Електричний Mercedes CLA важчий за базовий S-клас

Це не дивно: більшість електромобілів важкі. Вагомий (в прямому сенсі цього слова) факт: новий електричний Mercedes CLA важить більше, ніж S-клас. Окрім блискучого зовнішнього вигляду з безліччю підсвічених зірок та екранів, одна цифра в технічному паспорті привертає увагу. 

Mercedes-Benz CLA 350 4Matic з технологією EQ важить в Європі 2135 кг. Це на 65 кілограмів більше, ніж S 450 4Matic зі стандартною колісною базою і шістьма циліндрами, що продається в Європі. Він також на 45 кілограмів важчий за відповідну модель з подовженою колісною базою.

Подовжений S-клас на 56,6 сантиметрів довший за CLA. Ви можете заперечити, що ми вибрали версії CLA і S-класу, щоб довести свою точку зору. Однак справа в тому, що вкрай незвично, коли найменший автомобіль компанії важить більше, ніж її найбільший.

З іншого боку, новий CLA не такий вже й маленький автомобіль, навіть якщо він знаходиться в нижній частині модельного ряду. При довжині 4,72 метра він лише на 2,8 сантиметра коротший за С-клас. Mercedes більше не випускатиме седан А-класу, який був би коротшим за CLA, що робить новий седан моделлю початкового рівня.

Варто зазначити, що опубліковані цифри включають водія вагою 68 кілограмів і 7 кілограмів багажу. Для S-класу вимірювання також враховують заповнений на 90 відсотків паливний бак. Німецький розкішний бренд і надалі пропонуватиме CLA з двигуном внутрішнього згоряння, але дані про вагу ще не оприлюднені. Однак, з крихітною батареєю на 1,3 кіловат-години замість 85,0-кіловат-години у електромобіля, м’яка гібридна версія з 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом повинна бути значно легшою.

Незважаючи на велику вагу, електричний CLA пропонує вражаючий запас ходу і заряджається 800 В. Очікується, що двомоторна версія зможе проїхати 771 кілометр на одному заряді в циклі WLTP, що робить його одним з найвитриваліших електромобілів на ринку. Для деяких ринків також запланована менша літій-залізо-фосфатна батарея (LFP) з ємністю корисної енергії 58 кВт-год. Вона буде доступна до кінця року, але максимальний запас ходу автомобіля з такою батареєю ще не оголошений.

Для більшої практичності Mercedes випустить новий CLA Shooting Brake. Плануються подальші похідні на платформі MMA, але ніяких нових A і B-класів. А шкода.