявності імпульсного (PWM) сигналу або перемикального керуючого сигналу на виході модуля
  • Перевірка цілісності провідки (безперервність, відсутність короткого замикання на масу/плюс)

Параметри сигналу

  • Живлення на лампі при увімкненому запалюванні: ~10–14 В
  • Маса: безперервність контакту до кузова/землі
  • Тип керування: пряма напруга або PWM-імпульси (частота залежить від моделі; вимірювати осцилоскопом)
  • Типовий струм для правої DRL (LED): приблизно 0.1–2 A в залежності від конструкції лампи
  • CAN/дані BCM: наявність/відсутність повідомлень про стан освітлення при скануванні

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте та збережіть коди помилок сканером. Спробуйте стерти код і відтворити помилку для верифікації.
  2. Виконайте візуальний огляд правої фари: перевірте лампу на розрив/пошкодження, наявність вологи, корозію роз'єму.
  3. Перевірте відповідний запобіжник/реле та замініть при необхідності.
  4. З вимірювальним приладом перевірте напругу на контактах лампи при увімкненому запалюванні; фіксуйте зміни при вмиканні/вимиканні функцій світла.
  5. Перевірте безперервність проводу від роз'єму фарі до BCM та наявність короткого на масу/плюс; при підозрі на обрив — ремонт/заміна ділянки жгута.
  6. Якщо використовується PWM-керування — огляньте форму сигналу осцилоскопом на виході BCM/модуля фар.
  7. Поміняйте місцями праву і ліву лампу або модуль (якщо конструкція дозволяє) для підтвердження несправності лампи/модуля.
  8. Перевірте логіку/параметри BCM через діагностичне обладнання: статус виходів, оновлення ПЗ, наявність пов'язаних помилок CAN.
  9. Після виконаних робіт очистіть коди, повторно проведіть тест-драйв і переконайтесь у відсутності повторного коду.

Ймовірність причин

  • Водозабруднення роз'єму правої фарі → корозія контакту
  • Пошкоджений кабель в районі колісної арки (защемлення/перетирання)
  • Вихід з ладу LED-елемента в правому модулі фар
  • Згорілий/пошкоджений запобіжник або пошкоджене реле освітлення
  • Неправильне або пошкоджене післяпродажне рішення (aftermarket) у фарі
  • Несправний вихід BCM, що керує правою DRL/габаритом

Статус помилки

⚠️ Статус
Правий — ходовий/габаритний вогонь: контроль керування вийшов за допустимі параметри (відсутній/обрив/коротке замикання/неналежний сигнал). Код збережено в модулі керування.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2.0 годин

Схожі коди

320

Переглядайте 320 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email