Главная / DTC / C1934 — Датчик давления в шине, шина 3

C1934 — Датчик давления в шине, шина 3

Детальная страница кода ошибки C1934.

33 912кодов
59брендов
11 451generic
22 461specific
Сбросить
Код

C1934

MITSUBISHI C — Chassis

Датчик давления в шине, шина 3

Бренд: MITSUBISHI
Тип: C — Chassis
Просмотры: UK: 20 EN: 24 RU: 25
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Разряженная/севшая батарея в датчике TPMS
  • Механическое повреждение датчика или вентиля колеса
  • Отсутствие/ошибочная идентификация ID датчика после смены колеса
  • Плохой приём сигнала (антенна/приёмник/экран)
  • Проблемы с проводкой или соединениями модуля TPMS/BCM
  • Электронная неисправность блока приёмника/ЭБУ

Симптомы

  • Контроллер TPMS/индикатор давления шин на панели
  • Отсутствие показаний давления/температуры для колеса №3 в диагностическом сканере
  • Неправильное/перепутанное отображение колеса после перестановки
  • Периодические ложные предупреждения или мигание индикатора
  • Потенциальное снижение безопасности из‑за непроверенного давления

Что проверить

  • Проверить давление во всех шинах и состояние вентиля в колесе №3
  • Считать и сохранить коды ошибок и freeze‑frame с диагностического сканера
  • Попытаться считать данные датчика №3 приёмником TPMS (ID, напряжение батареи, давление, температура)
  • Визуальный осмотр колеса на предмет повреждений датчика/вентиля
  • Проверить соединения и питание модуля приёмника/антенны TPMS
  • Проверить наличие/корректность ID датчиков в ЭБУ и процедуру обучения

Параметры сигнала

  • Частота передачи: регионально 315 MHz или 433 MHz (зависит от рынка)
  • Параметры сообщений: ID датчика, давление, температура, уровень батареи
  • Уровень приёма сигнала/амплитуда и время последнего пакета
  • Напряжение встроенной батареи датчика (обычно 2,0–3,3 В)
  • Интервал передачи (обычно раз в минуту в движении; при активации чаще)

Алгоритм диагностики

  1. Считать все DTC и подтверждающие данные сканером. Записать ID и параметры датчика для колеса №3.
  2. Проверить давление в колесе №3 и его физическое состояние. При необходимости восстановить давление.
  3. Использовать портативный TPMS-сканер/активатор для считывания сигнала датчика №3 рядом с колесом. Зафиксировать наличие ID, уровень батареи, давление.
  4. Если датчик не отвечает — проверить положение/затяжку тормозного диска/обода и наличие механических повреждений вентиля/датчика (снятое колесо).
  5. Проверить разъёмы антенны/приёмника TPMS и питание блока. Проверить отсутствие помех и правильность крепления антенн.
  6. Проверить базу ID в ЭБУ: совпадают ли ID считываемого датчика с теми, что зарегистрированы. При расхождении выполнить процедуру привязки/перепрограммирования согласно руководству производителя.
  7. Проверить шину CAN и наличие других ошибок связи (U/C‑коды). При подозрении на модульную неисправность — попробовать считать TPMS с другого диагностического интерфейса/сканера.
  8. При подтверждении отказа датчика заменить датчик колеса №3 и выполнить процедуру обучения/перепривязки. Стереть коды и проверить повторную работу в движении.
  9. Если проблема сохраняется после замены датчика — проверить и при необходимости заменить приёмный модуль/ЭБУ TPMS или устранить неисправность в проводке/антенне.

Вероятные причины

  • Датчик №3 потерял питание (встроенная батарея) — не посылает пакет
  • Датчик физически повреждён при монтаже/ударе — нет передачи
  • Датчик заменён, но не запрограммирован/не привязан к системе
  • Антенна приёмника загрязнена или ослаблен разъём
  • Помехи радиосигнала (металлический обвес, дополнительные устройства)
  • Ошибки CAN/связи между блоками, отвечающими за TPMS

Статус ошибки

⚠️ Статус
Неисправность датчика давления шины №3: отсутствие/некорректный сигнал (не получен ID/данные или низкий уровень батареи).
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 0.5-2.0 часа

Похожие коды

Руководства по ремонту

Библиотека руководств для MITSUBISHI

406

Просматривайте 406 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

MITSUBISHI

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email