Код
U1970
HYUNDAI
U — Network/User
Помилка CAN Bus Off у мультимедійній системі
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Пошкоджений або перетертий жгут CAN (корозія, обрив, коротке замикання)
- Несправний мультимедійний блок (трансивер CAN)
- Проблеми з масою або живленням модуля (низька напруга, переривчастий контакт)
- Неправильне або відсутнє кінцеве опорне опір (термінування) шини CAN
- Додаткові післяринкові пристрої, сплітери або модулі, що створюють перешкоди
- Короткочасні стрибки напруги або перешкоди при запуску/запуску обладнання
Симптоми
- Відсутність звуку, навігації, Bluetooth або іншої мультимедійної функції
- Повідомлення про помилку на дисплеї або «No Communication» зі сторони головного пристрою
- Інші модулі можуть вказувати на відсутність зв’язку з мультимедіа
- Періодичні перезавантаження або «зависання» мультимедійного блоку
- Іноді не запускається екран чи відсутні записи про виклики/медіа
Що перевірити
- Зчитати помилки всіх модулів за допомогою сканера; записати freeze frame та частоту появи U1970
- Перевірити напругу батареї та якість масових з’єднань при вимкненому і увімкненому запалюванні
- Візуальний огляд роз’ємів і жгутів мультимедіа на наявність корозії, води, механічних пошкоджень
- Перевірити запобіжники живлення мультимедійного блоку та модуль шлюзу CAN
- Виміряти опір між CAN H і CAN L при вимкненому живленні — повинен бути близько 60 Ω (два кінцеві 120 Ω в паралелі)
- При увімкненому запаленні виміряти напруги на CAN H і CAN L відносно маси (~2.5 V у спокої)
Параметри сигналу
- CAN H у стані «рецессив» ≈ 2.5 V (вищий до ≈ 3.5 V при домінантному)
- CAN L у стані «рецессив» ≈ 2.5 V (нижчий до ≈ 1.5 V при домінантному)
- Диференційна напруга у домінантному стані ≈ 2.0 V
- Опір між CAN H та CAN L при вимкненому живленні ≈ 60 Ω (два кінцевих резистори 120 Ω в паралелі)
- Стан Bus-Off: передавач модуля зупиняє передачу при лічильнику помилок TX > 255 (викликає припинення передавання)
Алгоритм діагностики
- Підключити сучасний сканер/логер і зняти всі DTC, потім відтворити помилку — зафіксувати умови появи
- Перевірити живлення та масу мультимедіа: виміряти напругу на клемах харчування при роботі та при спробі завантаження блоком
- Оглянути роз’єми та жгут на предмет корозії, вологи та пошкоджень; прочистити/усунути корозію, забезпечити надійні контакти
- Вимкнути живлення і виміряти опір між CAN H і CAN L (≈60 Ω). Якщо відхилення — перевіряти термінування на кінцях шини
- Зафіксувати осцилограми CAN H і CAN L при появі помилки: шукати шум, постійні домінантні стани або відсутність сигналу
- Ізолювати шину: по черзі від’єднати вузли (мультимедіа, шлюз, післяринкові пристрої) щоб знайти компонент, який викликає Bus-Off
- При виявленні дефектного вузла — замінити або тимчасово підключити завідомо робочий модуль для підтвердження
- Після ремонту/відновлення знову стерти помилки, провести тест-ездку/тестовий цикл і переконатися, що U1970 не повертається
Ймовірність причин
- корозія/вода в роз’ємах мультимедіа або в лобовому жгуті CAN
- обрив або замикання на масу/CAN H–CAN L на швидкій ділянці жгута
- вихід з ладу CAN-трансивера мультимедійного блока або шлюзу
- відсутність або обрив одного з кінцевих 120 Ω резисторів (ефективно ~60 Ω між H і L)
- несумісний або неправильно встановлений післяринковий пристрій (підсилювач, інтерфейс)
Статус помилки
Статус
Шина CAN мультимедіа перейшла в стан Bus‑Off: модуль припинив передачу через надмірні помилки зв’язку. Комунікація з мультимедіа втраченa або нестабільна.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 1–3 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бібліотека мануалів для HYUNDAI
371
Переглядайте 371 мануалів HYUNDAI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
HYUNDAI
-
HYUNDAI: 2023
-
Elantra
-
Elantra N
-
Kona N
-
Tucson
- Hybrid Blue
- Hybrid Limited
- Hybrid SEL Convenience
- Limited, Eng CD G4EN, 4WD
- Limited, Eng CD G4EN, FWD
- Limited, Eng CD G4KN, 4WD
- Limited, Eng CD G4KN, FWD
- N Line, Eng CD G4EN, 4WD
- N Line, Eng CD G4EN, FWD
- N Line, Eng CD G4KN, 4WD
- N Line, Eng CD G4KN, FWD
- Plug-In Hybrid Limited
- Plug-In Hybrid SEL
- SE, Eng CD G4EN, 4WD
- SE, Eng CD G4EN, FWD
- SE, Eng CD G4KN, 4WD
- SE, Eng CD G4KN, FWD
- SEL, Eng CD G4EN, 4WD
- SEL, Eng CD G4EN, FWD
- SEL, Eng CD G4KN, 4WD
- SEL, Eng CD G4KN, FWD
- XRT, Eng CD G4EN, 4WD
- XRT, Eng CD G4EN, FWD
- XRT, Eng CD G4KN, 4WD
- XRT, Eng CD G4KN, FWD
-
-
HYUNDAI: 2022
-
Elantra N
-
Kona N
-
Veloster N
-
HYUNDAI: 2021
-
Veloster N
-
HYUNDAI: 2020
-
Palisade
-
Veloster N
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
