Головна / DTC / B1D15 — Система класифікації пасажирів — несправність датчика наявності пасажира

B1D15 — Система класифікації пасажирів — несправність датчика наявності пасажира

Детальна сторінка коду помилки B1D15.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

B1D15

LAND ROVER B — Body

Система класифікації пасажирів — несправність датчика наявності пасажира

Бренд: LAND ROVER
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 15 EN: 21 RU: 9
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Пошкоджені або кородовані роз’єми та проводка в ланцюзі датчика сидіння.
  • Несправність датчика присутності/матрацу під сидінням (резистивний/п’єзо/ємнісний елемент).
  • Несправність модуля класифікації (OCC module) або модуля SRS.
  • Неправильна або відсутня калібрування системи після ремонту/заміни сидіння.
  • Забруднення, волога або сторонні предмети між матрацом і обшивкою сидіння.
  • Програмна помилка або недосконалий зв’язок по CAN-шині.

Симптоми

  • Індикатор SRS (подушки безпеки) або повідомлення про помилку на панелі приладів.
  • Повідомлення 'Passenger Airbag Off/Unavailable' або подібне.
  • Пасажирська подушка безпеки може бути відключена або неактивна незалежно від наявності людини.
  • Нерегулярне або помилкове визначення присутності (система інколи «бачить» пасажира, інколи ні).

Що перевірити

  • Зчитати DTC і стек подій/freeze frame за допомогою діагностичного сканера, зберегти дані.
  • Перевірити наявність комунікації модуля PCS та SRS по CAN (відповіді модулів).
  • Візуальний огляд роз’ємів та проводки під і біля пасажирського сидіння на наявність корозії, обривів або натягу.
  • Перевірити наявність вологи, сторонніх предметів або сторонніх килимків на сидінні.
  • Переглянути значення живлення (електроживлення та маса) на модулі/датчику згідно сервісної документації.

Параметри сигналу

  • Тип сигналу: залежить від конструкції — резистивний/ємнісний/п’єзоелектричний датчик або цифрове повідомлення від модуля сидіння.
  • Аналоговий вихід: стабільна змінна напруга або опір, що змінюється залежно від навантаження (див. сервісну документацію виробника для точних величин).
  • Цифровий вихід: повідомлення по CAN із параметром 'passenger occupancy' або подібним, частота оновлення — кілька герц.
  • Очікувана поведінка: сталий нуль/фонове значення при відсутності пасажира; зріст/зміна значення при наявності пасажира.

Алгоритм діагностики

  1. Безпека: перед виконанням робіт відключити акумулятор і дотримуватися процедур деактивації SRS згідно інструкцій виробника (очікування згідно мануалу).
  2. Зчитати код помилки й суміжні коди; зберегти freeze frame для аналізу умов появи помилки.
  3. Перевірити живлення та масу на модулі PCS/датчику сидіння мультиметром; переконатися, що напруга дотримується в межах специфікації.
  4. Візуально оглянути роз’єми, проводку під сидінням, замінники килимків та нагрівальні елементи — усунути корозію, підгнивання, сліди вологи або сторонні предмети.
  5. Підключити діагностичний сканер з функцією live data та перевірити параметри 'passenger weight/occupancy' у реальному часі; виконати тест із контрольованою вагою (наприклад, тестова вага 10–25 кг) для перевірки реакції системи.
  6. Перевірити цілісність резистивної матриці/датчика (опір/шунтування) згідно схеми; при необхідності заміряти окремі канал/елементи за мануалом.
  7. Перевірити наявність і правильність калібрування/адаптації PCS після сервісних робіт. Виконати повторну калібрування за допомогою дилерського/спеціалізованого діагностичного обладнання, якщо потрібно.
  8. Якщо апаратні тести підтверджують несправність датчика або модулю — замінити компонент і повторно виконати калібрування; після ремонту стерти коди та проконтролювати систему на тест-драйві.
  9. Якщо помилка зберігається після заміни компонента, перевіряти живлення/масу/шини CAN до центрального SRS-модуля; при підозрі на помилку ПЗ — оновити ПЗ відповідно до бюлетенів виробника.

Ймовірність причин

  • Роз’єм/контакт під сидінням (часта причина при сидінні, що рухається або після ремонту).
  • Датчик матрацу (втрата чутливості або обрив складання).
  • Проблеми з калібруванням/параметрами програмного забезпечення після зняття/встановлення сидіння.

Статус помилки

⚠️ Статус
Помилка датчика присутності пасажира — невірний або відсутній сигнал. Перевірити датчик, роз’єми, комунікацію та калібрування.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 год.

Схожі коди

320

Переглядайте 320 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email