Головна / DTC / P1352 — Пропуск запалювання під час запуску — циліндр 6

P1352 — Пропуск запалювання під час запуску — циліндр 6

Детальна сторінка коду помилки P1352.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

P1352

BMW P — Powertrain

Пропуск запалювання під час запуску — циліндр 6

Бренд: BMW
Перегляди: UK: 37 EN: 73 RU: 44
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Неисправна котушка запалювання (циліндр 6)
  • Пошкоджена або забруднена свічка запалювання у циліндрі 6
  • Паливна форсунка циліндра 6 не подає паливо (заблокована або електрично несправна)
  • Низька компресія або механічні проблеми в циліндрі 6 (зношені клапани, поршневі кільця, прокладка ГБЦ)
  • Поганий контакт або обрив у проводці/роз'ємах котушки/форсунки
  • Низька напруга акумулятора або слабкий стартер (занадто повільний оберт під час запуску)

Симптоми

  • Труднощі при запуску двигуна або тривалі оберти стартером
  • Нерівна робота двигуна відразу після старту
  • Запалення лампи Check Engine (CEL) із записом P1352
  • Слабкий або відсутній імпульс у відповідному циліндрі під час запуску
  • Підвищений витрата палива або запах неп згорілого палива після старту

Що перевірити

  • Зчитати коди і freeze‑frame/даталоги (misfire counters, RPM при запуску, напруга АКБ)
  • Перевірити напругу акумулятора під час старту (має бути стабільно >11 V під навантаженням)
  • Спостерігати лічильники пропусків циліндрів у реальному часі під час запуску
  • Візуальний огляд котушки та свічки циліндра 6 на наявність масла/деформації
  • Поміняти котушку (або форсунку) місцями з іншим циліндром і повторити запуск — якщо код переміститься, проблема в компоненті
  • Перевірити подачу палива/тиск в рампі під час старту

Параметри сигналу

  • Misfire counter (цифровий лічильник пропусків) — значення для циліндра 6
  • Напруга акумулятора під час пуску — V
  • Оберти двигуна при пуску — RPM
  • Дозування форсунки (pulse width) для циліндра 6 — ms
  • Давлення палива в рампі — bar або psi
  • Опір первинної/вторинної обмотки котушки — Ω

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати і записати всі коди та freeze‑frame, перевірити умови при виникненні помилки (температура, RPM, напруга).
  2. Перевірити напругу акумулятора і стартер під навантаженням; відновити нормальну заряд/контакти при потребі.
  3. Візуально оглянути котушку і свічку циліндра 6 на ознаки забруднення або пошкодження; замінити свічку при сумнівах.
  4. Поміняти котушку запалювання з циліндра 6 на інший циліндр і повторити спробу запуску. Якщо код слідує за котушкою — замінити котушку.
  5. Якщо код не перемістився, поміняти форсунку місцями або перевірити її роботу інструментом (ноід‑лампа, скоп, тиск пульсацій).
  6. Перевірити опір і цілісність проводки та роз'ємів до котушки і форсунки (земля, харчування).
  7. Виміряти тиск палива та подачу на форсунку під час пуску; усунути проблеми з подачею палива.
  8. Виконати компресію/leak‑down тест циліндра 6 при підозрі на механічні проблеми.
  9. Перевірити сигнали датчиків колінвала/распредвала і фазування (особливо якщо є супутні коди синхронізації).
  10. Після усунення несправності стерти код і виконати кілька холодних/гарячих запусків для підтвердження виправлення.

Ймовірність причин

  • Неисправна котушка запалювання циліндра 6
  • Забруднена або пошкоджена свічка запалювання в циліндрі 6
  • Електрична проблема на ланцюгу котушки/форсунки (роз'єм, земля)
  • Проблеми з подачею палива на форсунку циліндра 6
  • Низька компресія в циліндрі 6

Статус помилки

⚠️ Статус
Пропуск запалювання зафіксовано під час запуску двигуна в циліндрі 6 — код P1352.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бібліотека мануалів для BMW

479

Переглядайте 479 мануалів BMW: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

BMW

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email