B1602

Код

Інші B — Body

PATS отримав від транспондера ключа запалювання код ключа у недійсному форматі.

Бренд: Інші

Тип: B — Body

Перегляди: UK: 35 EN: 54 RU: 48

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Мова сторінки: UK

Причини

Пошкоджений або несправний трансподерний чіп ключа
Непрограмований або неправильний замінний ключ (не сумісний тип)
Пошкоджена антена (кільце) зчитувача ключа біля замка запалювання
Обрвані/кородовані проводи або поганий контакт живлення/маси модуля PATS
Перешкоди або слабкий сигнал RF між ключем та антеною
Невідповідність програмного забезпечення/даних між PATS-модулем та блоком управління

Симптоми

Двигун не запускається або запускається з перебоями
Індикатор протиугінної системи або іконка ключа на панелі приладів постійно горить або блимaє
Інтермітуюче розпізнавання ключа: працює один ключ, інший — ні
Немає відповіді від замка запалювання (відсутній сигнал розпізнавання)
Код B1602 в пам'яті модулів при скануванні

Що перевірити

Спробувати інший, відомо робочий ключ (запасний) — перевірити чи код зникає
Сканувати всі модулі (BCM/PATS/PCM) на наявність супутніх DTC та живлення/зв'язок
Візуальний огляд ключа: тріщини, заливання, сліди ремонту або обробки леза
Перевірити наявність живлення (+9–14 В) і маси на модулі PATS/антені
Перевірити опір і цілісність антенного кільця (див. техдок) та підключення роз'ємів
Оглянути роз'єми на корозію/зламані контакти та зачистити/відновити при потребі

Параметри сигналу

Живлення модуля PATS: приблизно 9–14 В при увімкненому запалюванні
Маса: низький опір до корпусу (потрібно хороше заземлення)
Опір антенного кільця: вимірюється відповідно до специфікації (зазвичай низький опір, див. мануал)
Сигнали шини даних (CAN/Serial): наявність повідомлень при спробі розпізнавання ключа
Поведінка: модуль очікує трансподерний код у визначеному бінарному форматі (довжина/контрольна сума) — при невідповідності відзначається помилка формату

Алгоритм діагностики

Підтвердити код B1602 і зчитати супутні DTC з усіх модулів; зафіксувати умови появи помилки.
Спробувати заводський/запасний ключ. Якщо запасний ключ працює — проблема в основному ключі (чи його чіпі).
Візуальна перевірка ключа і антенного кільця: шляхи, пошкодження, корозія, ослаблені контакти роз'ємів.
Перевірити живлення і масу модуля PATS при увімкненому запалюванні; впевнитися в стабільній напрузі.
Виміряти опір антенного кільця та цілісність проводки між антеною і модулем; порівняти зі значеннями зі сервісного мануалу.
Виконати моніторинг даних шини при вставлянні ключа/увімкненні запалення: чи приходить код, чи є повідомлення про помилку формату/контрольну суму.
Якщо ключ/чіп підозрілий — замінити або перепрограмувати ключ відповідно до заводських процедур; перезаписати ключ в модулі PATS.
Очистити помилку і повторно протестувати; якщо код повертається — розглянути заміну антени або діагностику/заміну модуля PATS.
Якщо під час перевірки виявлено невідповідність програмного забезпечення між модулями — звернутися до офіційної інформації виробника для оновлення/ремапу.
Фіксувати всі виконані дії та консультуватися з техдокументацією або дилером щодо спеціалізованих інструментів і процедур програмування ключів.

Ймовірність причин

Ключ фізично пошкоджений або чіп стерся (частий випадок при ударах/перепилах)
Ключ не запрограмований для цього автомобіля (покупка несумісного ключа)
Аntenна-кільце має обрив або високий опір
Поганий масовий або живлячий контакт модуля PATS
Корозія роз'ємів або розірваний коаксіальний/сигнальний провід

Статус помилки

⚠️ Статус

Модуль PATS отримав від ключа трансподерні дані у неправильному форматі — ключ не розпізнано як дозволений. Може блокувати запуск двигуна або викликати помилку іммобілайзера.

🟡 Складність ремонту: Середня

⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бренди з доступними мануалами

9 225

У бібліотеці доступно 9 225 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

1 243

479

206

456

193