Код
B1937
Інші
B — Body
Ланцюг датчика тиску подушки безпеки пасажира розімкнуто.
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Пошкоджений або перети́рнний провід в жгуті сидіння
- Роз’єднаний/кородований роз’єм під сидінням
- Вихід з ладу датчика тиску/мату визначення пасажира
- Волога або забруднення в роз’ємі або на маті
- Недбало виконаний ремонт сидіння або монтаж після обслуговування
- Перегораний запобіжник або проблеми з масою/живленням SRS
Симптоми
- Індикатор SRS (Airbag) горить на панелі приладів
- Індикатор/лампа відключення подушки пасажира може показувати неправильний стан (вимкнено/включено)
- Система визначення присутності пасажира не працює або працює некоректно
- Зберігається код помилки в модулі подушок безпеки — можливе блокування розгортання пасажкиної подушки
Що перевірити
- ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ: перед роботами з компонентами SRS вимкніть акумулятор та дочекайтесь рекомендованого виробником часу скидання конденсаторів або виконайте процедуру вимкнення подушки згідно інструкції автомобіля
- Сканером зчитайте всі коди помилок і записуйте заморожені рамки (freeze frame)
- Візуальний огляд: перевірте роз’єми під переднім пасажирським сидінням, провідники в області шарнірів, сліди корозії чи вологи
- Перевірте запобіжники, пов’язані з SRS/модулем подушок
- Роз’єднайте і уважно огляньте контакти роз’єму на предмет викривлення або корозії
Параметри сигналу
- Стан ланцюга без навантаження: розімкнений/високий опір (відкритий ланцюг)
- При наявності навантаження/натисканні на мат — ланцюг має переходити в замкнений стан (опір знижується)
- Типовий очікуваний результат: розімкнутий = дуже великий опір/обрив, замкнутий = низький опір (контролюйте дані виробника для точних значень)
- Перервні/нестабільні значення опору при тесті вказують на пошкоджені дроти або поганий контакт
Алгоритм діагностики
- Прочитати і зафіксувати помилку сканером; перевірити наявність пов’язаних кодів
- Виконати безпечне відключення живлення SRS згідно рекомендацій виробника (відключити акумулятор та дочекавшись часу)
- Візуально оглянути роз’єми та проводку під пасажирським сидінням; перевірити на сліди корозії, вологи, механічних пошкоджень
- Роз’єднати роз’єм датчика тиску і перевірити контакти; при необхідності очистити та відновити контакти
- За допомогою мультиметра перевірити безперервність (континуїтет) між контактами датчика і проводкою до модуля SRS; при перемиканні мату/датчика спостерігати зміну опору
- Якщо виявлено обрив або підозрілий контакт — відремонтувати провідку (заміна ділянки проводки, заміна клеми/роз’єму)
- Якщо проводка в порядку — виміряти опір самого датчика/мату; при відкритому ланцюгу замінити мат/датчик визначення пасажира
- Після ремонту підключити акумулятор, стерти пам’ять помилок сканером та провести перевірку системи SRS; при потребі виконати калібрування/ініціалізацію системи визначення пасажира відповідно до технічної документації
- Не рекомендується заміна модуля подушок безпеки, якщо не підтверджено його відмову — модуль замінюють лише після повної діагностики
Ймовірність причин
- Роз’єм під сидінням роз’єднаний або корозія контактів
- Обрив проводки в місці, де дроти проходять через шарнір сидіння
- Вихід з ладу м'якого мату/датчика визначення пасажира (відкритий ланцюг)
- Залиття рідиною або пошкодження мату/контактів
- Пошкодження після заміни або ремонту сидіння
Статус помилки
Статус
Розрив (відкритий ланцюг) датчика тиску/виявлення пасажира — SRS: коло датчика пасажира відкрито; лампа подушки безпеки увімкнена.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 1–3 години
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бренди з доступними мануалами
8 910
У бібліотеці доступно 8 910 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
