Код
C1785
Универсальные
C — Chassis
Неисправность цепи датчика скорости колеса ABS B
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причины
- Обрыв или короткое в жгуте проводов датчика скорости колеса
- Коррозия или плохой контакт в разъёме датчика
- Неисправен сам датчик скорости колеса (активный или пассивный)
- Повреждён или загрязнён зубчатый кольцо (тон-руб) на ступице/диске
- Проблемы с массой или питающим напряжением блока ABS
- Внутренняя неисправность модуля ABS/Контроллера
Симптомы
- Горит индикатор ABS и/или контроль тяги/ESP на панели приборов
- Временное или постоянное отключение ABS/ESC функций
- Нерегулярное срабатывание ABS при торможении (странные пульсации)
- Хранение кода C1785 в памяти блока ABS
- Возможны ошибки скорости колеса в данных сканера (отсутствие/прыгающие значения)
Что проверить
- Считать и сохранить все коды с диагностического сканера; проверить данные live-data для соответствующего датчика скорости (B)
- Визуальный осмотр жгута и разъёма датчика на предмет механических повреждений и коррозии
- Проверка контактов разъёма на наличие окиси и надежной фиксации
- Измерение сопротивления датчика (для пассивных) и проверка питающего напряжения/сигнала (для активных)
- «Wiggle test»: двигать проводку при работающем или вращающем колесе и смотреть изменения в данных сканера
- Проверка тон-руба (зубчатого кольца) на трещины, забивание грязью, отсутствующие зубья
Параметры сигнала
- Пассивный (индуктивный) датчик: сопротивление обмотки примерно 800–2000 Ом (зависит от производителя)
- Пассивный: переменное напряжение на выходе ~0.1–1.5 Vrms при вращении (зависит от скорости колеса)
- Активный (холл/магниторезистивный): питающее напряжение 5 V ±0.5 V; выход — прямоугольный сигнал 0–5 V с частотой, пропорциональной скорости
- Частота сигнала при нормальной езде: десятки — сотни Гц; на холостом ходу или при медленном вращении — близко к нулю
- Сопротивление/импеданс и уровни сигнала указаны в сервисной документации конкретного автомобиля
Алгоритм диагностики
- Подготовка: установить автомобиль на ровную поверхность, затянуть стояночный тормоз, зафиксировать автомобиль противооткатными клиньями, при необходимости поднять и зафиксировать соответствующее колесо
- Считать ошибки с диагностического прибора, посмотреть замороженные параметры и live-data датчика скорости B
- Визуально осмотреть датчик и разъём на наличие грязи, воды, коррозии и механических повреждений; очистить и плотно подключить разъём
- При отключенном аккумуляторе осмотреть жгут на предмет перетираний в местах прохождения через поворотные элементы подвески
- Подключить мультиметр/осциллограф: для пассивного датчика измерить сопротивление на выводах датчика; для активного — проверить питание (≈5 V) и измерить выходной сигнал при вращении колеса
- Выполнить wiggle-test: при покручивании/вращении колеса наблюдать изменения в параметрах; если показания прерываются — искать обрыв/корот в жгуте
- Осмотреть и измерить зубчатый тон-рус: проверка на целостность, зазоры и отсутствие металлических частиц/грязи между датчиком и кольцом
- При подтверждении неисправности проводки — восстановить континуитет: зачистить, запаять/использовать надёжные клеммы, герметизировать разъём
- При подтверждении неисправности самого датчика — заменить датчик на оригинал или эквивалент; при замене очистить и правильно установить зазор датчик–тон-руб
- После ремонта очистить коды, выполнить проверочный тест: дорожная проверка или проверка live-data при вращении колеса; убедиться в отсутствии повторной ошибки
Вероятные причины
- Механическое повреждение проводки у колеса (в результате подъёма/поворота колеса или коррозии)
- Окисление контактов разъёма датчика
- Загрязнение/повреждение тон-руба (отломанный зуб, ржавчина) искажающее сигнал
- Выход из строя самого датчика (обрыв обмотки или отказ электроники у активного датчика)
- Некачественная масса или перебои питания модуля ABS
Статус ошибки
Статус
Неисправность цепи датчика скорости колеса B — код записан в блоке ABS. На приборной панели может гореть индикатор ABS и/или контроль тяги; функции ABS/ESC могут быть ограничены.
Сложность ремонта: Средняя
Время диагностики: 0.5–2.0 часа
Похожие коды
Руководства по ремонту
Бренды с доступными руководствами
9 530
В библиотеке доступно 9 530 руководств по ремонту и диагностике. Выберите бренд, чтобы открыть полное дерево по годам, моделям и комплектациям.
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Было ли это AI-описание полезным?
Ваш отзыв помогает улучшать AI-описания.
👍 Нравится
0
👎 Не нравится
0
Отправка на email
Код
C1785
HUMMER
C — Chassis
Короткое замыкание правого выхода ICCS2 DL на массу
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причины
- Обрыв или короткое в жгуте проводов датчика скорости колеса
- Коррозия или плохой контакт в разъёме датчика
- Неисправен сам датчик скорости колеса (активный или пассивный)
- Повреждён или загрязнён зубчатый кольцо (тон-руб) на ступице/диске
- Проблемы с массой или питающим напряжением блока ABS
- Внутренняя неисправность модуля ABS/Контроллера
Симптомы
- Горит индикатор ABS и/или контроль тяги/ESP на панели приборов
- Временное или постоянное отключение ABS/ESC функций
- Нерегулярное срабатывание ABS при торможении (странные пульсации)
- Хранение кода C1785 в памяти блока ABS
- Возможны ошибки скорости колеса в данных сканера (отсутствие/прыгающие значения)
Что проверить
- Считать и сохранить все коды с диагностического сканера; проверить данные live-data для соответствующего датчика скорости (B)
- Визуальный осмотр жгута и разъёма датчика на предмет механических повреждений и коррозии
- Проверка контактов разъёма на наличие окиси и надежной фиксации
- Измерение сопротивления датчика (для пассивных) и проверка питающего напряжения/сигнала (для активных)
- «Wiggle test»: двигать проводку при работающем или вращающем колесе и смотреть изменения в данных сканера
- Проверка тон-руба (зубчатого кольца) на трещины, забивание грязью, отсутствующие зубья
Параметры сигнала
- Пассивный (индуктивный) датчик: сопротивление обмотки примерно 800–2000 Ом (зависит от производителя)
- Пассивный: переменное напряжение на выходе ~0.1–1.5 Vrms при вращении (зависит от скорости колеса)
- Активный (холл/магниторезистивный): питающее напряжение 5 V ±0.5 V; выход — прямоугольный сигнал 0–5 V с частотой, пропорциональной скорости
- Частота сигнала при нормальной езде: десятки — сотни Гц; на холостом ходу или при медленном вращении — близко к нулю
- Сопротивление/импеданс и уровни сигнала указаны в сервисной документации конкретного автомобиля
Алгоритм диагностики
- Подготовка: установить автомобиль на ровную поверхность, затянуть стояночный тормоз, зафиксировать автомобиль противооткатными клиньями, при необходимости поднять и зафиксировать соответствующее колесо
- Считать ошибки с диагностического прибора, посмотреть замороженные параметры и live-data датчика скорости B
- Визуально осмотреть датчик и разъём на наличие грязи, воды, коррозии и механических повреждений; очистить и плотно подключить разъём
- При отключенном аккумуляторе осмотреть жгут на предмет перетираний в местах прохождения через поворотные элементы подвески
- Подключить мультиметр/осциллограф: для пассивного датчика измерить сопротивление на выводах датчика; для активного — проверить питание (≈5 V) и измерить выходной сигнал при вращении колеса
- Выполнить wiggle-test: при покручивании/вращении колеса наблюдать изменения в параметрах; если показания прерываются — искать обрыв/корот в жгуте
- Осмотреть и измерить зубчатый тон-рус: проверка на целостность, зазоры и отсутствие металлических частиц/грязи между датчиком и кольцом
- При подтверждении неисправности проводки — восстановить континуитет: зачистить, запаять/использовать надёжные клеммы, герметизировать разъём
- При подтверждении неисправности самого датчика — заменить датчик на оригинал или эквивалент; при замене очистить и правильно установить зазор датчик–тон-руб
- После ремонта очистить коды, выполнить проверочный тест: дорожная проверка или проверка live-data при вращении колеса; убедиться в отсутствии повторной ошибки
Вероятные причины
- Механическое повреждение проводки у колеса (в результате подъёма/поворота колеса или коррозии)
- Окисление контактов разъёма датчика
- Загрязнение/повреждение тон-руба (отломанный зуб, ржавчина) искажающее сигнал
- Выход из строя самого датчика (обрыв обмотки или отказ электроники у активного датчика)
- Некачественная масса или перебои питания модуля ABS
Статус ошибки
Статус
Неисправность цепи датчика скорости колеса B — код записан в блоке ABS. На приборной панели может гореть индикатор ABS и/или контроль тяги; функции ABS/ESC могут быть ограничены.
Сложность ремонта: Средняя
Время диагностики: 0.5–2.0 часа
Похожие коды
Руководства по ремонту
Библиотека руководств для HUMMER
138
Просматривайте 138 руководств HUMMER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
HUMMER
-
HUMMER: 2009
-
HUMMER: 2008
-
HUMMER: 2007
-
HUMMER: 2005
-
HUMMER: 2004
-
HUMMER: 2000
-
HUMMER: 1999
-
HUMMER: 1994
-
HUMMER: 1993
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Было ли это AI-описание полезным?
Ваш отзыв помогает улучшать AI-описания.
👍 Нравится
0
👎 Не нравится
0
Отправка на email
Код
C1785
LAND ROVER
C — Chassis
Ошибка связи модуля управления шасси
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причины
- Обрыв или короткое в жгуте проводов датчика скорости колеса
- Коррозия или плохой контакт в разъёме датчика
- Неисправен сам датчик скорости колеса (активный или пассивный)
- Повреждён или загрязнён зубчатый кольцо (тон-руб) на ступице/диске
- Проблемы с массой или питающим напряжением блока ABS
- Внутренняя неисправность модуля ABS/Контроллера
Симптомы
- Горит индикатор ABS и/или контроль тяги/ESP на панели приборов
- Временное или постоянное отключение ABS/ESC функций
- Нерегулярное срабатывание ABS при торможении (странные пульсации)
- Хранение кода C1785 в памяти блока ABS
- Возможны ошибки скорости колеса в данных сканера (отсутствие/прыгающие значения)
Что проверить
- Считать и сохранить все коды с диагностического сканера; проверить данные live-data для соответствующего датчика скорости (B)
- Визуальный осмотр жгута и разъёма датчика на предмет механических повреждений и коррозии
- Проверка контактов разъёма на наличие окиси и надежной фиксации
- Измерение сопротивления датчика (для пассивных) и проверка питающего напряжения/сигнала (для активных)
- «Wiggle test»: двигать проводку при работающем или вращающем колесе и смотреть изменения в данных сканера
- Проверка тон-руба (зубчатого кольца) на трещины, забивание грязью, отсутствующие зубья
Параметры сигнала
- Пассивный (индуктивный) датчик: сопротивление обмотки примерно 800–2000 Ом (зависит от производителя)
- Пассивный: переменное напряжение на выходе ~0.1–1.5 Vrms при вращении (зависит от скорости колеса)
- Активный (холл/магниторезистивный): питающее напряжение 5 V ±0.5 V; выход — прямоугольный сигнал 0–5 V с частотой, пропорциональной скорости
- Частота сигнала при нормальной езде: десятки — сотни Гц; на холостом ходу или при медленном вращении — близко к нулю
- Сопротивление/импеданс и уровни сигнала указаны в сервисной документации конкретного автомобиля
Алгоритм диагностики
- Подготовка: установить автомобиль на ровную поверхность, затянуть стояночный тормоз, зафиксировать автомобиль противооткатными клиньями, при необходимости поднять и зафиксировать соответствующее колесо
- Считать ошибки с диагностического прибора, посмотреть замороженные параметры и live-data датчика скорости B
- Визуально осмотреть датчик и разъём на наличие грязи, воды, коррозии и механических повреждений; очистить и плотно подключить разъём
- При отключенном аккумуляторе осмотреть жгут на предмет перетираний в местах прохождения через поворотные элементы подвески
- Подключить мультиметр/осциллограф: для пассивного датчика измерить сопротивление на выводах датчика; для активного — проверить питание (≈5 V) и измерить выходной сигнал при вращении колеса
- Выполнить wiggle-test: при покручивании/вращении колеса наблюдать изменения в параметрах; если показания прерываются — искать обрыв/корот в жгуте
- Осмотреть и измерить зубчатый тон-рус: проверка на целостность, зазоры и отсутствие металлических частиц/грязи между датчиком и кольцом
- При подтверждении неисправности проводки — восстановить континуитет: зачистить, запаять/использовать надёжные клеммы, герметизировать разъём
- При подтверждении неисправности самого датчика — заменить датчик на оригинал или эквивалент; при замене очистить и правильно установить зазор датчик–тон-руб
- После ремонта очистить коды, выполнить проверочный тест: дорожная проверка или проверка live-data при вращении колеса; убедиться в отсутствии повторной ошибки
Вероятные причины
- Механическое повреждение проводки у колеса (в результате подъёма/поворота колеса или коррозии)
- Окисление контактов разъёма датчика
- Загрязнение/повреждение тон-руба (отломанный зуб, ржавчина) искажающее сигнал
- Выход из строя самого датчика (обрыв обмотки или отказ электроники у активного датчика)
- Некачественная масса или перебои питания модуля ABS
Статус ошибки
Статус
Неисправность цепи датчика скорости колеса B — код записан в блоке ABS. На приборной панели может гореть индикатор ABS и/или контроль тяги; функции ABS/ESC могут быть ограничены.
Сложность ремонта: Средняя
Время диагностики: 0.5–2.0 часа
Похожие коды
Руководства по ремонту
Библиотека руководств для LAND ROVER
279
Просматривайте 279 руководств LAND ROVER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
LAND ROVER
-
LAND ROVER: 2023
-
Range Rover Velar
-
-
LAND ROVER: 2022
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover Autobiography
- 2022 Range Rover Base
- First Edition
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover HSE Westminster
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover SE
- SE, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover SE
- SV
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic Blk.
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
-
Range Rover Velar
-
LAND ROVER: 2021
-
Discovery
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Discovery R-Dynamic S
- S
- S
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Autobiography
- Autobiography Fifty Edition
- 2021 Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover HSE
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover HSE Westminster
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic Blk.
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- HSE Dynamic
- HSE Silver Edition, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HST
- SE
- SVR
- SVR Carbon Edition
-
Range Rover Velar
-
LAND ROVER: 2020
-
Defender
- 90 First Edition
- 90 First Edition
- 110 First Edition
- 110 First Edition
- 110 HSE
- 110 HSE
- 110 S
- 110 S
- 110 SE
- 110 SE
- 110 X
- 110 X
- 110, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Defender 110
- 110, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Defender 110
- 110, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Defender 110
- 110, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Defender 110
-
Discovery
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE Luxury
- Landmark
- Landmark
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery SE
-
Range Rover
- Autobiography
- Autobiography
- Base, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover HSE
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover HSE
- SVAutobiography
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport HSE
- HSE Dynamic
- HSE Dynamic
- HSE PHEV
- HSE PHEV
- HST
- HST
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport SE
- SVR
- SVR
-
Range Rover Velar
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar S
- SVAutobiography Dyn.
- SVAutobiography Dyn.
-
-
LAND ROVER: 2019
-
Discovery
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Discovery HSE
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Discovery HSE Luxury
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Discovery SE
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography
- Base, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2019: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover HSE
- Supercharged
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
-
Range Rover Sport
- Autobiography Dynamic
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2019: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover Sport HSE
- HSE Dynamic
- HSE PHEV
- HST
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2019: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2019: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover Sport SE
- Supercharged Dynamic
- SVR
-
Range Rover Velar
- 2019 Range Rover Velar Base
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic SE, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2019: Range Rover Velar R-Dynamic SE
- R-Dynamic SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover Velar R-Dynamic SE
- R-Dynamic SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover Velar R-Dynamic SE
- S, 2.0L Eng VIN N · 2.0L Eng VIN N2019: Range Rover Velar S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2019: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2019: Range Rover Velar S
-
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Было ли это AI-описание полезным?
Ваш отзыв помогает улучшать AI-описания.
👍 Нравится
0
👎 Не нравится
0
Отправка на email