Код
P0308
MITSUBISHI
P — Powertrain
Виявлено пропуск запалювання в циліндрі №8
Перегляди:
UK: 20
EN: 49
RU: 31
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Несправна або зношена свічка запалювання в циліндрі №8
- Несправна котушка запалювання або високовольтний провід (якщо застосовується)
- Проблеми з паливною форсункою (забруднення, залипання, обрив харчування)
- Низька компресія у циліндрі (втрата компресії, прогар клапана, пробита прокладка ГБЦ)
- Витік вакууму або підсмоктування повітря лише в зоні цього циліндра
- Проблеми з розподілом газорозподілу (зірваний/прослизнувший ремінь/ланцюг ГРМ)
Симптоми
- Підсвічення лампи Check Engine (CEL)
- Грубий холостий хід або тремтіння двигуна
- Втрата потужності, ривок при прискоренні
- Підвищена витрата палива
- Підвищений рівень викидів, можливе невиконання норм ЕМС/О2
- Код конкретного циліндра: P0308
Що перевірити
- Зняття коду та перевірка freeze‑frame/живих даних сканером (кількість пропусків, обороти, навантаження, температура)
- Візуальний огляд свічки, котушки, роз’ємів і проводки на 8‑му циліндрі
- Переміщення котушки/форсунки з 8‑го циліндра на інший циліндр і повторна перевірка коду (чтобы побачити, чи переміститься пропуск)
- Перевірка опорів котушки і свічки, цілісності проводки та роз’ємів (контакти, корозія)
- Перевірка тиску палива і стану фільтра палива
- Вимір компресії або проведення тесту герметичності (leak‑down) для циліндра №8
Параметри сигналу
- Кількість пропусків запалювання на 8‑му циліндрі (події/цикл)
- Обороти двигуна (об/хв) під час помилки
- Ширина імпульсу форсунки 8‑го циліндра (мс)
- Напруга датчика кисню O2 (В) і STFT / LTFT (%)
- Тиск у паливній рампі (kPa / bar / psi)
- Струм/напруга первинної ланцюга котушки (A / V) при старті/на холостих
Алгоритм діагностики
- Підключіть сканер, зчитайте код та freeze‑frame; зверніть увагу на умови при появі P0308 (об/хв, навантаження, температура)
- Візуально огляньте свічку і котушку 8‑го циліндра; при сильному забрудненні або пошкодженні замініть свічку
- Перемістіть котушку запалювання з 8‑го циліндра на інший циліндр; якщо код зміниться на відповідний інший циліндр — замініть котушку
- Якщо переміщення котушки не перенесло проблему, перемістіть форсунку або перевірте її під час роботи (імпульси, опір) — визначте, чи слідує проблема за форсункою
- Перевірте тиск палива під навантаженням; при нестабільностях перевірте паливний насос і фільтр
- Виконайте тест компресії і/або leak‑down для циліндра №8; низька компресія вказує на механічну проблему
- Огляньте проводку і роз’єми (перемикані контакти, заземлення); виміряйте опір обмотки котушки й форсунки відповідно до специфікацій
- Перевірте синхронізацію ГРМ (ознаки прослизання ременя/ланцюга, пошкодження) та сигнали датчиків колінвал/распредвал осцилографом
- Перевірте наявність вакуумних витоків поблизу впускного колектора, ущільнень і прокладок
- Після ремонту стерти коди, виконати контрольну поїздку і повторно зчитати коди; при необхідності продовжити діагностику або заміну компонентів
Ймовірність причин
- Зношена або засмолена свічка запалювання в циліндрі №8
- Дефектна котушка запалювання або її роз’єм/провід
- Забруднена або заблокована форсунка 8-го циліндра
- Механічні проблеми: низька компресія або пропуск фази ГРМ
- Локальний вакуумний витік поблизу впускного колектору для цього циліндра
- Падіння палива (низький тиск) під навантаженням
Статус помилки
Статус
P0308 — контрольна система виявила пропуск запалювання у 8‑му циліндрі. Код вказує на повторювані невідповідності у процесі згоряння конкретного циліндра, але не встановлює остаточної причини.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 1–3 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бібліотека мануалів для MITSUBISHI
203
Переглядайте 203 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
MITSUBISHI
-
MITSUBISHI: 2024
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2023
-
Mirage
-
Mirage G4
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2022
-
MITSUBISHI: 2021
-
MITSUBISHI: 2020
-
Mirage G4
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
