Головна / DTC / C116006 — Несправний режим роботи лівих та правих моторів.

C116006 — Несправний режим роботи лівих та правих моторів.

Детальна сторінка коду помилки C116006.

33 635кодів
59брендів
11 174generic
22 461specific
Скинути
Код

C116006

BYD C — Chassis

Несправний режим роботи лівих та правих моторів.

Бренд: BYD
Тип: C — Chassis
Перегляди: UK: 3 EN: 9 RU: 7
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Помилка модуля керування інвертором/електромотором (MCU/inverter)
  • Пошкоджені або погано з’єднані силові/комунікаційні роз’єми
  • Перебої в лінії CAN або інших шин даних між контролерами
  • Невідповідність або пошкодження прошивки/параметрів конфігурації
  • Несправність датчиків положення ротора/току/температури
  • Переривання живлення (напр., низька напруга ВВ або проблеми з заземленням)

Симптоми

  • Світіння/індикація помилки на панелі приладів, повідомлення про обмежену потужність
  • Асиметричний крутний момент або тягова сила між осями
  • Втручання системи безпеки: перехід у режим знижених характеристик (limp mode)
  • Запис інших суміжних кодів щодо інвертора, CAN або датчиків

Що перевірити

  • Зчитати повний список помилок і freeze-frame дані сканером (OEM/професійний інструмент)
  • Перевірити стан та напруги високовольтної батареї та трансфервих ліній
  • Огляд роз’ємів, проводки та масових з’єднань моторів та інверторів
  • Моніторинг CAN-шини: наявність арбітражу, помилок, відсутність пакетів
  • Перевірити версію ПЗ контролерів та наявність сервісних бюлетенів
  • Перевірити температуру та показники струму/напруги моторів під навантаженням

Параметри сигналу

  • Статусні біти моторного контролера (motor_status_flags) — очікувані значення: нормальний/готовий/помилка
  • Запитаний крутний момент (torque_request) та фактичний крутний момент (torque_actual)
  • Швидкість обертання моторів (motor_speed) — співставити лівий/правий
  • Струм та напруга інвертора (inverter_current, inverter_voltage)
  • Температура інвертора/мотора (motor_temp, inverter_temp)
  • CAN ID та частота пакетів для модулів моторів

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати коди помилок та live-дані з обох моторних контролерів; зберегти лог для аналізу.
  2. Перевірити харчування та масу модуля інвертора кожного мотора (континуїтет, напруга, відсутність високого опору).
  3. Оглянути роз’єми та проводку між інвертором і мотором, а також між MCU та електронними блоками; усунути корозію/ослаблені контакти.
  4. Перевірити цілісність та параметри CAN-шини: використовувати сканер/осцилограф для виявлення перешкод або нестандартних пакетів.
  5. Порівняти статусні параметри лівого і правого моторів під статичним та динамічним навантаженням (на прив’язі або короткому тест-драйві).
  6. Якщо апаратні перевірки в нормі — перевірити версії ПЗ контролерів і виконати рекомендовані оновлення/перезавантаження згідно TSB.
  7. При підозрі на апаратну несправність інвертора/мотора — провести додаткові тести ізоляції та, за потреби, замінити модуль або направити на стендові випробування.
  8. Після втручань очистити коди, виконати повторну перевірку та контрольний тест-драйв; логувати повторну появу коду.

Ймовірність причин

  • Несправність інвертора одного з моторів (лівого або правого)
  • Пошкоджений або обрив сигнального CAN-кабелю між модулями
  • Проблеми з електричними контактами (корозія, ослаблений клем)
  • Невірні параметри/оновлення ПЗ після сервісних робіт

Статус помилки

⚠️ Статус
Некоректний/несинхронний статус лівого або правого електромотора — перевірити інвертори, CAN та з’єднання.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email
Оберіть Вашу валюту