Головна / DTC / P0308 — Виявлено пропуск запалювання в циліндрі №8

P0308 — Виявлено пропуск запалювання в циліндрі №8

Детальна сторінка коду помилки P0308.

33 912кодів
59брендів
11 451generic
22 461specific
Скинути
Код

P0308

MITSUBISHI P — Powertrain

Виявлено пропуск запалювання в циліндрі №8

Бренд: MITSUBISHI
Перегляди: UK: 20 EN: 49 RU: 31
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Несправна або зношена свічка запалювання в циліндрі №8
  • Несправна котушка запалювання або високовольтний провід (якщо застосовується)
  • Проблеми з паливною форсункою (забруднення, залипання, обрив харчування)
  • Низька компресія у циліндрі (втрата компресії, прогар клапана, пробита прокладка ГБЦ)
  • Витік вакууму або підсмоктування повітря лише в зоні цього циліндра
  • Проблеми з розподілом газорозподілу (зірваний/прослизнувший ремінь/ланцюг ГРМ)

Симптоми

  • Підсвічення лампи Check Engine (CEL)
  • Грубий холостий хід або тремтіння двигуна
  • Втрата потужності, ривок при прискоренні
  • Підвищена витрата палива
  • Підвищений рівень викидів, можливе невиконання норм ЕМС/О2
  • Код конкретного циліндра: P0308

Що перевірити

  • Зняття коду та перевірка freeze‑frame/живих даних сканером (кількість пропусків, обороти, навантаження, температура)
  • Візуальний огляд свічки, котушки, роз’ємів і проводки на 8‑му циліндрі
  • Переміщення котушки/форсунки з 8‑го циліндра на інший циліндр і повторна перевірка коду (чтобы побачити, чи переміститься пропуск)
  • Перевірка опорів котушки і свічки, цілісності проводки та роз’ємів (контакти, корозія)
  • Перевірка тиску палива і стану фільтра палива
  • Вимір компресії або проведення тесту герметичності (leak‑down) для циліндра №8

Параметри сигналу

  • Кількість пропусків запалювання на 8‑му циліндрі (події/цикл)
  • Обороти двигуна (об/хв) під час помилки
  • Ширина імпульсу форсунки 8‑го циліндра (мс)
  • Напруга датчика кисню O2 (В) і STFT / LTFT (%)
  • Тиск у паливній рампі (kPa / bar / psi)
  • Струм/напруга первинної ланцюга котушки (A / V) при старті/на холостих

Алгоритм діагностики

  1. Підключіть сканер, зчитайте код та freeze‑frame; зверніть увагу на умови при появі P0308 (об/хв, навантаження, температура)
  2. Візуально огляньте свічку і котушку 8‑го циліндра; при сильному забрудненні або пошкодженні замініть свічку
  3. Перемістіть котушку запалювання з 8‑го циліндра на інший циліндр; якщо код зміниться на відповідний інший циліндр — замініть котушку
  4. Якщо переміщення котушки не перенесло проблему, перемістіть форсунку або перевірте її під час роботи (імпульси, опір) — визначте, чи слідує проблема за форсункою
  5. Перевірте тиск палива під навантаженням; при нестабільностях перевірте паливний насос і фільтр
  6. Виконайте тест компресії і/або leak‑down для циліндра №8; низька компресія вказує на механічну проблему
  7. Огляньте проводку і роз’єми (перемикані контакти, заземлення); виміряйте опір обмотки котушки й форсунки відповідно до специфікацій
  8. Перевірте синхронізацію ГРМ (ознаки прослизання ременя/ланцюга, пошкодження) та сигнали датчиків колінвал/распредвал осцилографом
  9. Перевірте наявність вакуумних витоків поблизу впускного колектора, ущільнень і прокладок
  10. Після ремонту стерти коди, виконати контрольну поїздку і повторно зчитати коди; при необхідності продовжити діагностику або заміну компонентів

Ймовірність причин

  • Зношена або засмолена свічка запалювання в циліндрі №8
  • Дефектна котушка запалювання або її роз’єм/провід
  • Забруднена або заблокована форсунка 8-го циліндра
  • Механічні проблеми: низька компресія або пропуск фази ГРМ
  • Локальний вакуумний витік поблизу впускного колектору для цього циліндра
  • Падіння палива (низький тиск) під навантаженням

Статус помилки

⚠️ Статус
P0308 — контрольна система виявила пропуск запалювання у 8‑му циліндрі. Код вказує на повторювані невідповідності у процесі згоряння конкретного циліндра, але не встановлює остаточної причини.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

203

Переглядайте 203 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email