Головна / DTC / C1143 — Несправність, спричинена відсутністю зубця на зубчастому кільці датчика швидкості заднього колеса.

C1143 — Несправність, спричинена відсутністю зубця на зубчастому кільці датчика швидкості заднього колеса.

Детальна сторінка коду помилки C1143.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

C1143

LAND ROVER C — Chassis

Несправність, спричинена відсутністю зубця на зубчастому кільці датчика швидкості заднього колеса.

Бренд: LAND ROVER
Тип: C — Chassis
Перегляди: UK: 23 EN: 51 RU: 49
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Фізичне пошкодження або відлам зубця тонкільця (tone ring)
  • Корозія або налипання металевих часток на кільці
  • Зсув або деформація тонкільця/ступиці
  • Неправильна установка або заміна тонкільця на невідповідний по зубчастості
  • Проблеми з кріпленням колеса/ступиці (люфт, пошкодження підшипника)
  • Дефект або зміщення датчика швидкості колеса (зазор, кріплення)

Симптоми

  • Індикація помилки ABS, ESP/DSC на панелі приладів
  • Миготіння або постійне горіння контрольної лампи ABS/ESP
  • Нерівномірні або відсутні імпульси швидкості від заднього колеса в сканері
  • Неадекватна робота ABS (пульсації гальм, раптові спрацьовування)
  • Проблеми з контролем тяги, круїз-контролем або системою стабілізації
  • Інколи відчутний шум або вібрація біля заднього колеса при обертанні

Що перевірити

  • Візуальний огляд тонкільця та місця зчитування на предмет відламів, корозії та налиплень
  • Перевірка кріплення та положення датчика (відсутність люфту, правильний зазор)
  • Огляд ступиці/підшипника на предмет люфту та пошкоджень
  • Перевірка роз’ємів і проводки датчика на корозію, обриви та замикання на масу за допомогою мультиметра
  • Зчитування даних сканером: порівняння імпульсів/частоти заднього колеса з іншими колесами при повільному русі
  • Оцінка сигналу осцилографом на виході датчика під час обертання колеса (перевірка на пропуски імпульсів)

Параметри сигналу

  • Очікувана форма сигналу: серія імпульсів/зубців з рівномірними інтервалами — відсутній зуб дає пропуск/приглушення імпульсу
  • Для датчиків Холла: цифровий прямокутний сигнал 0–5 V (або 0–12 V залежно від системи) з постійною амплітудою
  • Для індуктивних (VR) датчиків: змінна синусоїдальна/генераторна напруга, амплітуда і частота зростає з швидкістю обертання
  • Кількість імпульсів на оберт може бути специфічною для моделі — пропуск одного зубця призводить до одного відсутнього імпульсу за оберт
  • При скануванні: неспівпадіння або пропуски в потоці імпульсів для заднього колеса порівняно з іншими колесами

Алгоритм діагностики

  1. Підняти та надійно зафіксувати задню частину автомобіля; зняти колесо для доступу до тонкільця і датчика
  2. Візуально оглянути тонкільце на наявність відламаних/зношених зубців, корозії або налиплого бруду
  3. Перевірити положення датчика і виміряти зазор до тонкільця; порівняти з заводськими вимогами (або з аналогічним колесом)
  4. Підключити діагностичний сканер і прочитати поточні дані швидкостей коліс при обертанні; звернути увагу на пропуски імпульсів
  5. Записати сигнал датчика осцилографом під час обертання колеса і шукати пропуски/спотворення імпульсів
  6. Перевірити електричний опір датчика (для VR/активних типів) і безперервність проводки до модуля ABS
  7. За наявності фізичного дефекту тонкільця — зняти тонкільце/ступицю і замінити пошкоджену деталь на відповідну оригінальну/сертифіковану заміну
  8. Після ремонту очистити зону, встановити датчик з правильним зазором, зібрати та виконати дорожні випробування з підключеним сканером для підтвердження відсутності пропусків

Ймовірність причин

  • Візуальні пошкодження тонкільця — відсутній або зруйнований зубець
  • Накопичення бруду/іржі у зоні зчитування датчика
  • Занадто великий зазор між датчиком і тонкільцем або механічне зміщення датчика
  • Неправильна заміна деталі після ремонту (тонкільце з іншим числом зубців)
  • Люфт підшипника або ступиці, що спричиняє контакт або деформацію кільця

Статус помилки

⚠️ Статус
Відсутній зуб тонкільця заднього датчика швидкості колеса — пропуски імпульсів/спотворений сигнал, помилка ABS/ESP.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2 години

Схожі коди

413

Переглядайте 413 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email
Код

C1143

Інші C — Chassis

Відсутній зубець на тон-кільці датчика швидкості колеса лівого заднього

Бренд: Інші
Тип: C — Chassis
Перегляди: UK: 38 EN: 58 RU: 65
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Фізичне пошкодження або відлам зубця тонкільця (tone ring)
  • Корозія або налипання металевих часток на кільці
  • Зсув або деформація тонкільця/ступиці
  • Неправильна установка або заміна тонкільця на невідповідний по зубчастості
  • Проблеми з кріпленням колеса/ступиці (люфт, пошкодження підшипника)
  • Дефект або зміщення датчика швидкості колеса (зазор, кріплення)

Симптоми

  • Індикація помилки ABS, ESP/DSC на панелі приладів
  • Миготіння або постійне горіння контрольної лампи ABS/ESP
  • Нерівномірні або відсутні імпульси швидкості від заднього колеса в сканері
  • Неадекватна робота ABS (пульсації гальм, раптові спрацьовування)
  • Проблеми з контролем тяги, круїз-контролем або системою стабілізації
  • Інколи відчутний шум або вібрація біля заднього колеса при обертанні

Що перевірити

  • Візуальний огляд тонкільця та місця зчитування на предмет відламів, корозії та налиплень
  • Перевірка кріплення та положення датчика (відсутність люфту, правильний зазор)
  • Огляд ступиці/підшипника на предмет люфту та пошкоджень
  • Перевірка роз’ємів і проводки датчика на корозію, обриви та замикання на масу за допомогою мультиметра
  • Зчитування даних сканером: порівняння імпульсів/частоти заднього колеса з іншими колесами при повільному русі
  • Оцінка сигналу осцилографом на виході датчика під час обертання колеса (перевірка на пропуски імпульсів)

Параметри сигналу

  • Очікувана форма сигналу: серія імпульсів/зубців з рівномірними інтервалами — відсутній зуб дає пропуск/приглушення імпульсу
  • Для датчиків Холла: цифровий прямокутний сигнал 0–5 V (або 0–12 V залежно від системи) з постійною амплітудою
  • Для індуктивних (VR) датчиків: змінна синусоїдальна/генераторна напруга, амплітуда і частота зростає з швидкістю обертання
  • Кількість імпульсів на оберт може бути специфічною для моделі — пропуск одного зубця призводить до одного відсутнього імпульсу за оберт
  • При скануванні: неспівпадіння або пропуски в потоці імпульсів для заднього колеса порівняно з іншими колесами

Алгоритм діагностики

  1. Підняти та надійно зафіксувати задню частину автомобіля; зняти колесо для доступу до тонкільця і датчика
  2. Візуально оглянути тонкільце на наявність відламаних/зношених зубців, корозії або налиплого бруду
  3. Перевірити положення датчика і виміряти зазор до тонкільця; порівняти з заводськими вимогами (або з аналогічним колесом)
  4. Підключити діагностичний сканер і прочитати поточні дані швидкостей коліс при обертанні; звернути увагу на пропуски імпульсів
  5. Записати сигнал датчика осцилографом під час обертання колеса і шукати пропуски/спотворення імпульсів
  6. Перевірити електричний опір датчика (для VR/активних типів) і безперервність проводки до модуля ABS
  7. За наявності фізичного дефекту тонкільця — зняти тонкільце/ступицю і замінити пошкоджену деталь на відповідну оригінальну/сертифіковану заміну
  8. Після ремонту очистити зону, встановити датчик з правильним зазором, зібрати та виконати дорожні випробування з підключеним сканером для підтвердження відсутності пропусків

Ймовірність причин

  • Візуальні пошкодження тонкільця — відсутній або зруйнований зубець
  • Накопичення бруду/іржі у зоні зчитування датчика
  • Занадто великий зазор між датчиком і тонкільцем або механічне зміщення датчика
  • Неправильна заміна деталі після ремонту (тонкільце з іншим числом зубців)
  • Люфт підшипника або ступиці, що спричиняє контакт або деформацію кільця

Статус помилки

⚠️ Статус
Відсутній зуб тонкільця заднього датчика швидкості колеса — пропуски імпульсів/спотворений сигнал, помилка ABS/ESP.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2 години

Схожі коди

9 688

У бібліотеці доступно 9 688 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email