P1421 — Несправність температури каталізатора №1

Причини

• Несправний датчик температури каталізатора (термістор/термопара)
• Пошкоджений або корозований роз'єм/контакти
• Обрив або коротке замикання в проводці датчика
• Несправність нагрівального елементу датчика (якщо є)
• Витік випускних газів до/зони каталізатора
• Перегрів або механічне пошкодження каталізатора

Симптоми

• Загоряння індикатора Check Engine (MIL)
• Погіршення якості викидів, можливе провалення при проходженні тесту на емісію
• Зниження потужності або економічності двигуна в окремих випадках
• Помилкові або нерегулярні показники температури каталізатора у живих даних
• Інтенсивне нагрівання випускної системи на практичних поверхнях (на дотик не рекомендується)

Що перевірити

• Зчитати код(и) і заморожені параметри (freeze frame) за допомогою OBD-сканера
• Переглянути живі дані: значення температури каталізатора (датчик 1), швидкість зміни температури, сигнали датчиків O2 перед/після каталізатора
• Візуальний огляд проводки і роз’ємів датчика на предмет корозії, пошкоджень або вологи
• Перевірити напругу живлення і масу датчика при включеному запаленні (перед пуском та під навантаженням)
• Перевірити опір датчика (якщо техдокументація доступна) та опір нагрівального елементу (якщо є)
• Перевірити наявність витоків газів у фланцевих з'єднаннях та цілісність каталізатора

Параметри сигналу

• Температура каталізатора (°C) — повинен реагувати на зміну навантаження: помітне підвищення при роботі під навантаженням
• Напруга сигналу датчика (V) — залежить від типу датчика; перевірити відповідність специфікації виробника
• Опір термістора (Ом) при заданій температурі — порівняти з техданими (якщо доступні)
• Ток нагрівального елементу (A) або напруга живлення нагрівача (V) — при наявності нагрівача
• Час відгуку/швидкість зміни температури (секунди) при раптовому навантаженні

Схожі коди