Головна / DTC / B1995 — Занижений опір керувального кола розгортання лівої подушки безпеки

B1995 — Занижений опір керувального кола розгортання лівої подушки безпеки

Детальна сторінка коду помилки B1995.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

B1995

LAND ROVER B — Body

Занижений опір керувального кола розгортання лівої подушки безпеки

Бренд: LAND ROVER
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 10 EN: 20 RU: 12
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • коротке замикання проводки ланцюга лівої подушки на масу або живлення
  • пошкоджений або замкнутий накоротко конектор/контакт в роз'ємі подушки
  • відмовив/короткозамкнув сам squib (ініціатор подушки)
  • пошкодження проводки (перетирання, перегрів)
  • помилка або внутрішній дефект модуля управління SRS

Симптоми

  • лампа SRS (Airbag) на панелі приладів горить постійно
  • записаний код B1995 в модулі SRS; можливі інші суміжні коди
  • ліва подушка безпеки може бути відключена системою — ризик ненадійного спрацьовування при аварії

Що перевірити

  • перевірте стан лампи SRS при запуску (горить або згасає) та зчитайте коди сканером SRS
  • візуальний огляд роз'ємів і проводки лівої подушки (сидіння, підсилювач керма/панель) на предмет пошкоджень або корозії
  • переконатися в безпеці: відключити негативний клем акумулятора і зачекати мінімум 2 хвилини перед роботою на SRS
  • мультиметром у режимі омметра виміряти опір між контактами squib та до кузова/масси
  • перевірити на коротке замикання жит кабелю до живлення або маси та на розриви/високий опір контакту

Параметри сигналу

  • типовий холодний опір squib (орієнтовно): ~1–5 Ω (залежить від моделі)
  • обрив/відкритий ланцюг: опір → ∞ (OL)
  • коротке замикання на масу: опір ≈ 0 Ω
  • під напругою (при вимірюванні напруги): при вимкненому запалюванні—близько 0 V; при тестах з модулем — змінні контрольні імпульси (користуватися сканером)

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте всі коди SRS і пов'язані дані (freeze frame). Зверніть увагу на супутні коди і історію подій.
  2. Відключіть акумулятор (негативна клема) і зачекайте щонайменше 2 хвилини для безпечної роботи зі системою подушок.
  3. Візуально огляньте роз'єм лівої подушки, контакти і проводку під сидінням, в кермі або під панеллю. Усуньте корозію, пошкодження ізоляції або стирання проводів.
  4. Роз'єднайте роз'єм squib та виміряйте опір між його контактами мультиметром (без живлення). Порівняйте з орієнтовним заводським значенням (див. signal_params).
  5. Виміряйте опір між кожною жилою ланцюга і кузовом (масою) для виявлення короткого на масу.
  6. Якщо опір поза діапазоном або є коротке, простежте проводку до місця ушкодження та відремонтуйте/заміни роз'єм/ділянку проводки.
  7. Якщо проводка і роз'єми в порядку, замініть squib (ліва подушка) відповідно до інструкцій виробника.
  8. Якщо після заміни подушки код залишається — перевірте і, за потреби, замініть або перепрограмуйте модуль SRS у відповідності зі службовою інформацією.
  9. Після ремонту підключіть акумулятор, виконайте стирання кодів і перевірку системи сканером; переконайтеся в відсутності повторних кодів.

Ймовірність причин

  • коротке замикання жил кабелю лівого squib до маси
  • контактні штифти в роз'ємі з корозією або перепаяні
  • внутрішнє коротке в ініціаторі подушки
  • заміна або ремонт проводки раніше виконано некоректно

Статус помилки

⚠️ Статус
Система SRS виявила ненормальний (занизький) опір у ланцюгу лівої подушки. Лампа подушок безпеки горить; лівий канал може бути деактивований до усунення несправності.
🔴 Складність ремонту: Складна
⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

301

Переглядайте 301 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email