Мультиплікативна адаптація, банк 1 — максимальне значення
Мультиплікативна адаптація, банк 2, мінімальне значення
Мультиплікативна адаптація, банк 2, максимальне значення
Кисневий датчик. Точка перемикання — бідна суміш. Датчик 1
Кисневий датчик (O2S). Точка перемикання — збагачена суміш. Датчик 1
Ланцюг датчика кисню (O2). Низька напруга. Датчик 1.
Струм у ланцюгу нагрівача датчика кисню (O2) занадто високий, датчик 1
Адитивна адаптація банк 1 — максимальне значення: співвідношення повітря/палива занадто бідне
Адитивна адаптація банк 2 — мінімальне значення: паливно-повітряна суміш занадто збагачена.
Адитивна адаптація банк 2 — максимальне значення: паливно-повітряна суміш занадто бідна
Несправність датчика масової витрати повітря (MAF) або датчика положення дросельної заслінки (TP)
Коло нагрівача датчика кисню (O2S). Струм занадто низький, датчик 2.
Ланцюг нагрівача датчика O2. Струм занадто високий, датчик 2.
Робота в замкнутому циклі, несправність
Режим замкненого контуру, бідна паливно-повітряна суміш
Закритий цикл, збагачена паливно-повітряна суміш
Датчик масової витрати повітря, адаптація холостого ходу у бік збагачення
Максимальне значення додаткової довгострокової корекції паливної суміші — повітряно‑паливна суміш занадто бідна
Адитивна довгострокова корекція подачі палива — максимальне значення. Співвідношення повітря/палива занадто багате
Коротке замикання виходу модуля управління форсункою циліндра 2 на B+.
Вихід модуля керування форсунки цил. 3 — коротке замикання на B+
Коротке замикання на B+ виходу блоку керування форсункою циліндра №4
Коротке замикання виходу модуля керування форсункою 5-го циліндра на B+.
Реле насоса AIR, вихід від блоку керування низький