Головна / DTC / P1720 — Інформація про втрату вихідної швидкості та швидкість коліс

P1720 — Інформація про втрату вихідної швидкості та швидкість коліс

Детальна сторінка коду помилки P1720.

33 912кодів
59брендів
11 451generic
22 461specific
Скинути
Код

P1720

LAND ROVER P — Powertrain

Інформація про втрату вихідної швидкості та швидкість коліс

Бренд: LAND ROVER
Перегляди: UK: 14 EN: 28 RU: 15
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Неисправний датчик швидкості вихідного валу (пошкоджений або зношений)
  • Пошкоджений або обірваний провід, коротке замикання на масу чи живлення у ланцюгу датчика
  • Корозія або поганий контакт на роз'ємах/шинах
  • Пошкоджене кільце-шумозахис (релуктор/зубчасте кільце) на вихідному валу
  • Несправність модуля керування трансмісією (TCM/PCM) або помилка програмного забезпечення
  • Низький рівень або забруднена трансмісійна рідина, механічні пошкодження усередині трансмісії

Симптоми

  • Запалювання MIL (Check Engine) та збережений код P1720
  • Неробочий або некоректний спідометр/покази швидкості
  • Проблеми з перемиканням передач (затримки, перескакування, утримання в аварійному режимі)
  • Активуються системи ABS/TC/ESP або загоряються відповідні індикатори
  • Надмірний пробуксов/втручання систем контролю стійкості

Що перевірити

  • Зчитати всі коди і freeze frame за допомогою діагностичного сканера; перевірити наявність суміжних кодів (ABS/TCM/PCM)
  • Перевірити фактичні дані (live data): швидкість вихідного валу, швидкість коліс, швидкість двигуна — порівняти значення під час стоянки і руху
  • Візуальний огляд роз'ємів, контакту і проводки датчика на предмет корозії, пошкоджень і позиційної проблеми
  • Перевірити рівень і стан трансмісійної рідини
  • Провести базове тестування напруги живлення і маси датчика (див. технічну документацію на конкретний мотор/КПП)
  • Оглянути релукторне кільце на наявність тріщин, забруднення або відсутніх зубців

Параметри сигналу

  • Типи датчиків: датчики Холла (цифровий квадратний сигнал 0–5 В) або індуктивні/VR (гібридний ~AC імпульсний сигнал амплітудою в залежності від швидкості)
  • Hall: логічний/імпульсний вихід 0–5 В, частота імпульсів зростає зі швидкістю обертів
  • VR: змінна AC амплітуда (приблизно від десятків мВ на холостих до кількох вольт при обертах); вимірюється як AC або пік-пік
  • Очікувана поведінка: відсутність сигналу на стоянці має бути нормальним для деяких конструкцій; при обертах — постійні імпульси/збільшення частоти
  • Рекомендовано порівнювати частоту/швидкість вихідного валу з даними VSS/ABS під час тесту руху

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати коди і логи: зберегти freeze frame, перевірити пов'язані коди ABS/TCM/PCM.
  2. Перевірити вживу: підключитися до даних і порівняти швидкість вихідного валу з швидкістю коліс і швидкістю двигуна при різних умовах (рух/їзда з невеликою швидкістю).
  3. Візуально оглянути роз'єм і проводку датчика вихідного валу; відновити корозійні контакти, зафіксувати або замінити роз'єм за потреби.
  4. Перевірити живлення і масу на контактах датчика (вимірювання мультиметром чи осцилографом); перевірити наявність опорного сигналу (5 В) для датчиків Холла.
  5. Виміряти вихідний сигнал датчика при обертах (осцилограф або функція AC/Hz) — переконатися в наявності імпульсів/AC-сигналу і коректній частоті.
  6. Перевірити релукторне кільце/тонер на предмет забруднення або механічних ушкоджень; при необхідності розібрати/оглянути область навколо датчика.
  7. Провести тест з 'wiggle' — переміщення проводки при працюючому двигуні/русі для виявлення переривань при наведенні.
  8. Якщо апаратні перевірки у нормі — оновити/перепрограмувати ПЗ TCM/PCM за специфікацією виробника або провести заміну модуля після додаткової перевірки.
  9. Після ремонту очистити код, провести обкатку та повторно прочитати живі дані під час пробної їзди.

Ймовірність причин

  • Пошкоджений або ненадійний контакт на роз'ємі датчика вихідного валу
  • Пошкоджений провід або обрив ланцюга
  • Датчик вихідного валу вийшов з ладу
  • Релукторне кільце (тонер) пошкоджене або забруднене
  • Конфлікт між сигналами VSS і ABS (помилка суміщення швидкостей)

Статус помилки

⚠️ Статус
Втрата/невірний сигнал швидкості вихідного валу трансмісії або невідповідність між вихідною швидкістю трансмісії та даними датчиків швидкості коліс. Може привести до некоректних перемикань передач та активації аварійних режимів трансмісії/систем стабілізації.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.0 - 3.0 години

Схожі коди

HTML Workshop Manuals AI-бібліотека мануалів для LAND ROVER Натисніть, щоб показати доступні мануали 190

LAND ROVER 2023 Defender 90 V8 Carpathian Edition

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 930
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 90 V8

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 928
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 110 V8 Carpathian Edition

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 928
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 110 V8

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 928
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 90 X-Dynamic SE

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 930
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 90 X

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 928
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 90 SE

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 930
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023

LAND ROVER 2023 Defender 90 75th Anniversary Edition

HTML Manual
Defender Роки: 2023 Посібник англійською Розділів: 3 928
Короткий опис
LAND ROVER · Defender · 2023
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email