Код
P1913
MITSUBISHI
P — Powertrain
Перескакивание передачи
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причины
- Низкий уровень или загрязнённая трансмиссионная жидкость
- Износ фрикционов или пакетов сцеплений внутри АКПП
- Неисправность или залипание гидравлического клапана/соленоида переключения
- Неверные показания датчиков (скорости входного/выходного вала)
- Проблемы с тросом/кабелью селектора передач или его регулировкой
- Электрические обрывы, короткие замыкания или плохие контакты в жгуте к TCM/соленоидам
Симптомы
- Внезапные резкие переключения вверх/вниз (перескакивание передач)
- Потеки или потемнение трансмиссионной жидкости, запах гари
- Плавающие/неожиданные обороты двигателя при ускорении
- Потеря тяги, рывки при трогании или наборе скорости
- Иногда включается индикатор проверки двигателя (MIL) или режим ограниченной работы (лимп-режим)
- Шумы, удары или металлическая стружка в поддоне трансмиссии
Что проверить
- Считать все коды неисправностей и заморозочные фрагменты (freeze frame) с диагностического сканера
- Проверить состояние и уровень трансмиссионной жидкости по мануалу производителя
- Проверить наличие дополнительных кодов P07xx/P07xx и коды соленоидов
- Визуально осмотреть электрические разъёмы и жгуты, питание и массу TCM и соленоидов
- Проверить показания датчиков скорости входного/выходного вала (turbine/vehicle speed)
- Произвести дорожный тест с записью параметров (реальная и командная передача, давление масла, режим работы соленоидов)
Параметры сигнала
- Запрошенная передача (TCM requested gear)
- Фактическая передача/соотношение (actual gear/gear ratio)
- Обороты входного (turbine) и выходного валов (rpm)
- Сигналы датчиков скорости (vehicle speed sensor)
- Давление в гидросистеме трансмиссии (line pressure, кПа/бар)
- Статус и коэффициент заполнения (duty) соленоидов переключения (%)
Алгоритм диагностики
- Считать и задокументировать все коды и freeze frame; не удалять до проведения теста
- Проверить уровень и состояние ATF; при низком уровне долить до нормальной отметки и повторно протестировать
- Визуально проверить электрические разъёмы TCM и соленоидов; при коррозии/плохом контакте — восстановить контакты
- Провести дорожный тест с диагностическим сканером и записать параметры: запрошенная vs фактическая передача, обороты, давление
- Проверить работу и команду соленоидов: измерить питание, массу и управляющий сигнал; при необходимости протестировать заменой или стендовым тестом
- Измерить line pressure при холодной и рабочей температуре на уровнях холостого хода и при нагрузке согласно сервис-мануалу
- Снять поддон и фильтр трансмиссии для осмотра на предмет стружки/обломков; оценить состояние фрикционов по наличию металлической пыли
- Проверить/отрегулировать трос/селектор передач при наличии люфтов или неправильной регулировки
- При отсутствии электрических и гидравлических ошибок — рассмотреть дефект клапанной плиты, соленоидного блока или внутренние механические повреждения; при необходимости разборка АКПП
- Проверить наличие обновлений ПО TCM и применить официальные калибровки/обновления
- По завершении работ очистить коды, выполнить адаптацию TCM (если требуется) и провести контрольный тест-драйв
Вероятные причины
- низкий уровень/старое масло, приводящее к падению давления
- залипший или неисправный соленоид переключения
- обрыв/короткое в проводке к соленоиду или датчику скорости
- фрикционные износы внутри коробки, вызывающие проскальзывание и «перескоки» передач
Статус ошибки
Статус
P1913 — Gear jump: зарегистрировано непреднамеренное перескакивание передачи трансмиссии. Требуется проверка гидравлики, электрики и состояния внутренних узлов АКПП. До устранения проблемы не рекомендуется эксплуатировать автомобиль на высокой нагрузке.
Сложность ремонта: Сложная
Время диагностики: 2-8 часов
Похожие коды
Руководства по ремонту
Библиотека руководств для MITSUBISHI
406
Просматривайте 406 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
MITSUBISHI
-
MITSUBISHI: 2024
-
Outlander
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Platinum Edition
- Platinum Edition
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2023
-
Mirage
-
Mirage G4
-
Outlander
- 40th Anniversary
- 40th Anniversary
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Ralliart
- Ralliart
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2022
-
Eclipse Cross
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- LE, AWD
- LE, AWD
- LE, FWD
- LE, FWD
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, FWD
- SEL Special Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
-
MITSUBISHI: 2021
-
MITSUBISHI: 2020
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Было ли это AI-описание полезным?
Ваш отзыв помогает улучшать AI-описания.
👍 Нравится
0
👎 Не нравится
0
Отправка на email