Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / B1420 — Коротке замикання в запальнику подушки безпеки переднього правого боку.

B1420 — Коротке замикання в запальнику подушки безпеки переднього правого боку.

Детальна сторінка коду помилки B1420.

34 416кодів
59брендів
11 925generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

B1420

MITSUBISHI B — Body

Коротке замикання в запальнику подушки безпеки переднього правого боку.

Бренд: MITSUBISHI
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 30 EN: 36 RU: 30
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання проводки пиропатрона на масу або на +12 В
  • Пошкоджений або розімкнутий роз'єм (корозія, забруднення, перегрів)
  • Внутрішній дефект пиропатрона (squib)
  • Пошкоджений або несправний блок керування SRS (Airbag ECU)
  • Пошкодження проводки внаслідок ремонту чи корозії (перетерті ділянки)
  • Післяаварійні пошкодження або неправильно виконані ремонтні роботи

Симптоми

  • Індикатор SRS/Airbag постійно горить на приладовій панелі
  • Система подушок безпеки може бути частково або повністю відключена
  • Помилка зберігається після повторного запуску двигуна
  • Можливі повідомлення про помилку SRS при діагностиці сканером

Що перевірити

  • Перевірити наявність інших кодів помилок в модулі SRS
  • Оглянути роз'єми та контакти біля сидіння та пиропатрона на предмет корозії/пошкоджень
  • Виміряти опір ланцюга пиропатрона між контактами роз'єму (порівняти зі значеннями OEM)
  • Перевірити цілісність проводки та наявність короткого на масу/живлення (тест на опір/безперервність)
  • Перевірити контакти і проводку в зоні кріплення сидіння та у місцях проведення кабелів
  • Проаналізувати історію післяаварійних робіт або встановлення неоригінальних компонентів

Параметри сигналу

  • Типовий опір ланцюга пиропатрона: дуже низький (порядку одиниць ом). Конкретні значення залежать від конструкції — див. сервісне керівництво OEM.
  • При короткому замиканні — опір значно нижчий за специфікацію або наявність прямого з’єднання на масу/живлення (майже 0 Ω)
  • Напруга на роз'ємі при вимкненому запаленні — відсутня; при діагностиці уважно слідуйте процедурам виробника

Алгоритм діагностики

  1. Дотримуйтесь заходів безпеки: відключіть акумулятор (мінус), дочекайтесь рекомендованого виробником часу для розряду конденсаторів SRS (зазвичай декілька хвилин).
  2. Зчитайте і збережіть всі коди помилок за допомогою діагностичного сканера SRS.
  3. Візуально огляньте роз'єми і проводку до переднього правого пиропатрона — шукайте видимі пошкодження, подряпини, сліди корозії або перегрів.
  4. Від’єднайте роз'єм пиропатрона і виміряйте опір між контактами пиропатрона. Порівняйте з технічними даними виробника. Якщо опір значно нижче або несправний — замінити пиропатрон.
  5. Перевірте наявність короткого на масу та короткого на постійний (+12 В) у проводах пиропатрона за допомогою омметра (ліва сторона роз'єму до кузова та до джерела живлення).
  6. Якщо проводка коротка або має обрив — відстежте місце пошкодження, відремонтуйте або замініть проводку та роз'єми. Використовуйте оригінальні роз'єми/термінали і ремонтні методи за OEM.
  7. Після ремонту підключіть акумулятор, очистіть помилки з пам'яті модуля SRS та виконайте тест системи SRS сканером. Переконайтесь, що код не повертається.
  8. Якщо після перевірки проводки та пиропатрона код залишається — розгляньте перевірку/заміну блоку SRS або звернення до дилера/спеціалізованого центру для подальшої діагностики.

Ймовірність причин

  • Пошкоджений/забруднений роз'єм у розриві ланцюга пиропатрона FR
  • Коротке замикання проводки між пиропатроном і блоком SRS
  • Несправний сам пиропатрон (занижений опір)
  • Несправність блоку SRS (менш імовірно, після перевірки проводки та пиропатрона)

Статус помилки

⚠️ Статус
Коротке замикання в ланцюзі пиропатрона переднього правого (FR) — ланцюг замкнутий на масу або джерело живлення або опір поза допустимим діапазоном.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.0-3.0 години

Схожі коди

B1421 B1422 B1100 B1490 B15A0
406

Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .