Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / P0773 — Електрична несправність соленоїда перемикання передач E

P0773 — Електрична несправність соленоїда перемикання передач E

Детальна сторінка коду помилки P0773.

35 554кодів
59брендів
11 925generic
23 629specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

P0773

LAND ROVER P — Powertrain

Електрична несправність соленоїда перемикання передач E

Бренд: LAND ROVER
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 27 EN: 42 RU: 42
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • обрив або корот у проводці до соленоїда 'E'
  • корозія/пошкодження роз'ємів або клем
  • пошкоджений або застряглий соленоїд (внутрішній дефект)
  • неправильна напруга живлення або відсутність маси
  • забруднення або низький рівень трансмісійної рідини, що впливає на роботу клапана
  • дефект або помилка в модулі керування трансмісією (TCM/PCM)

Симптоми

  • запалення лампи CHECK ENGINE / трансмісія (MIL)
  • агресивні, пізні або відсутні перемикання передач
  • автомат переходить у захисний режим (limp mode) або застрягає на одній передачі
  • підвищена витрата палива, ривки при прискоренні
  • шум або сторонні звуки у коробці передач
  • вібрація або прослизування під навантаженням

Що перевірити

  • зчитати код(и) та freeze-frame дані сканером (діагностичним інтерфейсом)
  • перевірити наявність суміжних кодів трансмісії або живлення/масси
  • візуальний огляд роз'ємів, проводки та ізоляції в області трансмісії та жгуту
  • перевірити рівень та стан трансмісійної рідини
  • перевірити запобіжники та реле, що відповідають за ланцюг соленоїда/TCM
  • перевірити напругу живлення та масу на роз'ємі соленоїда під час роботи (back-probing)

Параметри сигналу

  • напруга живлення (контакт постійного +): приблизно 12 В (при виключеному/включеному запаленні залежить від схеми)
  • керуючий сигнал від TCM: імпульсна напруга 0–12 В (швидкість/швидкість імпульсу залежить від режиму)
  • опір котушки соленоїда: орієнтовно 5–50 Ом (залежить від моделі — див. технічну документацію)
  • імпульсна ширина/складність: керується TCM, ширина імпульсу 0–100 % (duty cycle)
  • напруга живлення при виявленому обриві: відсутня або постійна, при короткому замиканні — падіння напруги

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте всі DTC і freeze-frame, збережіть результати. Перевірте чи код постійний або періодичний.
  2. Виконайте візуальний огляд роз'ємів і проводки соленоїда 'E' на предмет корозії, перегинів, перетирань та сторонніх пошкоджень.
  3. Перевірте рівень і стан трансмісійної рідини; за потреби долийте або замініть згідно зі специфікацією виробника.
  4. Перевірте запобіжники та реле, що живлять ланцюг TCM/соленоїда.
  5. Відключіть роз'єм соленоїда та виміряйте опір котушки мультиметром; порівняйте зі специфікацією виробника. Якщо опір за межами норми — замінити соленоїд.
  6. Підключіть роз'єм і за допомогою сканера/мультиметра з back-probing виміряйте напругу живлення і керуючі сигнали при заведений двигуні/при включених передачах. Шукайте обриви або коротке замикання на масу/плюс.
  7. Під час обертання двигуна/перемикань легенько потрусіть жгут і роз'єм, спостерігаючи за зміною сигналів/помилок (визначає локалізацію переривання).
  8. Якщо є можливість, обміняйте соленоїд 'E' з іншим (аналогічним) соленоїдом в коробці та перевірте, чи переміститься код на інший канал (підтверджує проблемний елемент).
  9. Перевірте виходи TCM: при відсутності очевидних проблем з проводкою/соленоїдом — діагностика/тест модуля або заміна TCM повинні виконуватись спеціалістом.
  10. Після ремонту очистіть коди, проведіть дорожнє випробування та повторно зчитайте діагностику для підтвердження усунення несправності.

Ймовірність причин

  • пошкоджений роз'єм/контакт на роз’ємному з'єднанні соленоїда
  • провід перетертий або замкнений на масу/плюс
  • вихід з ладу самого соленоїда (котушка)
  • забруднення клапанного блоку / залипання клапана
  • блок управління трансмісією видає неправильний сигнал

Статус помилки

⚠️ Статус
P0773 — електрична несправність соленоїда перемикання 'E' (переривання/корот/невідповідний сигнал). Потрібна перевірка проводки, роз'ємів, соленоїда та модуля керування трансмісією.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.0–3.0 годин

Схожі коди

P0770 P0771 P0772 P0774 P0705 P0700
413

Переглядайте 413 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .