B2807 — Немає відповіді на повідомлення NM (RSE_L)

Причини

• Несправність модуля RSE_L (електронний блок)
• Відсутнє або нестабільне живлення (перерваний приплав, пошкоджений предохранитель)
• Поганий контакт або корозія в розʼємі RSE_L
• Обрив або коротке замикання проводки CAN (CAN_H / CAN_L) або живлення/масси
• Проблема з загальною мережею CAN / шлюзом (BCM, gateway)
• Неправильна конфігурація/прошивка ПЗ модуля

Симптоми

• Мультимедіа/екрани задніх сидінь ліворуч не працюють або не відповідають
• Поява коду B2807 у діагностичній памʼяті
• Інші пристрої на тій самій CAN-шині можуть вестися неочікувано або втрачати звʼязок
• Неможливість виявлення модуля сканером (відсутній модуль у списку)
• Інтермітентні збої або відсутність функцій, повʼязаних із RSE_L

Що перевірити

• Зчитати всі коди (сканер) і записати умови появи коду (freeze frame)
• Перевірити наявність модуля RSE_L у списку модулів сканера (виявлення)
• Перевірити запобіжники та реле, що живлять RSE_L
• Візуально оглянути розʼєми і жгут на предмет корозії, вологи та механічних пошкоджень
• Перевірити напругу живлення (+B) і масу на розʼємі модуля при запаленому запалюванні
• Перевірити цілісність CAN_H / CAN_L: напруга в стані спокою і диференціал, опір термінації (~60 Ω між CAN_H і CAN_L при вимкненому живленні або дві 120 Ω)

Параметри сигналу

• Типові напруги CAN: recessive ≈ 2.5 V на CAN_H і CAN_L, dominant: CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V (перевіряйте на конкретному автомобілі)
• Типова загальна термінація: ≈60 Ω між CAN_H і CAN_L (дві 120 Ω паралельно)
• Наявність NM повідомлень: модуль повинен періодично передавати NM/Wake-пакети при активній шині — інтервал зазвичай від кількох сотень мс до 1 с (залежить від виробника)
• Швидкість шини CAN може бути 125/250/500 kbps або інша — підтвердіть по схемі автомобіля

Схожі коди

Причини

• Несправність модуля RSE_L (електронний блок)
• Відсутнє або нестабільне живлення (перерваний приплав, пошкоджений предохранитель)
• Поганий контакт або корозія в розʼємі RSE_L
• Обрив або коротке замикання проводки CAN (CAN_H / CAN_L) або живлення/масси
• Проблема з загальною мережею CAN / шлюзом (BCM, gateway)
• Неправильна конфігурація/прошивка ПЗ модуля

Симптоми

• Мультимедіа/екрани задніх сидінь ліворуч не працюють або не відповідають
• Поява коду B2807 у діагностичній памʼяті
• Інші пристрої на тій самій CAN-шині можуть вестися неочікувано або втрачати звʼязок
• Неможливість виявлення модуля сканером (відсутній модуль у списку)
• Інтермітентні збої або відсутність функцій, повʼязаних із RSE_L

Що перевірити

• Зчитати всі коди (сканер) і записати умови появи коду (freeze frame)
• Перевірити наявність модуля RSE_L у списку модулів сканера (виявлення)
• Перевірити запобіжники та реле, що живлять RSE_L
• Візуально оглянути розʼєми і жгут на предмет корозії, вологи та механічних пошкоджень
• Перевірити напругу живлення (+B) і масу на розʼємі модуля при запаленому запалюванні
• Перевірити цілісність CAN_H / CAN_L: напруга в стані спокою і диференціал, опір термінації (~60 Ω між CAN_H і CAN_L при вимкненому живленні або дві 120 Ω)

Параметри сигналу

• Типові напруги CAN: recessive ≈ 2.5 V на CAN_H і CAN_L, dominant: CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V (перевіряйте на конкретному автомобілі)
• Типова загальна термінація: ≈60 Ω між CAN_H і CAN_L (дві 120 Ω паралельно)
• Наявність NM повідомлень: модуль повинен періодично передавати NM/Wake-пакети при активній шині — інтервал зазвичай від кількох сотень мс до 1 с (залежить від виробника)
• Швидкість шини CAN може бути 125/250/500 kbps або інша — підтвердіть по схемі автомобіля

Схожі коди