Toggle Side Panel

Корзина

Корзина пуста.

Корзина

Корзина пуста.

Закрити пошук
Главная / DTC / C1638 — Таймаут CAN: ошибка связи между SCC и ACC

C1638 — Таймаут CAN: ошибка связи между SCC и ACC

Детальная страница кода ошибки C1638.

34 336кодов
59брендов
11 845generic
22 491specific
Все коды P-коды (Powertrain) B-коды (Body) C-коды (Chassis) U-коды (Network/User) Tesla Alerts
Сбросить
Код

C1638

HYUNDAI C — Chassis

Таймаут CAN: ошибка связи между SCC и ACC

Бренд: HYUNDAI
Тип: C — Chassis
Просмотры: UK: 17 EN: 33 RU: 21
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Повреждение проводки CAN (обрыв, замыкание на питание или массу).
  • Плохой контакт или коррозия разъёмов на модуле SCC или на смежных модулях.
  • Отсутствие/неисправность терминаторов шины CAN (обрыв 120 Ом).
  • Неисправный SCC/ACC модуль или другой модуль, «доминирующий» шину.
  • Низкое питание или плохой «массы» у SCC (разряженная батарея, предохранитель).
  • Программная ошибка/несовместимость прошивки модулей после замены/перепрограммирования.

Симптомы

  • Сообщение об ошибке/индикатор ACC/SCC на комбинации приборов.
  • Адаптивный круиз‑контроль недоступен или отключается в движении.
  • Периодическая потеря функций, связанные с SCC/ACC.
  • Другие модули могут показывать ошибки связи по CAN.
  • Отсутствие данных SCC в диагностическом сканере (модуль «не отвечает»).

Что проверить

  • Считать коды ошибок из всех доступных модулей (сканер с возможностью просмотра CAN‑сообщений).
  • Проверить наличие сопутствующих U‑кодов (U0100, U0121, U0073, U0155 и т.д.).
  • Проверить напряжение аккумулятора и состояние массы (стандартное 12,4–12,8 В при выключенном двигателе, 13,5–14,8 В при заведённом).
  • Визуально осмотреть разъёмы и жгуты у SCC и на смежных модулях — коррозия, зажатие, следы влаги.
  • Снять данные шины (логика CAN) через сканер: есть ли трафик от SCC и других модулей.
  • Замерить сопротивление между CAN‑H и CAN‑L при отключённых модулях: на смонтированной шине ≈60 Ω (две параллельные 120 Ω терминатора).

Параметры сигнала

  • Режим покоя (рецессивный): CAN‑H ≈ 2.5 V, CAN‑L ≈ 2.5 V (общий уровень).
  • Доминирующий уровень: CAN‑H ≈ 3.5 V, CAN‑L ≈ 1.5 V (дифференциальный сигнал).
  • Сопротивление между CAN‑H и CAN‑L по всей шине при подключённых терминаторах ≈ 60 Ω.
  • Типичная скорость шины зависит от модели — часто 500 kb/s для высокоскоростного CAN (проверять по спецификации автомобиля).
  • Частота сообщений для SCC зависит от функции; при отключении/тайм‑аутах будет заметно отсутствие периодических идентификаторов модуля в логах.

Алгоритм диагностики

  1. Считать все коды и freeze‑frame данные, записать сопутствующие U‑ и C‑коды. 2) Проверить, видит ли сканер модуль SCC на шине (листинг сообщений).
  2. Проверить батарею и основные массы; убедиться в стабильном питании блока SCC.
  3. Визуально осмотреть разъёмы и проводку у SCC и на смежных модулях (коррозия, защемления).
  4. Измерить напряжения питания и массы на клеммах модуля SCC.
  5. Замерить сопротивление между CAN‑H и CAN‑L (ожидается ≈60 Ω).
  6. Проверить целостность и отсутствие замыканий каждой линии CAN на массу и +12 В.
  7. Используя диагностический осциллограф или качественный скан‑тул, просмотреть форму сигналов CAN‑H/CAN‑L и наличие трафика.
  8. Если шина «тихая» или наблюдается «bus off», отсоединять поочерёдно узлы (по методике производителя) для определения виновного устройства.
  9. При подтверждении целостности проводки — рассмотреть замену или перепрошивку SCC модуля; после ремонта стереть коды и провести тест‑драйв.
  10. Внимание: при работе с шиной CAN избегайте короткого замыкания линий; используйте подходящее диагностическое оборудование.

Вероятные причины

  • Обрив или потеря контакта на линиях CAN‑H / CAN‑L у SCC.
  • Короткое CAN‑H или CAN‑L на массу или +12 В.
  • Отсутствие второго 120 Ω терминатора (обрыв, плохой контакт).
  • Сбой питания или массы блока SCC.
  • Сбой самого SCC модуля (внутренняя электронная неисправность).

Статус ошибки

⚠️ Статус
Тайм‑аут сообщений по CAN между блоком SCC (ACC) и другими модулями. Связь отсутствует или прерывается — ACC недоступна.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 1–4 часов

Похожие коды

U0100 U0121 U0073 U0155 C1610
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для HYUNDAI

371

Просматривайте 371 руководств HYUNDAI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

HYUNDAI

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email

Звіт

Домагательство или запугивание
Содержит материалы для взрослых или деликатного характера
Содержит вводящую в заблуждение или ложную информацию
Содержит оскорбительный или уничижительный контент
Содержит спам, поддельный контент или потенциально вредоносное ПО

Заблокировать участника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .