C1703
Датчик правого заднього кута - несправність електричного кола
Причини
- Пошкоджений або кородований роз'єм датчика
- Обрив або коротке замикання в проводці від датчика до блока ABS
- Несправний сам датчик швидкості колеса (задній правий)
- Проблеми з опорним кільцем / тонким диском (жолоб, зубці) або датчиком позиції
- Несправність маси або живлення блоку ABS
- Внутрішня несправність блока керування ABS
Симптоми
- Горить індикатор ABS/ESP на панелі
- Неробочий або нестабільний показ швидкості для заднього правого колеса в діагностиці
- Аварійні режими ABS/ESP, втручання при гальмуванні
- Іноді код з'являється при їзді по поганому дорожньому покриттю
Що перевірити
- Зчитати і зберегти коди помилок; очистити і повторно запустити скан після тест-драйву
- Візуально оглянути роз'єм заднього правого датчика на корозію, забруднення та пошкодження проводки
- Перевірити наявність механічного пошкодження датчика або тонкого диска (зубців, магнітного кільця)
- Провести замір напруги живлення і маси на роз'ємі датчика з увімкненим запаленням
- Перевірити цілісність проводки та опір між роз'ємом датчика і блоком ABS (прозвонка)
- За можливості підключити осцилограф для оцінки вихідного сигналу датчика при обертанні колеса
Параметри сигналу
- Типи датчиків: активний (Hall/цифровий) або пасивний (индукторний) — уточнювати в мануалі для конкретної моделі
- Активний датчик: опорна напруга ≈ 5 V; вихід — імпульсний (0–5 V), частота пропорційна швидкості колеса
- Пасивний датчик: змінна напруга AC, амплітуда зростає зі швидкістю (типово десятки-сотні mV при низькій швидкості, до ~1–2 V при вищих)
- Опір пасивного датчика (орієнтир): ~800–1500 Ω (точні значення див. техдокументацію)
- Осцилограмa: чисті регулярні імпульси без шуму/відсутніх імпульсів при обертанні колеса
Алгоритм діагностики
- Зчитайте всі коди помилок і записи freeze-frame; збережіть дані
- Виконайте візуальний огляд роз'єму заднього правого датчика: чистка контактів, сушка, повторна фіксація
- Підключіть мультиметр: перевірте напругу живлення (запалювання увімкнено) на клемах роз'єму датчика та наявність міцного контакту «масa»
- Прозвоніть проводку від роз'єму датчика до блоку ABS на обрив і коротке замикання на масу/харчування; перевірте опір (і порівняйте з сервісними значеннями)
- Якщо датчик пасивний — виміряйте опір його обмотки; якщо активний — перевірте сигнал осцилографом при обертанні колеса (ручна прокрутка або підйом і прокат)
- Виконайте тест «поштовх/хвилювання» проводки і роз'єму під напругою для виявлення переривчастих контактів
- При підозрі на механічну причину огляньте тонке/реактивне кільце (релуктор) на наявність пошкоджень або забруднення
- При можливості поміняйте місцями датчики (з іншого кута) або тимчасово підключіть завідомо справний датчик для підтвердження несправності датчика/проводки
- Після ремонту або заміни очистіть код, проведіть тест-драйв і переконайтеся в тому, що код не повертається
Ймовірність причин
- Коро́зія/волога в роз'ємі заднього правого датчика
- Пошкоджена або перегризена проводка близько до поворотного кулака/підвіски
- Датчик швидкості заднього правого колеса вийшов з ладу
Статус помилки
Схожі коди
Бібліотека мануалів для LAND ROVER
Переглядайте 160 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
LAND ROVER
-
LAND ROVER: 2023
-
Range Rover Velar
-
-
LAND ROVER: 2022
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover Autobiography
- 2022 Range Rover Base
- First Edition
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover HSE Westminster
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover SE
- SE, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover SE
- SV
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic Blk.
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
-
Range Rover Velar
-
LAND ROVER: 2021
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Autobiography
- Autobiography Fifty Edition
- 2021 Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover HSE
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover HSE Westminster
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic Blk.
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- HSE Dynamic
- HSE Silver Edition, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HST
- SE
- SVR
- SVR Carbon Edition
-
Range Rover Velar
-
LAND ROVER: 2020
-
Discovery
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE Luxury
- Landmark
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery SE
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography
- Base, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover HSE
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport HSE
- HSE Dynamic
- HSE PHEV
- HST
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport SE
- SVR
-
Range Rover Velar
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar S
- SVAutobiography Dyn.
-
LAND ROVER: 2019
C1703
Несправність електричного ланцюга правого заднього датчика
Причини
- Пошкоджений або кородований роз'єм датчика
- Обрив або коротке замикання в проводці від датчика до блока ABS
- Несправний сам датчик швидкості колеса (задній правий)
- Проблеми з опорним кільцем / тонким диском (жолоб, зубці) або датчиком позиції
- Несправність маси або живлення блоку ABS
- Внутрішня несправність блока керування ABS
Симптоми
- Горить індикатор ABS/ESP на панелі
- Неробочий або нестабільний показ швидкості для заднього правого колеса в діагностиці
- Аварійні режими ABS/ESP, втручання при гальмуванні
- Іноді код з'являється при їзді по поганому дорожньому покриттю
Що перевірити
- Зчитати і зберегти коди помилок; очистити і повторно запустити скан після тест-драйву
- Візуально оглянути роз'єм заднього правого датчика на корозію, забруднення та пошкодження проводки
- Перевірити наявність механічного пошкодження датчика або тонкого диска (зубців, магнітного кільця)
- Провести замір напруги живлення і маси на роз'ємі датчика з увімкненим запаленням
- Перевірити цілісність проводки та опір між роз'ємом датчика і блоком ABS (прозвонка)
- За можливості підключити осцилограф для оцінки вихідного сигналу датчика при обертанні колеса
Параметри сигналу
- Типи датчиків: активний (Hall/цифровий) або пасивний (индукторний) — уточнювати в мануалі для конкретної моделі
- Активний датчик: опорна напруга ≈ 5 V; вихід — імпульсний (0–5 V), частота пропорційна швидкості колеса
- Пасивний датчик: змінна напруга AC, амплітуда зростає зі швидкістю (типово десятки-сотні mV при низькій швидкості, до ~1–2 V при вищих)
- Опір пасивного датчика (орієнтир): ~800–1500 Ω (точні значення див. техдокументацію)
- Осцилограмa: чисті регулярні імпульси без шуму/відсутніх імпульсів при обертанні колеса
Алгоритм діагностики
- Зчитайте всі коди помилок і записи freeze-frame; збережіть дані
- Виконайте візуальний огляд роз'єму заднього правого датчика: чистка контактів, сушка, повторна фіксація
- Підключіть мультиметр: перевірте напругу живлення (запалювання увімкнено) на клемах роз'єму датчика та наявність міцного контакту «масa»
- Прозвоніть проводку від роз'єму датчика до блоку ABS на обрив і коротке замикання на масу/харчування; перевірте опір (і порівняйте з сервісними значеннями)
- Якщо датчик пасивний — виміряйте опір його обмотки; якщо активний — перевірте сигнал осцилографом при обертанні колеса (ручна прокрутка або підйом і прокат)
- Виконайте тест «поштовх/хвилювання» проводки і роз'єму під напругою для виявлення переривчастих контактів
- При підозрі на механічну причину огляньте тонке/реактивне кільце (релуктор) на наявність пошкоджень або забруднення
- При можливості поміняйте місцями датчики (з іншого кута) або тимчасово підключіть завідомо справний датчик для підтвердження несправності датчика/проводки
- Після ремонту або заміни очистіть код, проведіть тест-драйв і переконайтеся в тому, що код не повертається
Ймовірність причин
- Коро́зія/волога в роз'ємі заднього правого датчика
- Пошкоджена або перегризена проводка близько до поворотного кулака/підвіски
- Датчик швидкості заднього правого колеса вийшов з ладу
Статус помилки
Схожі коди
Бренди з доступними мануалами
У бібліотеці доступно 2 564 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.
