Головна / DTC / P1260 — Останній тест не пройдено. Збій SCC ENTER: Додаткова інформація.

P1260 — Останній тест не пройдено. Збій SCC ENTER: Додаткова інформація.

Детальна сторінка коду помилки P1260.

34 332кодів
59брендів
11 841generic
22 491specific
Скинути
Код

P1260

HUMMER P — Powertrain

Останній тест не пройдено. Збій SCC ENTER: Додаткова інформація.

Бренд: HUMMER
Перегляди: UK: 15 EN: 77 RU: 39
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Несправність або збій програмного забезпечення модуля SCC (виробникозалежно)
  • Нестабільне або відсутнє живлення/масса на модулі
  • Пошкоджені роз'єми або корозія контактів
  • Перервані/короткі ланцюги в проводці до датчиків (швидкості, педалі гальма тощо)
  • Проблеми з CAN-шиною або втрата зв'язку між модулями
  • Застарілі дані ПЗ/потрібна повторна прошивка модуля

Симптоми

  • Загоряється MIL/лампа «Check Engine» або індикатор відсутності SCC
  • Керування круїз-контролем/SMART cruise може бути недоступне або працювати некоректно
  • Записи про помилку в пам'яті ECU або модуля SCC
  • Можливі повідомлення на панелі приладів про обмеження системи
  • Нерідко симптоми з’являються після втручання в електрику або після розряду акумулятора

Що перевірити

  • Зчитати код(и) і freeze-frame дані OEM-сканером та зберегти протокол
  • Перевірити наявність суміжних кодів (CAN/COMMS/ECM)
  • Перевірити напругу акумулятора і додаткове харчування під час тесту (визначити падіння напруги)
  • Оглянути роз'єми та жгут проводки модуля SCC на корозію, окислення, пошкодження, притиск
  • Перевірити запобіжники та реле, що відповідають за живлення модуля
  • Перевірити наявність зв'язку CAN з іншими модулями через сканер (відповідь/втрата пакетів)

Параметри сигналу

  • Напруга бортової мережі на клемах модуля (V)
  • Стан маси (ом/контроль контакту)
  • Активність CAN-шини (H/L напруги, рівень сигналу)
  • Сигнал датчика швидкості (частота або імпульси)
  • Стан вимикача стоп-сигналу (логічний статус: відкрит/замкнуто)
  • Обороти двигуна (RPM) та положення дроселя (TPS) під час спроби входу в режим

Алгоритм діагностики

  1. Підключіть OEM-сканер, зчитайте всі коди і freeze-frame; збережіть дані
  2. Уточніть, чи код постійний або періодичний; очистіть коди і повторіть спробу відтворення
  3. Перевірте напругу акумулятора та падаючі значення під навантаженням; відновіть заряд за потреби
  4. Візуально інспектуйте роз'єми і жгут живлення/масу модуля SCC; при виявленні корозії — очистіть/відновіть контакти
  5. Перевірте запобіжники і реле живлення модуля; замініть підозрілі елементи
  6. Виміряйте напругу та сигнал на входах ключових датчиків (швидкість, стоп-перемикач) за допомогою мультиметра/осцилографа
  7. Перевірте зв'язок CAN: чи відображається модуль у списку, чи є пакетні помилки; усуньте проблеми шин (опір, обрив, коротке замикання)
  8. Якщо живлення/зв'язок в нормі, перевірте версію ПЗ модуля і наявність TSB; при наявності оновлення — виконати перепрошивку за рекомендацією виробника
  9. Не замінюйте модуль одразу: замініть тільки після підтвердження несправності через тестування живлення/вхідних сигналів

Ймовірність причин

  • Поганий контакт живлення або маси на модулі SCC
  • Пошкоджений роз'єм або оголений провід на входах датчиків
  • Проблеми зв'язку CAN (висока опірність, обрив, коротке замикання)
  • Збій самого модуля SCC/помилкова логіка після оновлення ПЗ
  • Переривчасте живлення батареї або низька напруга при тесті

Статус помилки

⚠️ Статус
Останній самотест системи SCC завершився невдало під час спроби входу в режим ENTER — виявлено помилку живлення/вхідних сигналів або комунікації.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.0-3.0 годин

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бібліотека мануалів для HUMMER

138

Переглядайте 138 мануалів HUMMER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

HUMMER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email