B1546
Немає зв'язку з блоком керування OCSS.
Причини
- Несправність шини даних (CAN/LIN) — обрив або коротке замикання
- Немає живлення або маси на модулі OCSS
- Пошкоджений роз'єм або контакти
- Зниклий або несправний термінуючий резистор шини CAN
- Програмна помилка або внутрішня відмова модуля OCSS
- Перерване з'єднання між ECU та діагностичним інструментом
Симптоми
- Загоряння індикатора несправності (MIL) на панелі
- Функції, які контролює OCSS, можуть бути відключені або працювати некоректно
- Діагностичний сканер не виявляє або не відповідає модулю OCSS
- Іноді супутні коди комунікації (U0100, U0073) в інших блоках
- Відсутність обміну даними між модулями в мережі
Що перевірити
- Зчитати всі DTC з усіх модулів; зафіксувати супутні коди
- Перевірити наявність живлення (+12V) і маси на контактах OCSS при увімкненому запалюванні
- Оглянути роз'єми та контакти на наявність корозії, поганого обтиску або пошкоджень
- Виміряти напруги CAN_H і CAN_L у стані «рецесив» (запалювання вкл.) і під час обміну
- Перевірити опір між CAN_H і CAN_L (типово ≈ 60Ω при наявності двох термінаторів по 120Ω)
- Перевірити цілісність і коротке замикання проводки на масу/плюс
Параметри сигналу
- CAN рецесивний стан: CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V
- CAN домінантний стан: CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V
- Опір між CAN_H і CAN_L з термінаторами ≈ 60 Ω
- Живлення модуля: постійно +12 V (контрольна напруга залежить від схеми), маса ≈ 0 V
- Сигнали LIN/інші шини (якщо застосовуються): рівні за специфікацією виробника
Алгоритм діагностики
- Зчитати і зберегти всі коди помилок зі сканера; звернути увагу на коди шини даних (U‑коди).
- Перевірити напругу живлення і масу на клемах OCSS при увімкненому запалюванні; усунути відсутність живлення/масу.
- Візуальний огляд роз’ємів та жгутів на предмет пошкоджень, підгоряння або корозії; очистити/заміни контакти за потреби.
- Виміряти напруги CAN_H і CAN_L у стані рецесив і домінант; зафіксувати відхилення від нормальних параметрів.
- Перевірити опір між CAN_H і CAN_L; відключати блоки по черзі або від'єднувати модуль OCSS щоб локалізувати місце обриву або неправильну термінацію.
- Перевірити цілісність проводки (прозвонка) від OCSS до центральної шини/інших модулів; шукати коротке на масу/плюс.
- Перевірити запобіжники/реле, що живлять модуль; замінити при необхідності.
- Якщо апаратні перевірки не виявили проблеми, оновити/перепрошити ПЗ модуля за службовими процедурами або замінити модуль на відомо робочий для перевірки.
- Після ремонту очистити коди і провести контрольний тест, перевірити стабільність комунікації в русі/при навантаженні.
Ймовірність причин
- пошкоджений/загнійований роз'єм живлення OCSS
- обрив проводу CAN_H або CAN_L в жгутах поблизу модуля
- відсутня маса в точці підключення OCSS
- нестача термінації CAN (відпаяний/обірваний резистор 120Ω)
- модуль не пройшов самотестування через внутрішню несправність
Статус помилки
Схожі коди
Бібліотека мануалів для MITSUBISHI
Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
MITSUBISHI
-
MITSUBISHI: 2024
-
Outlander
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Platinum Edition
- Platinum Edition
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2023
-
Mirage
-
Mirage G4
-
Outlander
- 40th Anniversary
- 40th Anniversary
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Ralliart
- Ralliart
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2022
-
Eclipse Cross
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- LE, AWD
- LE, AWD
- LE, FWD
- LE, FWD
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, FWD
- SEL Special Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
-
MITSUBISHI: 2021
-
MITSUBISHI: 2020
B1546
Коротке замикання на масу в ланцюзі блока перемикача напрямку сидіння
Причини
- Несправність шини даних (CAN/LIN) — обрив або коротке замикання
- Немає живлення або маси на модулі OCSS
- Пошкоджений роз'єм або контакти
- Зниклий або несправний термінуючий резистор шини CAN
- Програмна помилка або внутрішня відмова модуля OCSS
- Перерване з'єднання між ECU та діагностичним інструментом
Симптоми
- Загоряння індикатора несправності (MIL) на панелі
- Функції, які контролює OCSS, можуть бути відключені або працювати некоректно
- Діагностичний сканер не виявляє або не відповідає модулю OCSS
- Іноді супутні коди комунікації (U0100, U0073) в інших блоках
- Відсутність обміну даними між модулями в мережі
Що перевірити
- Зчитати всі DTC з усіх модулів; зафіксувати супутні коди
- Перевірити наявність живлення (+12V) і маси на контактах OCSS при увімкненому запалюванні
- Оглянути роз'єми та контакти на наявність корозії, поганого обтиску або пошкоджень
- Виміряти напруги CAN_H і CAN_L у стані «рецесив» (запалювання вкл.) і під час обміну
- Перевірити опір між CAN_H і CAN_L (типово ≈ 60Ω при наявності двох термінаторів по 120Ω)
- Перевірити цілісність і коротке замикання проводки на масу/плюс
Параметри сигналу
- CAN рецесивний стан: CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V
- CAN домінантний стан: CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V
- Опір між CAN_H і CAN_L з термінаторами ≈ 60 Ω
- Живлення модуля: постійно +12 V (контрольна напруга залежить від схеми), маса ≈ 0 V
- Сигнали LIN/інші шини (якщо застосовуються): рівні за специфікацією виробника
Алгоритм діагностики
- Зчитати і зберегти всі коди помилок зі сканера; звернути увагу на коди шини даних (U‑коди).
- Перевірити напругу живлення і масу на клемах OCSS при увімкненому запалюванні; усунути відсутність живлення/масу.
- Візуальний огляд роз’ємів та жгутів на предмет пошкоджень, підгоряння або корозії; очистити/заміни контакти за потреби.
- Виміряти напруги CAN_H і CAN_L у стані рецесив і домінант; зафіксувати відхилення від нормальних параметрів.
- Перевірити опір між CAN_H і CAN_L; відключати блоки по черзі або від'єднувати модуль OCSS щоб локалізувати місце обриву або неправильну термінацію.
- Перевірити цілісність проводки (прозвонка) від OCSS до центральної шини/інших модулів; шукати коротке на масу/плюс.
- Перевірити запобіжники/реле, що живлять модуль; замінити при необхідності.
- Якщо апаратні перевірки не виявили проблеми, оновити/перепрошити ПЗ модуля за службовими процедурами або замінити модуль на відомо робочий для перевірки.
- Після ремонту очистити коди і провести контрольний тест, перевірити стабільність комунікації в русі/при навантаженні.
Ймовірність причин
- пошкоджений/загнійований роз'єм живлення OCSS
- обрив проводу CAN_H або CAN_L в жгутах поблизу модуля
- відсутня маса в точці підключення OCSS
- нестача термінації CAN (відпаяний/обірваний резистор 120Ω)
- модуль не пройшов самотестування через внутрішню несправність
Статус помилки
Схожі коди
Бренди з доступними мануалами
У бібліотеці доступно 9 452 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.
