Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / C1989 — Контакти вимикачів застосування та відпускання стоянкового гальма одночасно перебувають під напругою.

C1989 — Контакти вимикачів застосування та відпускання стоянкового гальма одночасно перебувають під напругою.

Детальна сторінка коду помилки C1989.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

C1989

LAND ROVER C — Chassis

Контакти вимикачів застосування та відпускання стоянкового гальма одночасно перебувають під напругою.

Бренд: LAND ROVER
Тип: C — Chassis
Перегляди: UK: 14 EN: 20 RU: 10
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання між лініями «застосувати» і «відпустити»
  • Коротке замикання на живлення або масу в роз'ємах/проводці
  • Залиплий або механічно пошкоджений перемикач стоянкового гальма
  • Корозія або забруднення контактів роз'єму
  • Пошкодження проводки (переріз, обрив, тертя)
  • Чищення/ремонт або додаткове обладнання, підключене неправильно

Симптоми

  • Індикація помилки/контрольна лампа стоянкового гальма на приладовій панелі
  • Невизначена або непередбачувана робота електронного стоянкового гальма (не відпускається/не вмикається)
  • Повідомлення про помилку в інформаційно-розважальній системі
  • Відмова систем авто-утримання/Hill Hold
  • Інколи — відключення функцій пов'язаних з гальмами/стабілізацією

Що перевірити

  • Зчитати код(и) помилок і живі дані сканером (статус контактів стоянкового гальма)
  • Візуальний огляд роз'ємів та проводки до перемикача на наявність корозії, пошкоджень, слідів вологи
  • Перевірка наявності напруги живлення та маси в роз'ємах при роботі перемикача
  • Перевірка безперервності/опору між контактами «застосувати» і «відпустити» (неповинні бути з'єднані)
  • Виконати маніпуляції перемикачем при підключеному сканері та спостерігати стан сигналів
  • Перевірка цілісності проводки методом прозвонки та локального навантаження

Параметри сигналу

  • Напруга на сигнальних лініях: близька до 0 В при вимкненому контакті, ≈12 В (або логічний HIGH) при активному контакті — залежить від конструкції
  • Опір контакту при замкненому стані: низький (близько 0–5 Ом); при розмиканні — висока (відкрито)
  • Між лініями «застосувати» і «відпустити» опір повинен бути практично нескінченним (відсутність зв'язку)
  • У модульних системах — відповідні повідомлення/біти в Live Data (логічні 0/1) для кожного положення перемикача

Алгоритм діагностики

  1. Занотуйте супутні коди та показання живих даних сканера; очистіть код і спробуйте відтворити помилку.
  2. Візуальний огляд роз'єму та проводки до перемикача стоянкового гальма. Шукайте корозію, забруднення, механічні пошкодження та сліди ремонту.
  3. Перевірте напругу живлення і масу на роз'ємі при вмиканні/вимиканні стоянкового гальма (back-probe) — переконайтесь, що обидві лінії не отримують живлення одночасно.
  4. Виміряйте опір між контактами «застосувати» і «відпустити» при різних положеннях перемикача — має бути розімкнуто між ними.
  5. Проведіть прозвонку проводки від роз'єму перемикача до модуля; при підозрі на коротке замикання — ізолюйте ділянки та перевіряйте по частинах жгута.
  6. Виконайте «wiggle test» проводки під напругою, спостерігаючи за змінами в Live Data і наявністю коду.
  7. Якщо проводка та роз'єми в порядку — замініть сам перемикач стоянкового гальма та повторно перевірте систему.
  8. Якщо після заміни перемикача код залишається — перевірка/перепрошивка або заміна модуля керування (після додаткової діагностики у сервісу з діагностичним обладнанням).
  9. Після ремонту — очистіть коди, перевірте роботу системи та проведіть тест-драйв/перевірку всіх пов'язаних функцій.

Ймовірність причин

  • Коротке між контактами у вилці або всередині перемикача
  • Залипання контактів перемикача (механічний брак або забруднення)
  • Волога або корозія в місці з'єднання проводки
  • Перетерті або пошкоджені дроти в жгуті до перемикача
  • Рідше — некоректна робота модуля керування

Статус помилки

⚠️ Статус
Контакти «застосувати» і «відпустити» стоянкового гальма подають одночасний активний сигнал — конфлікт входів у модулі.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2 год

Схожі коди

C1988 C1990 C1201 C0265 C1A20
330

Переглядайте 330 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .