Головна / DTC / P1AF300 — Шафа зарядного пристрою постійного струму активно призупиняє заряджання.

P1AF300 — Шафа зарядного пристрою постійного струму активно призупиняє заряджання.

Детальна сторінка коду помилки P1AF300.

33 946кодів
59брендів
11 455generic
22 491specific
Скинути
Код

P1AF300

BYD P — Powertrain

Шафа зарядного пристрою постійного струму активно призупиняє заряджання.

Бренд: BYD
Перегляди: UK: 3 EN: 7 RU: 7
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Вбудований захист зарядного шафу (перегрів, перевантаження, коротке замикання) активувався
  • Команда від БМС або іншого контролера припинити заряд (запит на зупинку)
  • Втрата звʼязку або помилки CAN між зарядним шафом і системою управління
  • Несправність контактора/реле DC або їх драйву
  • Проблема із системою вимірювання струму/напруги або ізоляції (виявлено витік або низька ізоляція)
  • Несправність датчика температури або охолодження шафу

Симптоми

  • Заряд зупиняється під час сесії і виводиться повідомлення про призупинення
  • Індикатори/лог зарядного шафу показують помилку або режим 'suspended'
  • Невихідний DC струм, хоча з'єднання кабелів і мережа в нормі
  • Можливі повторні спроби старту або циклічні перезапуски шафу
  • Відображення пов'язаних DTC у БМС або в інтерфейсі зарядної станції

Що перевірити

  • Переглянути журнали помилок зарядного шафу та БМС (freeze frame/лог файли)
  • Переконатися у наявності та стабільності AC живлення на вході шафу
  • Візуальний огляд: кабелі високої напруги, клеми, ознаки перегріву або пошкоджень
  • Перевірити стан та утримання DC контактора(ів) під напругою (навантаження вимкнено) — виміряти напругу на контактах
  • Перевірити плавкі запобіжники та силові вимикачі
  • Перевірити значення ізоляції (мегомметром) між DC ланцюгом і масою (з дотриманням процедур безпеки)

Параметри сигналу

  • Напруга DC-шини (V DC bus)
  • Вихідний зарядний струм (A)
  • Стан зарядного (Active / Suspended / Fault)
  • Вхідна AC-напруга і струм
  • Показники ізоляції (MΩ або відповідний параметр)
  • Температура ключових компонентів (кулери, інвертор, силові модулі)

Алгоритм діагностики

  1. Безпека: виконати процедури безпечного відключення HV та ізоляцію перед фізичними перевірками; використовувати захисні засоби.
  2. Зчитати всі DTC та логи з зарядної шафи і БМС; зберегти лог-файли і зафіксувати умови, при яких виникла помилка.
  3. Відтворити проблему під контрольованими умовами (якщо безпечно): підключити мережу і симулювати заряд до моменту зупинки — зафіксувати параметри.
  4. Перевірити живлення: виміряти AC-вхідну напругу, щільність фази, запобіжники та автоматичні вимикачі.
  5. Перевірити комунікацію: аналіз CAN-повідомлень між зарядною шафою і БМС, відловити таймаути/помилки; переконатися у цілісності проводки та роз'ємів.
  6. Переглянути роботу системи охолодження і датчиків температури; виміряти температури силових модулів під навантаженням.
  7. Перевірити контактори/реле DC: команду на замикання, напругу котушок, опір контактів, наявність механічних пошкоджень або заїдання.
  8. Виміряти ізоляцію между DC ланцюгом і масою (мегоомметром) відповідно до процедури; зафіксувати відхилення від нормативу.
  9. Перевірити та, за потреби, замінити захисні елементи (плавкі вставки, вимикачі), якщо є ознаки спрацювання.
  10. Якщо всі апаратні перевірки в нормі — оновити/перевстановити ПЗ зарядної шафи до рекомендованої версії та повторно протестувати.
  11. Після усунення виявлених несправностей очистити коди, виконати пробну сесію заряджання під наглядом і перевірити відмовостійкість.
  12. Якщо проблема повторюється або походження залишається невідомим — звернутися до техпідтримки BYD або авторизованого сервісу для поглибленої діагностики/модульної заміни.

Ймовірність причин

  • Автоматичне відключення через перегрів або захист по температурі
  • Командою БМС/контролера заряд був припинений (захисна логіка)
  • Відключення через спрацювання захисту по струму/короткому замиканню
  • Втрата або помилки у CAN-шині між зарядним шафом та головним контролером
  • Несправність DC контактора або його керування

Статус помилки

⚠️ Статус
DC-шафа: активне призупинення заряджання (P1AF300). Перевірте захист, комунікацію з БМС, стан контактів і температури.
🔴 Складність ремонту: Складна
⏱️ Час діагностики: 2–6 годин
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email