Головна / DTC / P0313 — Виявлено пропуски запалення при низькому рівні палива

P0313 — Виявлено пропуски запалення при низькому рівні палива

Детальна сторінка коду помилки P0313.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

P0313

HUMMER P — Powertrain

Виявлено пропуски запалення при низькому рівні палива

Бренд: HUMMER
Перегляди: UK: 23 EN: 111 RU: 41
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Низький фактичний рівень палива в баку
  • Проблеми з подачею палива (паливний насос, фільтр)
  • Забруднене або невідповідне паливо
  • Помилка датчика рівня палива або показань приладів
  • Порожній або перекритий паливопровід / засмічення
  • Проблеми запалювання або механічні проблеми, що проявляються при низькій паливоподачі

Симптоми

  • Запалення MIL (Check Engine)
  • Ривками або нерівна робота двигуна (пропуски запалення)
  • Утруднений запуск або втрата тяги при розгоні
  • Рівень палива на панелі приладів низький або мінливий
  • Іноді зупинка двигуна при низьких обертах
  • Погана економія палива (коли система компенсує)

Що перевірити

  • Зчитати під час помилки freeze‑frame і живі дані (рівень палива, лічильники пропусків, короткострокові/довгострокові корекції паливоподачі)
  • Візуально перевірити рівень палива в баку (пальцем/стікером або заправкою)
  • Перевірити тиск палива на паливній рейці під час запуску і при роботі двигуна
  • Перевірити струм/роботу паливного насоса при ключі ON та під час запуску
  • Оглянути паливний фільтр та сітку насоса на засмічення
  • Перевірити роботу датчика рівня палива і проводку на обрив/коротке замикання

Параметри сигналу

  • Рівень палива (%)
  • Тиск в паливній рейці (psi / бар)
  • Ширина імпульсу форсунок (ms)
  • Короткострокові і довгострокові корекції палива (STFT/ LTFT)
  • Лічильники пропусків за циліндрами
  • Обороти двигуна (RPM)

Алгоритм діагностики

  1. Перевірити й підтвердити фактичний рівень палива в баку — при низькому рівні долити паливо та перевірити, чи зникає код.
  2. Зчитати і зберегти дані сканера (freeze‑frame): час виникнення, RPM, показник рівня палива, корекції паливоподачі, лічильники пропусків.
  3. Перевірити роботу та тиск паливного насоса: виміряти тиск на рейці під час прокручування стартером і на холостих; порівняти зі специфікацією виробника.
  4. Оглянути і при необхідності замінити паливний фільтр; перевірити сітку у модулі насоса на предмет забруднення.
  5. Перевірити проводку та з’єднання до паливного насоса і датчика рівня палива; виміряти струм споживання насоса.
  6. Якщо тиск нормальний, але пропуски зберігаються — перевірити свічки, котушки запалювання і форсунки (опір, подача), провести тест циліндр/баланс.
  7. Перевірити на наявність води/забруднень у паливі (відбір проб); при виявленні забруднення прочистити або замінити паливо/бакний модуль.
  8. При підозрі на помилкові покази датчика рівня — випробувати датчик/блок приладів і за потреби замінити.
  9. Після усунення несправностей стерти код і повторно перевірити автомобіль у реальних умовах для підтвердження ремонту.

Ймовірність причин

  • Дійсно майже порожній бак
  • Слабкий або intermittентний паливний насос
  • Забитий паливний фільтр або сітка насоса
  • Паливна форсунка заблокована або витрачає недостатньо
  • Несправний датчик рівня палива (помилкове низьке показання)
  • Контамінація палива (вода, бруд)

Статус помилки

⚠️ Статус
Пропуск запалення, повʼязаний із низьким рівнем палива або недостатньою подачею палива.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2.0 години (30–120 хв)

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бібліотека мануалів для HUMMER

138

Переглядайте 138 мануалів HUMMER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

HUMMER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email