Головна / DTC / U2119 — Аномалія прийому слова стану функції автоматичного пробудження електрично керованого стоянкового гальма: дані недійсні

U2119 — Аномалія прийому слова стану функції автоматичного пробудження електрично керованого стоянкового гальма: дані недійсні

Детальна сторінка коду помилки U2119.

32 798кодів
59брендів
10 341generic
22 457specific
Скинути
Код

U2119

PEUGEOT U — Network/User

Аномалія прийому слова стану функції автоматичного пробудження електрично керованого стоянкового гальма: дані недійсні

Бренд: PEUGEOT
Перегляди: UK: 1 EN: 5 RU: 2
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Перерваний або корозований контакт у роз'ємах між модулями (EPB, BCM, ECU)
  • Пошкодження або обрив проводки CAN (CAN‑H/CAN‑L) або маси
  • Електромагнітні перешкоди або слабке живлення (низька напруга бортмережі)
  • Несправність модуля електронного ручного/паркувального гальма (EPB) або модуля, що відправляє статус
  • Неправильна версія ПЗ або помилка калибровок/конфігурації після оновлення
  • Проблеми з термінаторами шини CAN (відкликання/заміни) або коротке замикання на шині

Симптоми

  • Світлові індикації помилок на приладовій панелі (повідомлення про EPB/авто‑паркування)
  • Функція автоматичного підключення/пробудження паркінг‑гальма не працює або працює некоректно
  • Повторні або періодичні DTC в мережі (інші U‑коди)
  • Іноді відсутність зв'язку з відповідним модулем у діагностичному сканері

Що перевірити

  • Зчитати всі DTC з усіх модулів (записати freeze‑frame і частоту появи)
  • Перевірити наявність та версії ПЗ/калібрувань у EPB, BCM та суміжних модулях
  • Візуальний огляд роз'ємів, пінів, ізоляції та наявності корозії/вологи
  • Виміряти напругу живлення і маси в точках живлення модулів при вимкненому/увімкненому запаленні
  • Перевірити сигнали CAN (CAN‑H/CAN‑L) мультиметром та осцилографом на предмет перерв, шуму і правильного рівня
  • Сканувати шину на наявність інших кодів і стану термінаторів (≈60 Ом на кінцях шини)

Параметри сигналу

  • Повідомлення «status word» — періодичність повідомлення: приблизно 50–200 ms (залежить від моделі); відсутність/несвоєчасність ≈ timeout
  • Тривалість таймауту: якщо повідомлення не надходить >200–500 ms, система може вважати дані недійсними
  • Формат: біт‑поле статусу (valid/invalid, wake‑up flag, error bits) — очікувані біт‑стани: valid = 1, invalid = 0
  • Фізичні рівні шини CAN: номінальні коливання на CAN‑H/CAN‑L при активності; стоячий стан ≈2.5 V (диференціальний сигнал)
  • Ідентифікатор повідомлення (ID) — залежить від конфігурації автомобіля; уточнювати по схемам PEUGEOT для конкретної моделі

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати і зберегти всі коди помилок з усіх модулів. Перезавантажити модулі (очистити коди) та перевірити повторну появу U2119.
  2. Підтвердити умови появи помилки: постійно чи лише при запуску/пробудженні. Змістити фокус на часи wake‑up/standby.
  3. Перевірити живлення і масу на EPB та суміжних модулях (виміряти напругу під навантаженням).
  4. Виконати візуальний огляд роз'ємів і проводки між модулями, зачистити/розібрати контакти за потреби.
  5. Перевірити фізичну цілісність CAN‑шини: виміряти опір термінування, перевірити відсутність короткого замикання між CAN H/L і живленням/масою.
  6. За допомогою осцилографа або діагностичного приладу аналізувати CAN‑трафік: перевірити наявність і правильність ID та значень status word, часи повторення і помилки CRC/формату.
  7. Зіставити версії ПЗ модулів з технічними бюлетенями PEUGEOT; при необхідності виконати оновлення/перепрошивку згідно зі службовою інструкцією.
  8. Якщо апаратні/провідні перевірки пройдені, протестувати заміну підозрілого модуля (EPB або модуль, що генерує статус) на завідомо робочий або провести ремонт із застосуванням оригінальних запчастин.
  9. Після змін повторно провести дорожнє тестування і перевірку повідомлень шини, щоб переконатися у відсутності рецидивів.

Ймовірність причин

  • Проблеми з роз'ємом/контактами між EPB та BCM
  • Переривчасті CAN‑повідомлення через пошкоджений кабель або корозію
  • ПЗ‑несумісність/неоновлені модулі після ремонту
  • Несправний EPB‑модуль, що надсилає некоректний статус

Статус помилки

⚠️ Статус
Отримано недійсні/пошкоджені дані для status word функції автоматичного увімкнення паркувального гальма — прийом повідомлення невірний або відсутній.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.0–3.5 годин

Схожі коди

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email