Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / P0787 — Низький рівень сигналу соленоїда регулювання часу перемикання A

P0787 — Низький рівень сигналу соленоїда регулювання часу перемикання A

Детальна сторінка коду помилки P0787.

33 947кодів
59брендів
11 456generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

P0787

Універсальні P — Powertrain

Низький рівень сигналу соленоїда регулювання часу перемикання A

Бренд: Універсальні
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 30 EN: 42 RU: 31
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання на масу в проводці соленоїда A
  • Поганий контакт або корозія роз'єму соленоїда
  • Несправний соленоїд керування таймінгом A
  • Пошкоджена або обривна проводка між ТCM/PCM і соленоїдом
  • Несправність блоку керування трансмісією (рідко)
  • Низька напруга бортової мережі або проблема із запобіжником/реле

Симптоми

  • Загоряння контрольної лампи MIL (CEL) з кодом P0787
  • Незвичні, жорсткі або затримані перемикання передач
  • Трансмісія може переходити в аварійний (лимп) режим
  • Проблеми з економією палива або тягловою динамікою
  • Іноді може спостерігатися відсутність певних передач

Що перевірити

  • Зчитати і зберегти коди помилок та параметри (freeze frame, live data).
  • Візуальний огляд роз'єму і проводки соленоїда A на предмет корозії, механічних пошкоджень, окислення чи вологи.
  • Перевірити напругу живлення (ключ ON) на контакті живлення трансмісійного роз'єму.
  • Виміряти опір соленоїда (контрактний опір) з від’єднаним роз'ємом.
  • Перевірити наявність короткого на масу або обриву в проводці (континуїті/ізоляція).
  • Перезаписати код, відтворити умови (ік) і спостерігати за показниками live data при командуванні соленоїда.

Параметри сигналу

  • Живлення бортової мережі приблизно 9–14 В (залежить від системи).
  • Опір типового соленоїда перемикання: орієнтовно 10–40 Ω (варіює за моделлю).
  • Керування може бути постійною напругою або PWM (широтно-імпульсна модуляція) із 0–100% робочим циклом.
  • При замиканні на масу на керувальному проводі — напруга на контакті значно нижча за норму.

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте коди і перегляньте live data: заміряйте стан сигналу соленоїда при спробі перемикання.
  2. Візуальна перевірка: огляньте роз'єми, ізоляцію проводки та кріплення трансмісійного роз'єму на предмет пошкоджень та корозії.
  3. Вимір опору соленоїда: від’єднайте роз'єм і виміряйте опір між контактами соленоїда. Якщо опір дуже низький або обрив — замінити соленоїд.
  4. Перевірка живлення: з під’єднаним роз'ємом та ключем ON виміряйте напругу живлення на контакті харчування. Якщо відсутня — перевірте запобіжник/реле/масу.
  5. Перевірка керування PCM/TCM: при командуванні соленоїда (сканером) виміряйте напругу/шиму на керувальному проводі. Якщо керування відсутнє, перевірте ланцюг на коротке замикання на масу або обрив.
  6. Прозвонка до блока керування: перевірте цілісність проводки від соленоїда до TCM/PCM, виявляючи короткі замикання на масу/живлення та обриви.
  7. За потреби поміняйте місцями соленоїд A з іншим сумісним соленоїдом (якщо доступно) для ізоляції проблеми.
  8. Після ремонту очистіть коди, проведіть дорожні випробування і переконайтесь у відсутності повторного коду.
  9. Якщо проводка та соленоїд в нормі, і код повторюється — розглянути перевірку/ремонт TCM/PCM у сертифікованому сервісі.

Ймовірність причин

  • корозія/ослаблений контакту в роз'ємі соленоїда
  • коротке замикання на масу в живленні або керувальному проводі
  • внутрішній вихід з ладу соленоїда (занижений опір)
  • пошкоджений провід або обрив
  • несправність блоку керування (остання ймовірність після перевірки лінії)

Статус помилки

⚠️ Статус
Низька напруга або коротке замикання на масу в ланцюгу соленоїда керування таймінгом перемикання A. Це електрична несправність, що впливає на управління перемиканням передач.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1-3 години

Схожі коди

P0786 P0750 P0788 P0789 P0700
6 813

У бібліотеці доступно 6 813 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

AUDI
1 160
DAEWOO
75
FIAT
26
GENESIS
207
HUMMER
138
HYUNDAI
371
ISUZU
86
LAND ROVER
320
LEXUS
1
LINCOLN
166
MERCEDES-BENZ
834
MERCURY
296
MITSUBISHI
406
PORSCHE
136
TESLA
58
TOYOTA
2 042
TRIUMPH
131
VOLKSWAGEN
139
VOLVO
221
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email
Код

P0787

GWM P — Powertrain

Низьке значення датчика соленоїда

Бренд: GWM
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 15 EN: 20 RU: 15
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання на масу в проводці соленоїда A
  • Поганий контакт або корозія роз'єму соленоїда
  • Несправний соленоїд керування таймінгом A
  • Пошкоджена або обривна проводка між ТCM/PCM і соленоїдом
  • Несправність блоку керування трансмісією (рідко)
  • Низька напруга бортової мережі або проблема із запобіжником/реле

Симптоми

  • Загоряння контрольної лампи MIL (CEL) з кодом P0787
  • Незвичні, жорсткі або затримані перемикання передач
  • Трансмісія може переходити в аварійний (лимп) режим
  • Проблеми з економією палива або тягловою динамікою
  • Іноді може спостерігатися відсутність певних передач

Що перевірити

  • Зчитати і зберегти коди помилок та параметри (freeze frame, live data).
  • Візуальний огляд роз'єму і проводки соленоїда A на предмет корозії, механічних пошкоджень, окислення чи вологи.
  • Перевірити напругу живлення (ключ ON) на контакті живлення трансмісійного роз'єму.
  • Виміряти опір соленоїда (контрактний опір) з від’єднаним роз'ємом.
  • Перевірити наявність короткого на масу або обриву в проводці (континуїті/ізоляція).
  • Перезаписати код, відтворити умови (ік) і спостерігати за показниками live data при командуванні соленоїда.

Параметри сигналу

  • Живлення бортової мережі приблизно 9–14 В (залежить від системи).
  • Опір типового соленоїда перемикання: орієнтовно 10–40 Ω (варіює за моделлю).
  • Керування може бути постійною напругою або PWM (широтно-імпульсна модуляція) із 0–100% робочим циклом.
  • При замиканні на масу на керувальному проводі — напруга на контакті значно нижча за норму.

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте коди і перегляньте live data: заміряйте стан сигналу соленоїда при спробі перемикання.
  2. Візуальна перевірка: огляньте роз'єми, ізоляцію проводки та кріплення трансмісійного роз'єму на предмет пошкоджень та корозії.
  3. Вимір опору соленоїда: від’єднайте роз'єм і виміряйте опір між контактами соленоїда. Якщо опір дуже низький або обрив — замінити соленоїд.
  4. Перевірка живлення: з під’єднаним роз'ємом та ключем ON виміряйте напругу живлення на контакті харчування. Якщо відсутня — перевірте запобіжник/реле/масу.
  5. Перевірка керування PCM/TCM: при командуванні соленоїда (сканером) виміряйте напругу/шиму на керувальному проводі. Якщо керування відсутнє, перевірте ланцюг на коротке замикання на масу або обрив.
  6. Прозвонка до блока керування: перевірте цілісність проводки від соленоїда до TCM/PCM, виявляючи короткі замикання на масу/живлення та обриви.
  7. За потреби поміняйте місцями соленоїд A з іншим сумісним соленоїдом (якщо доступно) для ізоляції проблеми.
  8. Після ремонту очистіть коди, проведіть дорожні випробування і переконайтесь у відсутності повторного коду.
  9. Якщо проводка та соленоїд в нормі, і код повторюється — розглянути перевірку/ремонт TCM/PCM у сертифікованому сервісі.

Ймовірність причин

  • корозія/ослаблений контакту в роз'ємі соленоїда
  • коротке замикання на масу в живленні або керувальному проводі
  • внутрішній вихід з ладу соленоїда (занижений опір)
  • пошкоджений провід або обрив
  • несправність блоку керування (остання ймовірність після перевірки лінії)

Статус помилки

⚠️ Статус
Низька напруга або коротке замикання на масу в ланцюгу соленоїда керування таймінгом перемикання A. Це електрична несправність, що впливає на управління перемиканням передач.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1-3 години

Схожі коди

P0786 P0750 P0788 P0789 P0700
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email
Код

P0787

HUMMER P — Powertrain

Низький сигнал соленоїда перемикання/таймінгу

Бренд: HUMMER
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 20 EN: 27 RU: 23
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання на масу в проводці соленоїда A
  • Поганий контакт або корозія роз'єму соленоїда
  • Несправний соленоїд керування таймінгом A
  • Пошкоджена або обривна проводка між ТCM/PCM і соленоїдом
  • Несправність блоку керування трансмісією (рідко)
  • Низька напруга бортової мережі або проблема із запобіжником/реле

Симптоми

  • Загоряння контрольної лампи MIL (CEL) з кодом P0787
  • Незвичні, жорсткі або затримані перемикання передач
  • Трансмісія може переходити в аварійний (лимп) режим
  • Проблеми з економією палива або тягловою динамікою
  • Іноді може спостерігатися відсутність певних передач

Що перевірити

  • Зчитати і зберегти коди помилок та параметри (freeze frame, live data).
  • Візуальний огляд роз'єму і проводки соленоїда A на предмет корозії, механічних пошкоджень, окислення чи вологи.
  • Перевірити напругу живлення (ключ ON) на контакті живлення трансмісійного роз'єму.
  • Виміряти опір соленоїда (контрактний опір) з від’єднаним роз'ємом.
  • Перевірити наявність короткого на масу або обриву в проводці (континуїті/ізоляція).
  • Перезаписати код, відтворити умови (ік) і спостерігати за показниками live data при командуванні соленоїда.

Параметри сигналу

  • Живлення бортової мережі приблизно 9–14 В (залежить від системи).
  • Опір типового соленоїда перемикання: орієнтовно 10–40 Ω (варіює за моделлю).
  • Керування може бути постійною напругою або PWM (широтно-імпульсна модуляція) із 0–100% робочим циклом.
  • При замиканні на масу на керувальному проводі — напруга на контакті значно нижча за норму.

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте коди і перегляньте live data: заміряйте стан сигналу соленоїда при спробі перемикання.
  2. Візуальна перевірка: огляньте роз'єми, ізоляцію проводки та кріплення трансмісійного роз'єму на предмет пошкоджень та корозії.
  3. Вимір опору соленоїда: від’єднайте роз'єм і виміряйте опір між контактами соленоїда. Якщо опір дуже низький або обрив — замінити соленоїд.
  4. Перевірка живлення: з під’єднаним роз'ємом та ключем ON виміряйте напругу живлення на контакті харчування. Якщо відсутня — перевірте запобіжник/реле/масу.
  5. Перевірка керування PCM/TCM: при командуванні соленоїда (сканером) виміряйте напругу/шиму на керувальному проводі. Якщо керування відсутнє, перевірте ланцюг на коротке замикання на масу або обрив.
  6. Прозвонка до блока керування: перевірте цілісність проводки від соленоїда до TCM/PCM, виявляючи короткі замикання на масу/живлення та обриви.
  7. За потреби поміняйте місцями соленоїд A з іншим сумісним соленоїдом (якщо доступно) для ізоляції проблеми.
  8. Після ремонту очистіть коди, проведіть дорожні випробування і переконайтесь у відсутності повторного коду.
  9. Якщо проводка та соленоїд в нормі, і код повторюється — розглянути перевірку/ремонт TCM/PCM у сертифікованому сервісі.

Ймовірність причин

  • корозія/ослаблений контакту в роз'ємі соленоїда
  • коротке замикання на масу в живленні або керувальному проводі
  • внутрішній вихід з ладу соленоїда (занижений опір)
  • пошкоджений провід або обрив
  • несправність блоку керування (остання ймовірність після перевірки лінії)

Статус помилки

⚠️ Статус
Низька напруга або коротке замикання на масу в ланцюгу соленоїда керування таймінгом перемикання A. Це електрична несправність, що впливає на управління перемиканням передач.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1-3 години

Схожі коди

P0786 P0750 P0788 P0789 P0700
Мануали з ремонту

Бібліотека мануалів для HUMMER

138

Переглядайте 138 мануалів HUMMER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

HUMMER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email
Код

P0787

LAND ROVER P — Powertrain

Соленоїдний клапан 1

Бренд: LAND ROVER
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 15 EN: 21 RU: 17
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання на масу в проводці соленоїда A
  • Поганий контакт або корозія роз'єму соленоїда
  • Несправний соленоїд керування таймінгом A
  • Пошкоджена або обривна проводка між ТCM/PCM і соленоїдом
  • Несправність блоку керування трансмісією (рідко)
  • Низька напруга бортової мережі або проблема із запобіжником/реле

Симптоми

  • Загоряння контрольної лампи MIL (CEL) з кодом P0787
  • Незвичні, жорсткі або затримані перемикання передач
  • Трансмісія може переходити в аварійний (лимп) режим
  • Проблеми з економією палива або тягловою динамікою
  • Іноді може спостерігатися відсутність певних передач

Що перевірити

  • Зчитати і зберегти коди помилок та параметри (freeze frame, live data).
  • Візуальний огляд роз'єму і проводки соленоїда A на предмет корозії, механічних пошкоджень, окислення чи вологи.
  • Перевірити напругу живлення (ключ ON) на контакті живлення трансмісійного роз'єму.
  • Виміряти опір соленоїда (контрактний опір) з від’єднаним роз'ємом.
  • Перевірити наявність короткого на масу або обриву в проводці (континуїті/ізоляція).
  • Перезаписати код, відтворити умови (ік) і спостерігати за показниками live data при командуванні соленоїда.

Параметри сигналу

  • Живлення бортової мережі приблизно 9–14 В (залежить від системи).
  • Опір типового соленоїда перемикання: орієнтовно 10–40 Ω (варіює за моделлю).
  • Керування може бути постійною напругою або PWM (широтно-імпульсна модуляція) із 0–100% робочим циклом.
  • При замиканні на масу на керувальному проводі — напруга на контакті значно нижча за норму.

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте коди і перегляньте live data: заміряйте стан сигналу соленоїда при спробі перемикання.
  2. Візуальна перевірка: огляньте роз'єми, ізоляцію проводки та кріплення трансмісійного роз'єму на предмет пошкоджень та корозії.
  3. Вимір опору соленоїда: від’єднайте роз'єм і виміряйте опір між контактами соленоїда. Якщо опір дуже низький або обрив — замінити соленоїд.
  4. Перевірка живлення: з під’єднаним роз'ємом та ключем ON виміряйте напругу живлення на контакті харчування. Якщо відсутня — перевірте запобіжник/реле/масу.
  5. Перевірка керування PCM/TCM: при командуванні соленоїда (сканером) виміряйте напругу/шиму на керувальному проводі. Якщо керування відсутнє, перевірте ланцюг на коротке замикання на масу або обрив.
  6. Прозвонка до блока керування: перевірте цілісність проводки від соленоїда до TCM/PCM, виявляючи короткі замикання на масу/живлення та обриви.
  7. За потреби поміняйте місцями соленоїд A з іншим сумісним соленоїдом (якщо доступно) для ізоляції проблеми.
  8. Після ремонту очистіть коди, проведіть дорожні випробування і переконайтесь у відсутності повторного коду.
  9. Якщо проводка та соленоїд в нормі, і код повторюється — розглянути перевірку/ремонт TCM/PCM у сертифікованому сервісі.

Ймовірність причин

  • корозія/ослаблений контакту в роз'ємі соленоїда
  • коротке замикання на масу в живленні або керувальному проводі
  • внутрішній вихід з ладу соленоїда (занижений опір)
  • пошкоджений провід або обрив
  • несправність блоку керування (остання ймовірність після перевірки лінії)

Статус помилки

⚠️ Статус
Низька напруга або коротке замикання на масу в ланцюгу соленоїда керування таймінгом перемикання A. Це електрична несправність, що впливає на управління перемиканням передач.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1-3 години

Схожі коди

P0786 P0750 P0788 P0789 P0700
320

Переглядайте 320 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email
Код

P0787

MERCEDES-BENZ P — Powertrain

Низький сигнал соленоїда перемикання/таймінгу

Бренд: MERCEDES-BENZ
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 24 EN: 27 RU: 23
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання на масу в проводці соленоїда A
  • Поганий контакт або корозія роз'єму соленоїда
  • Несправний соленоїд керування таймінгом A
  • Пошкоджена або обривна проводка між ТCM/PCM і соленоїдом
  • Несправність блоку керування трансмісією (рідко)
  • Низька напруга бортової мережі або проблема із запобіжником/реле

Симптоми

  • Загоряння контрольної лампи MIL (CEL) з кодом P0787
  • Незвичні, жорсткі або затримані перемикання передач
  • Трансмісія може переходити в аварійний (лимп) режим
  • Проблеми з економією палива або тягловою динамікою
  • Іноді може спостерігатися відсутність певних передач

Що перевірити

  • Зчитати і зберегти коди помилок та параметри (freeze frame, live data).
  • Візуальний огляд роз'єму і проводки соленоїда A на предмет корозії, механічних пошкоджень, окислення чи вологи.
  • Перевірити напругу живлення (ключ ON) на контакті живлення трансмісійного роз'єму.
  • Виміряти опір соленоїда (контрактний опір) з від’єднаним роз'ємом.
  • Перевірити наявність короткого на масу або обриву в проводці (континуїті/ізоляція).
  • Перезаписати код, відтворити умови (ік) і спостерігати за показниками live data при командуванні соленоїда.

Параметри сигналу

  • Живлення бортової мережі приблизно 9–14 В (залежить від системи).
  • Опір типового соленоїда перемикання: орієнтовно 10–40 Ω (варіює за моделлю).
  • Керування може бути постійною напругою або PWM (широтно-імпульсна модуляція) із 0–100% робочим циклом.
  • При замиканні на масу на керувальному проводі — напруга на контакті значно нижча за норму.

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте коди і перегляньте live data: заміряйте стан сигналу соленоїда при спробі перемикання.
  2. Візуальна перевірка: огляньте роз'єми, ізоляцію проводки та кріплення трансмісійного роз'єму на предмет пошкоджень та корозії.
  3. Вимір опору соленоїда: від’єднайте роз'єм і виміряйте опір між контактами соленоїда. Якщо опір дуже низький або обрив — замінити соленоїд.
  4. Перевірка живлення: з під’єднаним роз'ємом та ключем ON виміряйте напругу живлення на контакті харчування. Якщо відсутня — перевірте запобіжник/реле/масу.
  5. Перевірка керування PCM/TCM: при командуванні соленоїда (сканером) виміряйте напругу/шиму на керувальному проводі. Якщо керування відсутнє, перевірте ланцюг на коротке замикання на масу або обрив.
  6. Прозвонка до блока керування: перевірте цілісність проводки від соленоїда до TCM/PCM, виявляючи короткі замикання на масу/живлення та обриви.
  7. За потреби поміняйте місцями соленоїд A з іншим сумісним соленоїдом (якщо доступно) для ізоляції проблеми.
  8. Після ремонту очистіть коди, проведіть дорожні випробування і переконайтесь у відсутності повторного коду.
  9. Якщо проводка та соленоїд в нормі, і код повторюється — розглянути перевірку/ремонт TCM/PCM у сертифікованому сервісі.

Ймовірність причин

  • корозія/ослаблений контакту в роз'ємі соленоїда
  • коротке замикання на масу в живленні або керувальному проводі
  • внутрішній вихід з ладу соленоїда (занижений опір)
  • пошкоджений провід або обрив
  • несправність блоку керування (остання ймовірність після перевірки лінії)

Статус помилки

⚠️ Статус
Низька напруга або коротке замикання на масу в ланцюгу соленоїда керування таймінгом перемикання A. Це електрична несправність, що впливає на управління перемиканням передач.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1-3 години

Схожі коди

P0786 P0750 P0788 P0789 P0700
834

Переглядайте 834 мануалів MERCEDES-BENZ: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MERCEDES-BENZ

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .