C1101 — Несправність контуру гідравлічних клапанів АБС

Причини

• Пошкоджені або кородовані роз’єми/контакти на насосі/модуляторі ABS
• обрив або коротке замикання в проводці клапанів
• вихід з ладу соленоїда/гідравлічного клапана в модулі ABS
• дефект модуля управління ABS (ECU)
• згорілий запобіжник або проблеми з реле живлення ABS
• низький рівень або забруднення гальмівної рідини, що вплинуло на модуль

Симптоми

• Світиться індикатор ABS на панелі приладів
• Інколи одночасно загоряється індикатор гальма (BRAKE)
• втручання ABS відключене — відсутність миготіння ABS при екстреному гальмуванні
• зміни у відчутті педалі гальма (несподівана жорсткість або вібрації)
• схвальні збої при самодіагностиці ABS, помилки в пам’яті ECU

Що перевірити

• Зчитати коди помилок ABS та додаткові підкод/статусні байти сканером
• Візуально оглянути роз’єми та жгут живлення модуля ABS на корозію та пошкодження
• Перевірити запобіжники та реле живлення системи ABS
• Перевірити рівень і стан гальмівної рідини
• Оглянути модуль ABS на сліди пошкоджень або корозії

Параметри сигналу

• напруга живлення модуля ABS: ~12 В при увімкненому запаленні
• напруга на клемах соленоїда при активації: перемінна/імпульсна (див. тех.документацію виробника)
• опір обмотки соленоїда: типові значення 2–30 Ом (залежить від моделі)
• струм споживання при активації соленоїда: сотні мА до 1–2 А
• цільові діагностичні PID/CAN-повідомлення: статус клапанів, помилки ланцюгів

Схожі коди