Код
B2118
Інші
B — Body
Пасажирська бічна подушка безпеки (бокове кріплення) — низька ємність запальника.
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Окислені/розхитані або кородовані роз'єми на подушці сидіння
- Обрив або коротке замикання в проводці сидіння (харнессі)
- Пошкоджений або вийшов з ладу squib (катушка подушки)
- Застарілий/пошкоджений модуль управління SRS (Airbag ECU)
- Пошкодження після ремонту кузова або після ДТП (здавлення/переріз кабелів)
- Вологість/забруднення в місці з'єднання
Симптоми
- Індикатор подушки безпеки (SRS/Airbag) постійно горить
- Подушка пасажира може бути відключена системою (відповідне повідомлення на панелі)
- Відсутність спрацьовування бокової подушки при тестуванні/в аварії (потенційно)
- Інші пов'язані помилки SRS у пам'яті ECU
Що перевірити
- Перевірити наявність інших кодів SRS через діагностичний сканер
- Візуальний огляд роз'ємів та проводки сидіння на предмет корозії, механічного пошкодження або вологи
- Перевірити контакти роз'єму squib і замінити/очистити при необхідності
- Перевірити цілісність проводки між подушкою і модулем SRS (безпомилкова роз'єднання перед вимірюванням)
- Перевірити стан кріплень сидіння та місць, де проводка може тертися
- Перевірити оновлення ПЗ/технічні бюлетені виробника щодо даної помилки
Параметри сигналу
- Очікувана електрична характеристика squib — виробник‑специфічна; зазвичай вимірюють опір або ємність після від'єднання (див. мануал)
- Опір squib (приблизно) — низький опір у межах декількох Ом; відхилення може вказувати на проблему
- Ємність кола нижча за порогове значення, визначене ECU — призводить до коду B2118
- Напруга живлення та сигналізації SRS в межах специфікації модулю (перевіряти сканером)
Алгоритм діагностики
- Безпека: відключити від'ємний провід акумулятора і чекати рекомендований виробником час перед роботою з SRS (зазвичай ≥90 секунд).
- Зчитати і зафіксувати всі пам'ятні коди та параметри з діагностичного сканера.
- Візуально оглянути роз'єми біля сидіння пасажира та на модулі SRS на предмет корозії, вологи або пошкоджень.
- Від'єднати роз'єм squib та акуратно очистити контакти; перевірити фіксацію роз'єму.
- Після відключення акумулятора виміряти опір/ємність squib між його клемами відповідно до процедури виробника; порівняти з нормативними значеннями.
- Перевірити безперервність проводки від роз'єму squib до модулю SRS, роблячи уважний огляд в місцях імовірного перетирання або де проводка фіксується.
- Якщо проводка й роз'єми в порядку, замінити squib (подушку) або модуль лише після підтвердження дефекту; слідувати регламенту безпечної утилізації та установки компонентів SRS.
- Після ремонту очистити коди, знову підключити акумулятор і виконати перевірку системи сканером; підтвердити відсутність повторного появлення B2118.
Ймовірність причин
- Роз'єм squib пасажирської бокової подушки частково від'єднаний або кородований
- Переріз або перетертість проводки в межах сидіння (часто біля кріплень та направляючих)
- Внутрішній дефект squib (низька ємність/внутрішній розрив)
- Несправність або некоректне живлення модуля SRS
Статус помилки
Статус
Низька ємність у схемі squib пасажирської бокової подушки безпеки. Перевірити роз'єми, проводку та стан squib; можливе відключення подушки системою SRS.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 1–2 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бренди з доступними мануалами
7 859
У бібліотеці доступно 7 859 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
