Код
P0481
Універсальні
P — Powertrain
Ланцюг керування вентилятором 2
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Перегораний запобіжник або несправне реле вентилятора
- Обрив або коротке замикання в проводці живлення/керування вентилятором №2
- Корозія, поганий контакт або пошкоджений роз’єм на вентиляторі або реле
- Несправний мотор вентилятора (залипання, внутрішній дефект)
- Пошкоджений або неправильно працюючий модуль керування двигуном/ECM/PCM
- Високий опір заземлення або поганий масовий контакт
Симптоми
- Загоряння лампи «CHECK ENGINE» (MIL)
- Вентилятор охолодження №2 не включається при нагріванні двигуна або при ввімкненому кондиціонері
- Вентилятор працює постійно або з перебоями
- Погіршене охолодження двигуна; можливий перегрів
- Зниження ефективності кондиціонера при стоянці
Що перевірити
- Перевірити наявність та стан відповідних запобіжників і реле
- Візуальний огляд проводки, ізоляції та роз’ємів на предмет корозії, оплавлення і механічних пошкоджень
- Командувати вентилятор через діагностичний сканер і спостерігати за реакцією
- Перевірити наявність напруги живлення (≈12 В) на клемі живлення вентилятора при вимкненому та включеному режимі
- Перевірити керуючий сигнал від ECM: чи перемикає модуль на масу, чи подається ШІМ (0–12 В) при команді на включення
- Виміряти опір обмотки мотора вентилятора і струм під навантаженням; провести пряму подачу живлення для тесту мотора (через запобіжник)
Параметри сигналу
- Живлення: близько 12 В на клемі живлення вентилятора (при вмиканні системи)
- Керування: або перемикання на масу (екваторний) або ШІМ-діапазон 0–12 В/змінний коефіцієнт заповнення від модуля керування
- Опір мотор-обмотки: низький (порядку одиниць ом для багатоcтупеневих вентиляторів) — залежить від конструкції; істотно вища величина вказує на обрив/ушкодження
- Струм: кілька ампер до десятків ампер під навантаженням — забезпечити захист запобіжником при тестуванні
Алгоритм діагностики
- Зчитати несправності та дані замороженої рамки (freeze frame) за допомогою діагностичного сканера
- Провести візуальний огляд запобіжників, реле, роз’ємів і проводки вентилятора №2
- За допомогою сканера або відключних тестів командувати увімкнення вентилятора та спостерігати реакцію
- Перевірити наявність 12 В на клемі живлення вентилятора при команді включення; якщо 12 В є, перевірити керуючий провід на наявність сигналу перемикання на масу або ШІМ
- Виміряти опір електродвигуна вентилятора; при підозрі на дефект — подати пряму 12 В через запобіжник на клеми вентилятора для перевірки роботи (забезпечити безпеку від обертів лопатей)
- Якщо мотор працює при прямому підключенні, перевірити реле/транзисторний модуль та проводку між ECM і вентилятором на наявність обривів/коротких замикань
- Якщо керування відсутнє, перевірити вихідний транзистор/драйвер у ECM або замінити реле/модуль керування за необхідності
- Після ремонту очистити код, провести тест-драйв і повторно зчитати коди для підтвердження усунення проблеми
Ймовірність причин
- Пошкоджений або заїдаючий мотор вентилятора №2
- Відсутній контакт на роз’ємі вентилятора (корозія/згорілий контакт)
- Несправне реле або запобіжник в ланцюзі вентилятора
- Обрита або перегризена проводка, коротке на масу або на живлення
- Пошкоджений вихід драйвера в ECM або його внутрішній дефект
Статус помилки
Статус
Несправність контуру керування вентилятора №2 — обрив, коротке замикання або некоректне керування. Перевірте вентилятор, реле, запобіжники, роз’єми та проводку.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 0.5–2 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бренди з доступними мануалами
11 056
У бібліотеці доступно 11 056 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.
ALFA ROMEO
89
AUDI
1 243
BMW
479
CADILLAC
206
CHEVROLET
917
CHRYSLER
193
DAEWOO
75
FIAT
26
GENESIS
207
HUMMER
138
HYUNDAI
371
ISUZU
229
JEEP
907
KIA
155
LAND ROVER
413
LEXUS
280
LINCOLN
166
MERCEDES-BENZ
856
MERCURY
296
MITSUBISHI
406
PORSCHE
136
TESLA
81
TOYOTA
2 209
TRIUMPH
131
VOLKSWAGEN
626
VOLVO
221
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
Код
P0481
GWM
P — Powertrain
Несправність у ланцюзі вентилятора 2
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Перегораний запобіжник або несправне реле вентилятора
- Обрив або коротке замикання в проводці живлення/керування вентилятором №2
- Корозія, поганий контакт або пошкоджений роз’єм на вентиляторі або реле
- Несправний мотор вентилятора (залипання, внутрішній дефект)
- Пошкоджений або неправильно працюючий модуль керування двигуном/ECM/PCM
- Високий опір заземлення або поганий масовий контакт
Симптоми
- Загоряння лампи «CHECK ENGINE» (MIL)
- Вентилятор охолодження №2 не включається при нагріванні двигуна або при ввімкненому кондиціонері
- Вентилятор працює постійно або з перебоями
- Погіршене охолодження двигуна; можливий перегрів
- Зниження ефективності кондиціонера при стоянці
Що перевірити
- Перевірити наявність та стан відповідних запобіжників і реле
- Візуальний огляд проводки, ізоляції та роз’ємів на предмет корозії, оплавлення і механічних пошкоджень
- Командувати вентилятор через діагностичний сканер і спостерігати за реакцією
- Перевірити наявність напруги живлення (≈12 В) на клемі живлення вентилятора при вимкненому та включеному режимі
- Перевірити керуючий сигнал від ECM: чи перемикає модуль на масу, чи подається ШІМ (0–12 В) при команді на включення
- Виміряти опір обмотки мотора вентилятора і струм під навантаженням; провести пряму подачу живлення для тесту мотора (через запобіжник)
Параметри сигналу
- Живлення: близько 12 В на клемі живлення вентилятора (при вмиканні системи)
- Керування: або перемикання на масу (екваторний) або ШІМ-діапазон 0–12 В/змінний коефіцієнт заповнення від модуля керування
- Опір мотор-обмотки: низький (порядку одиниць ом для багатоcтупеневих вентиляторів) — залежить від конструкції; істотно вища величина вказує на обрив/ушкодження
- Струм: кілька ампер до десятків ампер під навантаженням — забезпечити захист запобіжником при тестуванні
Алгоритм діагностики
- Зчитати несправності та дані замороженої рамки (freeze frame) за допомогою діагностичного сканера
- Провести візуальний огляд запобіжників, реле, роз’ємів і проводки вентилятора №2
- За допомогою сканера або відключних тестів командувати увімкнення вентилятора та спостерігати реакцію
- Перевірити наявність 12 В на клемі живлення вентилятора при команді включення; якщо 12 В є, перевірити керуючий провід на наявність сигналу перемикання на масу або ШІМ
- Виміряти опір електродвигуна вентилятора; при підозрі на дефект — подати пряму 12 В через запобіжник на клеми вентилятора для перевірки роботи (забезпечити безпеку від обертів лопатей)
- Якщо мотор працює при прямому підключенні, перевірити реле/транзисторний модуль та проводку між ECM і вентилятором на наявність обривів/коротких замикань
- Якщо керування відсутнє, перевірити вихідний транзистор/драйвер у ECM або замінити реле/модуль керування за необхідності
- Після ремонту очистити код, провести тест-драйв і повторно зчитати коди для підтвердження усунення проблеми
Ймовірність причин
- Пошкоджений або заїдаючий мотор вентилятора №2
- Відсутній контакт на роз’ємі вентилятора (корозія/згорілий контакт)
- Несправне реле або запобіжник в ланцюзі вентилятора
- Обрита або перегризена проводка, коротке на масу або на живлення
- Пошкоджений вихід драйвера в ECM або його внутрішній дефект
Статус помилки
Статус
Несправність контуру керування вентилятора №2 — обрив, коротке замикання або некоректне керування. Перевірте вентилятор, реле, запобіжники, роз’єми та проводку.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 0.5–2 години
Схожі коди
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
Код
P0481
HUMMER
P — Powertrain
Контур керування реле вентилятора охолодження №2
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Перегораний запобіжник або несправне реле вентилятора
- Обрив або коротке замикання в проводці живлення/керування вентилятором №2
- Корозія, поганий контакт або пошкоджений роз’єм на вентиляторі або реле
- Несправний мотор вентилятора (залипання, внутрішній дефект)
- Пошкоджений або неправильно працюючий модуль керування двигуном/ECM/PCM
- Високий опір заземлення або поганий масовий контакт
Симптоми
- Загоряння лампи «CHECK ENGINE» (MIL)
- Вентилятор охолодження №2 не включається при нагріванні двигуна або при ввімкненому кондиціонері
- Вентилятор працює постійно або з перебоями
- Погіршене охолодження двигуна; можливий перегрів
- Зниження ефективності кондиціонера при стоянці
Що перевірити
- Перевірити наявність та стан відповідних запобіжників і реле
- Візуальний огляд проводки, ізоляції та роз’ємів на предмет корозії, оплавлення і механічних пошкоджень
- Командувати вентилятор через діагностичний сканер і спостерігати за реакцією
- Перевірити наявність напруги живлення (≈12 В) на клемі живлення вентилятора при вимкненому та включеному режимі
- Перевірити керуючий сигнал від ECM: чи перемикає модуль на масу, чи подається ШІМ (0–12 В) при команді на включення
- Виміряти опір обмотки мотора вентилятора і струм під навантаженням; провести пряму подачу живлення для тесту мотора (через запобіжник)
Параметри сигналу
- Живлення: близько 12 В на клемі живлення вентилятора (при вмиканні системи)
- Керування: або перемикання на масу (екваторний) або ШІМ-діапазон 0–12 В/змінний коефіцієнт заповнення від модуля керування
- Опір мотор-обмотки: низький (порядку одиниць ом для багатоcтупеневих вентиляторів) — залежить від конструкції; істотно вища величина вказує на обрив/ушкодження
- Струм: кілька ампер до десятків ампер під навантаженням — забезпечити захист запобіжником при тестуванні
Алгоритм діагностики
- Зчитати несправності та дані замороженої рамки (freeze frame) за допомогою діагностичного сканера
- Провести візуальний огляд запобіжників, реле, роз’ємів і проводки вентилятора №2
- За допомогою сканера або відключних тестів командувати увімкнення вентилятора та спостерігати реакцію
- Перевірити наявність 12 В на клемі живлення вентилятора при команді включення; якщо 12 В є, перевірити керуючий провід на наявність сигналу перемикання на масу або ШІМ
- Виміряти опір електродвигуна вентилятора; при підозрі на дефект — подати пряму 12 В через запобіжник на клеми вентилятора для перевірки роботи (забезпечити безпеку від обертів лопатей)
- Якщо мотор працює при прямому підключенні, перевірити реле/транзисторний модуль та проводку між ECM і вентилятором на наявність обривів/коротких замикань
- Якщо керування відсутнє, перевірити вихідний транзистор/драйвер у ECM або замінити реле/модуль керування за необхідності
- Після ремонту очистити код, провести тест-драйв і повторно зчитати коди для підтвердження усунення проблеми
Ймовірність причин
- Пошкоджений або заїдаючий мотор вентилятора №2
- Відсутній контакт на роз’ємі вентилятора (корозія/згорілий контакт)
- Несправне реле або запобіжник в ланцюзі вентилятора
- Обрита або перегризена проводка, коротке на масу або на живлення
- Пошкоджений вихід драйвера в ECM або його внутрішній дефект
Статус помилки
Статус
Несправність контуру керування вентилятора №2 — обрив, коротке замикання або некоректне керування. Перевірте вентилятор, реле, запобіжники, роз’єми та проводку.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 0.5–2 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бібліотека мануалів для HUMMER
138
Переглядайте 138 мануалів HUMMER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
HUMMER
-
HUMMER: 2009
-
HUMMER: 2008
-
HUMMER: 2007
-
HUMMER: 2005
-
HUMMER: 2004
-
HUMMER: 2000
-
HUMMER: 1999
-
HUMMER: 1994
-
HUMMER: 1993
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
Код
P0481
MERCEDES-BENZ
P — Powertrain
Несправність ланцюга керування вентилятором охолодження №2
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Перегораний запобіжник або несправне реле вентилятора
- Обрив або коротке замикання в проводці живлення/керування вентилятором №2
- Корозія, поганий контакт або пошкоджений роз’єм на вентиляторі або реле
- Несправний мотор вентилятора (залипання, внутрішній дефект)
- Пошкоджений або неправильно працюючий модуль керування двигуном/ECM/PCM
- Високий опір заземлення або поганий масовий контакт
Симптоми
- Загоряння лампи «CHECK ENGINE» (MIL)
- Вентилятор охолодження №2 не включається при нагріванні двигуна або при ввімкненому кондиціонері
- Вентилятор працює постійно або з перебоями
- Погіршене охолодження двигуна; можливий перегрів
- Зниження ефективності кондиціонера при стоянці
Що перевірити
- Перевірити наявність та стан відповідних запобіжників і реле
- Візуальний огляд проводки, ізоляції та роз’ємів на предмет корозії, оплавлення і механічних пошкоджень
- Командувати вентилятор через діагностичний сканер і спостерігати за реакцією
- Перевірити наявність напруги живлення (≈12 В) на клемі живлення вентилятора при вимкненому та включеному режимі
- Перевірити керуючий сигнал від ECM: чи перемикає модуль на масу, чи подається ШІМ (0–12 В) при команді на включення
- Виміряти опір обмотки мотора вентилятора і струм під навантаженням; провести пряму подачу живлення для тесту мотора (через запобіжник)
Параметри сигналу
- Живлення: близько 12 В на клемі живлення вентилятора (при вмиканні системи)
- Керування: або перемикання на масу (екваторний) або ШІМ-діапазон 0–12 В/змінний коефіцієнт заповнення від модуля керування
- Опір мотор-обмотки: низький (порядку одиниць ом для багатоcтупеневих вентиляторів) — залежить від конструкції; істотно вища величина вказує на обрив/ушкодження
- Струм: кілька ампер до десятків ампер під навантаженням — забезпечити захист запобіжником при тестуванні
Алгоритм діагностики
- Зчитати несправності та дані замороженої рамки (freeze frame) за допомогою діагностичного сканера
- Провести візуальний огляд запобіжників, реле, роз’ємів і проводки вентилятора №2
- За допомогою сканера або відключних тестів командувати увімкнення вентилятора та спостерігати реакцію
- Перевірити наявність 12 В на клемі живлення вентилятора при команді включення; якщо 12 В є, перевірити керуючий провід на наявність сигналу перемикання на масу або ШІМ
- Виміряти опір електродвигуна вентилятора; при підозрі на дефект — подати пряму 12 В через запобіжник на клеми вентилятора для перевірки роботи (забезпечити безпеку від обертів лопатей)
- Якщо мотор працює при прямому підключенні, перевірити реле/транзисторний модуль та проводку між ECM і вентилятором на наявність обривів/коротких замикань
- Якщо керування відсутнє, перевірити вихідний транзистор/драйвер у ECM або замінити реле/модуль керування за необхідності
- Після ремонту очистити код, провести тест-драйв і повторно зчитати коди для підтвердження усунення проблеми
Ймовірність причин
- Пошкоджений або заїдаючий мотор вентилятора №2
- Відсутній контакт на роз’ємі вентилятора (корозія/згорілий контакт)
- Несправне реле або запобіжник в ланцюзі вентилятора
- Обрита або перегризена проводка, коротке на масу або на живлення
- Пошкоджений вихід драйвера в ECM або його внутрішній дефект
Статус помилки
Статус
Несправність контуру керування вентилятора №2 — обрив, коротке замикання або некоректне керування. Перевірте вентилятор, реле, запобіжники, роз’єми та проводку.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 0.5–2 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бібліотека мануалів для MERCEDES-BENZ
856
Переглядайте 856 мануалів MERCEDES-BENZ: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
MERCEDES-BENZ
-
MERCEDES-BENZ: 2023
-
C43 AMG
-
C63 S AMG
-
CLA35 AMG
-
CLA45 AMG
-
CLA250
-
CLS53 AMG
-
CLS450
-
E53 AMG
-
E350
-
EQB250+
-
EQB300
-
EQB350
-
EQE350
-
EQE350 SUV
-
EQE500
-
EQE500 SUV
-
EQE AMG
-
EQS450
-
EQS450 SUV
-
EQS580
-
EQS580 SUV
-
G63 4x4 Squared AMG
-
G63 AMG
-
G550
-
GLA35 AMG
-
GLA45 AMG
-
GLA250
-
GLB35 AMG
-
GLB250
-
GLC43 AMG
-
GLE63 S AMG
-
GLE350
-
GLE450
-
GLE580
-
GLS63 AMG
-
GLS450
-
GLS580
-
GT 43 AMG
-
GT 53 AMG
-
GT 63 AMG
-
GT 63 S AMG
-
Maybach GLS600
-
Maybach S580
-
Maybach S680
-
Metris
-
S500
-
S580
-
S580e
-
SL43 AMG
-
SL55 AMG
-
SL63 AMG
-
Sprinter 1500
-
Sprinter 2500
- Van Cargo, Eng CD 274.920
- Van Cargo, Eng CD 654.920, 4WD
- Van Cargo, Eng CD 654.920, RWD
- Van Cargo Extended, 4WD
- Van Cargo Extended, RWD
- Van Crew, Eng CD 274.920
- Van Crew, Eng CD 654.920, 4WD
- Van Crew, Eng CD 654.920, RWD
- Van Passenger, Eng CD 274.920
- Van Passenger, Eng CD 654.920, 4WD
- Van Passenger, Eng CD 654.920, RWD
-
Sprinter 3500
-
-
MERCEDES-BENZ: 2022
-
A220
-
C43 AMG
-
CLA35 AMG
-
CLA45 AMG
-
CLA250
-
CLS450
-
E53 AMG
-
E350
-
EQB300
-
EQB350
-
G63 4x4 Squared AMG
-
G63 AMG
-
G550
-
GLA35 AMG
-
GLA45 AMG
-
GLA250
-
GLB35 AMG
-
GLB250
-
GLC43 AMG
-
GLE53 AMG
-
GLE63 S AMG
-
GLE350
-
GLE450
-
GLE580
-
GLS63 AMG
-
GLS450
-
GLS580
-
GT 43 AMG
-
GT 53 AMG
-
Maybach GLS600
-
Maybach S580
-
Maybach S680
-
Metris
-
S500
-
S580
-
SL55 AMG
-
SL63 AMG
-
Sprinter 1500
-
Sprinter 2500
- Van Cargo, 2.0L Eng · 2.0L Eng2022: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 2500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.0L Eng · 2.0L Eng2022: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
- Van Passenger, 2.0L Eng · 2.0L Eng2022: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 3.0L Eng, 4WD
- Van Passenger, 3.0L Eng, RWD
-
Sprinter 3500
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500 Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng · 3.0L Eng2022: Sprinter 3500 Van Cargo
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng · 3.0L Eng2022: Sprinter 3500 Van Cargo Extended
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500 Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng · 3.0L Eng2022: Sprinter 3500 Van Crew
-
Sprinter 3500XD
- 2D Cab Chassis, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis, 3.0L Eng · 3.0L Eng2022: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- 2D Cab Chassis Extended, 3.0L Eng · 3.0L Eng2022: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500XD Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500XD Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2022: Sprinter 3500XD Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
-
-
MERCEDES-BENZ: 2021
-
A35 AMG
-
A220
-
C43 AMG
-
C63 AMG
-
C63 S AMG
-
CLA35 AMG
-
CLA45 AMG
-
CLA250
-
CLS53 AMG
-
CLS450
-
E53 AMG
-
E350
-
G63 AMG
-
G550
-
GLA35 AMG
-
GLA45 AMG
-
GLA250
-
GLB35 AMG
-
GLB250
-
GLC43 AMG
-
GLC63 AMG
-
GLC63 S AMG
-
GLE53 AMG
-
GLE63 S AMG
-
GLE350
-
GLE450
-
GLE580
-
GLS63 AMG
-
GLS450
-
GLS580
-
GT 43 AMG
-
GT 53 AMG
-
GT 63 AMG
-
GT 63 S AMG
-
GT AMG
-
GT AMG Black Series
-
GT C AMG
-
Maybach GLS600
-
Maybach S580
-
Metris
-
S63 AMG
-
S500
-
S560
-
S580
-
Sprinter 1500
-
Sprinter 2500
- Van Cargo, 2.0L Eng · 2.0L Eng2021: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 2500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.0L Eng · 2.0L Eng2021: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
- Van Passenger, 2.0L Eng · 2.0L Eng2021: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 3.0L Eng, 4WD
- Van Passenger, 3.0L Eng, RWD
-
Sprinter 3500
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500 Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500 Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
-
Sprinter 3500XD
- 2D Cab Chassis, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis, 3.0L Eng · 3.0L Eng2021: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- 2D Cab Chassis Extended, 3.0L Eng · 3.0L Eng2021: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500XD Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500XD Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2021: Sprinter 3500XD Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
-
-
MERCEDES-BENZ: 2020
-
A35 AMG
-
C63 S AMG
-
CLA35 AMG
-
CLA45 AMG
-
CLS53 AMG
-
G63 AMG
-
GLC43 AMG
-
GLC63 AMG
-
GLC63 S AMG
-
GLC350e
-
GLE450
-
GLE580
-
GLS450
-
GLS580
-
GT 53 AMG
-
GT 63 AMG
-
GT 63 S AMG
-
GT C AMG
-
GT S AMG
-
Maybach S560
-
Maybach S650
-
S65 AMG
-
S560e
-
SL450
-
SL550
-
Sprinter 1500
-
Sprinter 2500
- Van Cargo, 2.0L Eng · 2.0L Eng2020: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 2.0L Eng · 2.0L Eng2020: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.0L Eng · 2.0L Eng2020: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 2.0L Eng · 2.0L Eng2020: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
- Van Passenger, 2.0L Eng · 2.0L Eng2020: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 2.0L Eng · 2.0L Eng2020: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 2500 Van Passenger
- Van Passenger, 3.0L Eng, 4WD
- Van Passenger, 3.0L Eng, 4WD
- Van Passenger, 3.0L Eng, RWD
- Van Passenger, 3.0L Eng, RWD
-
Sprinter 3500
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500 Van Cargo
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500 Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500 Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500 Van Crew
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500 Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
-
Sprinter 3500XD
- 2D Cab Chassis, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis, 3.0L Eng · 3.0L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis, 3.0L Eng · 3.0L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis
- 2D Cab Chassis Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- 2D Cab Chassis Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- 2D Cab Chassis Extended, 3.0L Eng · 3.0L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- 2D Cab Chassis Extended, 3.0L Eng · 3.0L Eng2020: Sprinter 3500XD 2D Cab Chassis Extended
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD Van Cargo
- Van Cargo, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD Van Cargo
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD Van Cargo Extended
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, 4WD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Cargo Extended, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD Van Crew
- Van Crew, 2.1L Eng · 2.1L Eng2020: Sprinter 3500XD Van Crew
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, 4WD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
- Van Crew, 3.0L Eng, RWD
-
-
MERCEDES-BENZ: 2005
-
C55
-
CL55
-
CL65
-
CL500
-
CL600
-
CLK55
-
CLK320
-
CLK500
-
E55
-
G55
-
G500
-
ML350
-
ML500
-
S55
-
S430
-
S500
-
S600
-
SL55
-
SL65
-
SL500
-
SL600
-
SLK55
-
SLR
-
-
MERCEDES-BENZ: 2004
-
C32
-
CL55
-
CL500
-
CL600
-
CLK55
-
CLK320
-
CLK500
-
E55
-
G55
-
G500
-
ML350
-
ML500
-
S55
-
S430
-
S500
-
S600
-
SL55
-
SL500
-
SL600
-
SLK32
-
-
MERCEDES-BENZ: 2003
-
C32
-
CL55
-
CL500
-
CL600
-
CLK55
-
CLK320
-
CLK430
-
CLK500
-
E55
-
E500
-
G55
-
G500
-
ML55
-
ML320
-
ML350
-
ML500
-
S55
-
S430
-
S500
-
S600
-
SL55
-
SL500
-
SLK32
-
-
MERCEDES-BENZ: 2002
-
C32
-
CL55
-
CL500
-
CL600
-
CLK55
-
CLK320
-
CLK430
-
E55
-
E430
-
G500
-
ML55
-
ML320
-
ML500
-
S55
-
S430
-
S500
-
S600
-
SL500
-
SL600
-
SLK32
-
-
MERCEDES-BENZ: 2001
-
C320
-
CL55
-
CL500
-
CL600
-
CLK55
-
CLK320
-
CLK430
-
E55
-
E430
-
ML55
-
ML320
-
ML430
-
S55
-
S430
-
S500
-
S600
-
SL500
-
SL600
-
MERCEDES-BENZ: 2000
-
C43
-
C230
-
C280
-
CL500
-
CLK320
-
CLK430
-
E55
-
E430
-
ML55
-
ML320
-
ML430
-
S430
-
S500
-
SL500
-
SL600
-
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email