P1C46 — Знижений внесок/баланс циліндра 6

Алгоритм діагностики

1. Зчитати помилки та зберегти параметри живих даних. Переконатись, що код повторюваний, а не одноразовий.
2. Візуальний огляд проводки і роз’ємів форсунки і котушки циліндра 6 на предмет корозії, обривів або ослаблення контактів.
3. Перевірити опір і живлення котушки та свічки; при підозрі — замінити свічку і повторити тест.
4. Виконати тест форсунки: прослухати/контролювати імпульси, при можливості виміряти струм або підключити відомо справну форсунку для порівняння.
5. Перевірити тиск палива та фільтр; при підозрі на подачу палива — провести інжектор-флоу або замір форсунки стендовим методом.
6. Провести тест компресії або leak-down для циліндра 6 і порівняти з іншими циліндрами.
7. Перевірити на наявність витоків у впускному тракті та стан клапанів; за потреби виконати эндоскопію через свічкове отвір.
8. Перевірити коректність синхронізації ГРМ і роботу датчиків колінвал/распредвал.
9. Якщо апаратні перевірки не виявили причину — перевірити електронні команди форсунки/котушки на осцилографі і розглянути оновлення ПЗ ЕБУ.
10. Після ремонту очистити коди, виконати дорожнє тестування і повторно перевірити внесок циліндрів та відсутність помилок.